柱状气液分离器入口组合立管内液塞特性研究

目前,对于柱状气液分离器(GLCC)组合立管内液塞的运动规律研究较少。为进一步完善GLCC入口流型控制策略,以GLCC入口管与来流管线之间的组合立管为对象,建立了一套气液两相流试验系统,试验研究了该组合立管内液塞速度、长度及动能比的变化规律。研究结果表明:(1)液塞通过组合立管时由减速运动转变为加速运动,组合立管同一位置处液塞长度的概率统计符合对数正态分布;(2)平均液塞长度沿组合立管先增大后减小,并且变化幅度随折算气速增大而减小;(3)液塞动能比沿组合立管先减小后增大,出口段液塞动能比随折算气速增大而减小。

柱状气液旋流分离器的研究现状及应用前景

气液旋流分离器(GLCC)依据离心分离原理实现气液的分离,与传统的依靠重力实现气液分离的容积式分离器相比,具有结构简单、能耗低、质量轻、应用方便等优点。简要介绍了GLCC的结构、工作原理和研究现状,在此基础上,较为详细地描述了其在石油石化工业中的应用前景。

柱状旋流式气液分离器研究进展

基于国内外对柱状旋流式气液分离器的研究成果,对如何提高气液分离器的分离效率进行研究综述。系统阐述了气液分离器的作用及影响分离效率的因素,从结构改进、流场优化和增加辅助设备三个方面进行了总结。为制冷系统中设计和应用柱状旋流式气液分离器提供了基础资料。

气-液柱状旋流式分离器控制策略综述

随着气-液柱状旋流式分离器(GLCC)的广泛应用,对其分离效果的要求也越来越高。通过在GLCC分离装置中引入控制系统,可以减小内部液位压力的波动,从而保证良好的气液分离效果。控制系统的优劣决定了气液分离效果的好坏,进而影响整个计量系统的性能。总结了用于GLCC的多种控制策略,并对未来控制策略的研究和应用进行了展望。

气液旋流分离器结构改进和性能模拟

应用数值模拟和理论分析相结合的方法,应用Fluent软件研究了管柱式气液分离器内部的流场特性。通过对不同结构构件GLCC的流场进行分析,优选出了高效的结构型式。首先对入口构件的型式、角度及入口位置进行油气两相模拟计算。结果表明,入口构件确定气液分布和GLCC的初始切向速度。最佳入口构件型式为下倾新月形入口,入口角度为27°,其性能最优。

改进模糊自整定PID控制器及在GLCC液位控制中的应用

气-液柱状旋流式分离器(GLCC)分离装置性能中一个关键问题是对其液位进行控制。为了改善液位控制性能,在传统PID控制器基础上引入了模糊自整定PID控制器。针对控制器参数初始值的选取问题,结合ΔqVin-ΔΗ响应曲线引入了描述液位波动的指标方程,经参数优化后进行仿真比较,结果证明了液位控制效果的提升。

延长测试平台高效原油处理系统分析

延长测试平台作为延长测试设备,为油田开发提供准确的参数,确保油田经济效益。为降低油田生产操作费用,需要增加原油处理系统对采出液进行处理,待达到合格原油要求后进入原油舱储存待输。鉴于延长测试平台的特性,针对试采油田油藏产能、原油基本性质等基础数据,确认延长测试平台原油处理系统要求及能力,并制定了工艺专业设计原则。在设计原则的指导下,通过工艺方案分析比选,最终确定最优的高效原油处理系统。

GLCC多相流计量系统优化控制方案设计及工程实现

基于GLCC的多相流分离计量系统是当前多相流计量领域的重要发展方向,采用专业软件对实际工况进行模拟,获得GLCC的结构和尺寸设计是实现GLCC多相流分离计量的前提和基础,而合理有效的控制系统是保证分离计量系统长期稳定高效工作的关键。对于气液两相的产量均存在较大波动的工况,传统的简单控制方案难以达到控制目的,必须加以改进,因此提出了优化控制方案,并对优化控制方案的设计方法和具体工程实现进行了论述。

GLCC多相流量计系统在海洋工程中的应用

GLCC(柱状旋流式气—液分离器)多相流量计系统是一种新型的计量设备,在海洋工程的应用中它有着体积小、重量轻、计量效果好及安全性高等优势。文章结合GLCC多相流量计系统在冀东油田NP1-29项目中的应用情况,介绍了GLCC多相流量计系统的原理、组成、功能特点,并分析了GLCC多相流量计系统在海洋平台上应用的优势。