框架梁柱节点柱箍筋安装施工技术研究

论文针对现浇框架结构关键部位的钢筋安装技术,采用一种梁柱节点柱箍筋新型安装方法,相对于传统的预绑节点区箍筋笼方案,筋安装不需任何附加耗材,箍筋网片预先在加工场制作,现场装配式安装,简化工序,确保节点区柱箍筋不变形不偏位,具有良好的经济效益。

解决柱梁节点处柱箍筋分布不均匀现象的方法

施工过程中现浇钢筋混凝土框架结构的柱梁节点处柱箍筋经常出现挤在一起、间距达不到设计及规范要求的情况。改变传统施工工艺,采用柱箍筋预绑扎技术,将柱箍筋预绑扎构件与梁钢筋同步绑扎、安装是一种有效解决办法。

建筑框架结构梁柱节点柱箍筋质量控制技术创新

建筑框架结构梁柱节点是整个结构体系的重要部位,它是框架抗震的关键节点,而施工中还有较多梁柱节点柱箍筋质量不符合设计要求和规范标准。结合现场实例应用箍筋笼沉梁法,解决了梁柱节点柱箍筋施工质量问题。希望对类似问题的解决有一定的参考。

焊接封闭箍筋混凝土柱抗震性态指标试验研究

通过12根焊接封闭箍筋混凝土柱的低周反复加载试验,对其破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能性能、刚度退化及强度衰减等抗震性能指标展开系统分析。结果表明:随着剪跨比的不断增大,焊接封闭箍筋混凝土柱的水平承载能力不断减小;试件的承载能力及位移延性随着轴压比的增大而增大;随着配箍率的提高,柱的承载能力,延性及耗能能力均有所提高;建议了焊接封闭箍筋混凝土柱满足运行、基本运行、可修及避免倒塌等四个抗震性能水平的位移角限值分别取1/250,1/200,1/50和1/25。研究成果可为焊接封闭箍筋混凝土柱的地震反应分析和工程应用提供参考。

蜂窝梁-焊接环式箍筋柱节点抗剪受力性能

通过4个蜂窝梁贯通型接点、2个外伸式端板连接节点,以及2个平齐式端板连接节点的低周反复荷载试验,研究焊接环式箍筋柱与焊接蜂窝梁连接节点的破坏特征和抗震性能.在此基础上,对焊接环式箍筋柱节点的抗剪受力性能进行分析,考虑混凝土、焊接环式箍筋、不同连接形式的约束作用及轴力等因素的影响,最终得出4组试件抗剪承载能力的计算公式.结果表明,理论与试验结果之间存在一定的误差,但是整体而言仍然具有参考价值,可为工程设计提供实际依据.

蜂窝钢梁-焊接环式箍筋砼柱节点抗震受剪承载力

为研究焊接蜂窝钢梁-复合焊接环式箍筋砼柱连接节点的破坏特征和受力性能,进行了4个蜂窝梁贯通型接点、2个外伸式端板连接节点、2个平齐式端板连接节点的低周反复荷载试验。试验表明前三组试件为节点核心区剪切破坏,第四组试件为钢梁翼缘屈服破坏;外伸式端板的约束作用以及高强螺栓预压力的存在,使得节点域混凝土开裂较少,大大改善了节点域的抗剪能力,同时也能增大节点刚度。对节点的抗震受剪承载力进行了分析,并根据试验结果得到了节点核心区抗震受剪承载力计算公式,可供工程实际参考。

高轴压比下密置焊接环式高强复合箍筋约束高强混凝土柱恢复力模型研究

通过对不同轴压比、体积配箍率和箍筋形式的9个焊接环式高强复合箍筋约束高强混凝土柱的1/2模型试件和1个对比试件的抗震性能试验研究,分析了轴压比、配箍率、箍筋形式等因素对试件滞回曲线、骨架曲线、刚度、强度及延性等的影响,并建立了试件的弹塑性恢复力模型。试验结果表明:随着高轴压比的提高,其耗能性能降低,骨架曲线的下降段较陡;随着配箍率的减小,其耗能性能降低,骨架曲线下降段的斜率变大;对照对比试件,焊接环式复合高强箍筋比普通复合高强箍筋的约束效果好,且耗能大,延性性能好。建议的骨架曲线恢复力模型与试验骨架曲线吻合较好,可为高轴压比下由焊接环式高强复合箍筋约束高强混凝土柱组成的框架结构的弹塑性反应分析提供参考依据。

柱端不同箍筋强化配置RC柱抗震性能试验

为研究柱端箍筋不同强化加密方式对钢筋混凝土柱抗震性能的影响,基于柱端体积配箍率的调整,结合规范配箍要求,制作5根钢筋混凝土柱试件,按多循环变幅加载方式进行位移控制低周反复加载试验。结果表明:加载至构件层间位移角低于1/50时,分别于钢筋混凝土柱,柱端端部、柱端腹部、柱端端部和腹部,甚至柱端全高范围内进行箍筋的强化加密,对柱的抗震性能影响不大。加载至构件层间位移角等于,甚至超过1/50时,沿柱端全高强化箍筋加密,对柱抗震效果提升明显;在柱端端部和腹部同时强化箍筋加密,也能获得较好的抗震效果;在柱端端部强化箍筋加密,效果不明显;在柱端腹部进行箍筋强化配置,并不能改善柱的抗震性能。

成型矩形八角组合螺旋箍筋柱设计及数值模拟研究

针对高层和超高层框架混凝土柱构件,设计了一种新型的矩形八角组合螺旋箍筋柱。与传统成型钢筋柱相比,矩形八角组合螺旋箍筋柱具有多项优势。以传统矩形八角组合箍筋柱的柱构件作为对照,通过非线性有限元分析模拟了柱的低周反复荷载试验,研究了不同轴压比下柱水平承载性能,得到了不同工况下的极限承载力、荷载-位移曲线和破坏形态。结果表明:有限元分析结果与试验结果吻合较好;随着轴压比的提高,柱的水平承载力变大,荷载-位移曲线的强度下降段变陡,延性变差;成型矩形八角组合螺旋箍筋柱与传统矩形八角组合箍筋柱的刚度、承载力和延性接近。综上所述,成型矩形八角组合螺旋箍筋柱在构造和受力性能上均具有良好的适用性,在建筑结构尤其是高层和超高层结构中具有推广价值。

配螺旋箍筋芯柱的钢筋再生混凝土柱性能研究

通过对12根配螺旋箍筋芯柱的钢筋再生混凝土柱分别进行轴心受压试验和偏心受压试验,阐述了主要试验现象及破坏形态,对各试件的承载力、荷载-应变曲线、荷载-位移曲线和荷载-挠度曲线进行了细致分析,结果表明:配螺旋箍筋芯柱的钢筋再生混凝土柱的轴心受压承载力明显低于相同截面尺寸及配筋情况的钢管钢骨再生混凝土柱,说明螺旋箍筋对混凝土的约束作用低于钢管;外围混凝土破坏后,核心区螺旋箍筋芯柱混凝土仍可继续工作,破坏后的混凝土柱仍具有一定的承载能力,在柱核心区配置螺旋箍筋钢筋笼,可提高柱的抗震防倒塌能力;核心区配置螺旋箍筋芯柱可大幅提高柱的偏心受压承载力。

多螺箍筋柱轴压承载力研究

多螺旋箍筋能够显著提高矩形混凝土柱的轴压承载力。该文采用有限元方法分析了多螺箍筋约束对矩形混凝土截面应力分布和幅值的影响。采用试验数据对多国规范的约束混凝土柱轴压计算方法进行了分析验证,分析了不同计算方法引起承载力计算结果出现差异的因素。基于数值分析结果,推导了适用于多螺旋箍筋柱的轴压承载力计算公式,其中不同部位的混凝土根据约束条件采用不同的约束混凝土本构。试验结果的对比分析表明该方法具有更高的计算精度。

CFRP加固钢筋混凝土螺旋箍筋柱极限承载力分析

利用混凝土三向受压原理 ,采用半经验半理论公式对桥梁工程中广泛采用的钢筋混凝土螺旋箍筋柱应用碳纤维片加固后的承载力进行分析 。

动载作用下箍筋约束混凝土柱非线性行为研究

以箍筋约束混凝土动力本构为研究基础,结合箍筋约束混凝土单轴动力受压试验得到的试验结论,建立了同时考虑箍筋约束效应和率相关效应的细观随机断裂模型,定量表述了约束混凝土柱的动力非线性行为,即损伤演化和塑性演化,模型结果与试验结果吻合度很高。

高强箍筋高强混凝土墩柱弯剪数值分析模型

在高强混凝土墩柱中配置高强度约束箍筋可有效提高其抗震能力,本文发展了适用于高强箍筋高强混凝土墩柱滞回性能模拟的弯剪数值分析模型。在普通钢筋混凝土墩柱弯剪数值分析模型的基础上,对22个具有典型弯剪破坏特征的高强箍筋高强混凝土柱试验结果进行分析,验证了Elwood剪切破坏面对高强箍筋高强混凝土墩柱的适用性。基于Open Sees数值分析平台建立了墩柱的弯剪数值分析模型,使用Elwood剪切破坏面监测墩柱的剪切破坏时刻。模拟了6个发生弯剪破坏的高强箍筋高强混凝土墩柱滞回曲线,并与试验结果进行对比。结果表明,模拟滞回曲线与试验结果吻合良好,数值模型对高强箍筋高强混凝土墩柱的强度、变形能力、残余位移等具有较好的模拟精度。模拟得到的弯曲、剪切及纵筋拔出等各变形成分也与试件的弯剪破坏特征吻合。

基于遗传神经网络的双箍筋约束混凝土柱极限承载力预测

通过选择双箍筋约束混凝土柱中7种影响及其极限承载力的参数,以40组数据作为遗传神经网络的训练样本,建立遗传神经网络模型。以10组数据作为测试样本,得到了预测结果,并与实际数据进行比较,相对误差均小于10.54%。结果表明,采用该方法可以较好地预测双箍筋约束混凝土柱极限承载能力,对控制工程的成本有着重要的理论和实际意义。

普通箍筋矩形截面柱的稳定优化设计

工程实际中常用的轴心受压普通箍筋矩形截面柱设计的优化问题，通过编制的软件对截面尺寸进行优化设计，摆脱了原来的繁琐计算过程，有效地提高了设计效率，并明显地降低了工程造价。

高强复合螺旋箍筋约束混凝土柱的偏压试验研究

本文在ANSYS有限元分析和高强复合箍筋约束混凝土柱试验的基础上对其延性进行分析,得出了平均约束应力(箍筋间距变化来实现)变化对砼柱的极限承载力、应力-应变关系以及延性等方面的影响,以更好理解新修订混凝土结构设计规范的具体规定。

螺旋箍筋混凝土短柱低速冲击作用实验研究

为了探究螺旋箍筋对约束混凝土短柱轴向冲击作用的影响,采用超高落锤试验机对不同配箍间距和直径的混凝土短柱进行轴向冲击试验。研究发现:螺旋箍筋的直径大于其间距对轴向冲击承载力的影响,且当螺旋箍筋的直径越大时,箍筋间距对冲击承载力的影响越小。冲击力峰值随着配箍率增大呈一次线性增大,在配箍率较大(1.94%~2.91%)时,配箍率增大对冲击力峰值影响较小;在配箍率较小(0.68%~1.83%)时,配箍率增大对冲击力峰值影响较大。

柱体箍筋卷动器制作桩柱钢筋笼施工工法

本文通过介绍一种实用新型专利柱体箍筋卷动器施工钢筋笼螺旋工艺,通过在工程中推广应用,形成柱体箍筋卷动器制作桩柱钢筋笼的施工工法。

推广应用螺旋箍筋柱的思考

1 概述螺旋箍筋的应用技术是建设部在“九五”期间大力推广应用的十项新技术中的重要内容,在工业与民用建筑结构中有着广泛的应用前景。这一技术既有利于提高结构的抗震性能,又可节省工耗,节省钢材或砼,还很好地解决了抗震框架柱节点区箍筋不便施工的难题。而目前的应用仅局限在一些圆形截面的桥墩、灌注桩和少量的柱子等,在建筑结构中应用很少。这是由于设计和施工人员,长期以来习惯于普通矩形箍、复合矩形箍的设计和制作,或者对此项技术还了解甚少。因此,有必要从工业与民用建筑结构的设计与施工的角度,对螺旋箍筋柱这一新技术加以进一步的探讨,以有利于这一技术的推广应用。