柱肢长宽比对空间异形柱框架抗震性能的影响

针对空间异形柱框架具有柱横截面不规则等特点,提出适用于该结构非线性有限元分析的方法。对该框架作适当的单元划分,并用子结构法及静力凝聚法提高计算效率,得到简化计算模型。在该模型中,运用分区离散截面法及主从系统中的偏心转化法来完成对异形截面的分离与组合。将该计算模型与单向及反复推覆分析方法相结合,探讨了空间异形柱框架结构抗震性能的分析方法,并验证了其有效性。通过对不同柱肢长宽比的空间异形柱框架在不同方向水平荷载作用下的推覆分析,获得柱肢长宽比对该框架抗震性能的影响规律。

基于VC++的格构式柱肢结构的力学分析

通过分析格构式柱肢的结构型式,确定其载荷情况,并对其进行校核计算。根据格构柱的计算过程,利用Visual C++套件中最强大的可视化C++语言开发工具建立人机友好界面,编制VC++程序,实现可视化设计。将分析计算结果输出,生成设计说明书,让用户得到精确的数据,大大减少了设计人员的工作量。

柱肢结构的约束扭转分析

为了方便设计分析计算,以具有刚性横梁或刚性板的理想化柱肢结构为模型,推导出了计算扭转角的约束扭转方程,并通过有限元分析验证了方程的正确性。从方程可以看出,扭转角与各柱肢的抗扭刚度和抗弯刚度均有关。该方程的推导为柱肢结构的理论计算提供了一定的参考。

钢管混凝土连续梁桥桥墩柱肢参数优化设计

以实际工程为依托,针对钢管混凝土连续结构桥梁的墩顶柱肢参数提出了一种优化设计方案,并通过运用有限元软件对比分析了优化前后该桥主梁关键截面的变形及受力变化规律,验证了该优化方案的合理性及优良效果,结果表明:1)优化前后钢管混凝土桥梁的主梁变形及受力变化规律大致相似,说明该优化设计方案具有合理性;2)优化方案减小了柱肢坡度和间距,同时还降低了钢材强度和用量,相对于优化前降低了施工成本,经济性更高;3)优化后该桥主梁的最大变形量减小了18.7%,且受力分布更为均匀,桥梁的整体安全性能得到较大程度提升.其结论可为钢管混凝土桥梁的设计研究提供一定参考.

钢筋混凝土不等肢L形单向偏心受压柱参数分析

本文运用了ABAQUS有限元软件,设计了14个有限元试件进行参数分析,具体分析了钢筋混凝土不等肢L形单向偏心受压柱的承载力及变形能力受混凝土强度、纵筋配筋率、偏心率等因素的影响规律。

斜拉桥分肢柱式桥塔结构性能分析

以芜湖长江公路二桥为例,对该桥的桥塔设计进行了阐述。针对该桥的分肢柱式桥塔造型,采用有限元软件进行了实体分析。详细分析了桥塔塔柱、齿板锚固索节段、索塔分肢节段、下横梁节段和底座节段的受力性能。计算结果表明,桥塔塔柱应力水平满足规范要求,结构的安全储备良好,分肢柱式桥塔的截面尺寸较为合理。但在最不利荷载工况下,索塔分肢底面、两塔肢之间的横梁和底座顶面均会产生较大的拉应力,需采取一定的加强措施。可考虑增加横向预应力钢束,对局部拉应力改善作用较为明显。最后对类似桥塔的设计中需要注意的地方提出了合理建议。

钢管混凝土复合轴压短柱柱肢承载力折减系数

钢管混凝土复合柱(简称"复合柱")是以钢管混凝土为柱肢、以钢筋混凝土板为缀板的新型组合柱。复合轴压短柱以缀板压碎为破坏特征,钢管混凝土柱肢没有达到其自身的承载力。因此,在复合短柱的轴压承载力叠加计算时,钢管混凝土柱肢的承载力应进行折减。本文采用有限元分析方法,通过变形协调条件,得到缀板压碎时,钢管混凝土柱肢分担的荷载,将其与其承载力的比值定义为柱肢承载力折减系数。讨论了选取不同理论计算钢管混凝土柱肢承载力时应采用的折减系数值及其受套箍系数影响的规律。分析结果表明,当采用统一理论计算钢管混凝土柱肢承载力时,对应的柱肢承载力折减系数趋于一个定值;而采用极限平衡理论计算时,折减系数随着套箍系数的增大而减小,折减系数与套箍系数之间的关系可通过简单的线性拟合得到。

钢管混凝土双肢柱改进型单腹板肩梁承载能力试验研究

针对宝钢三期1580热轧、1420/1550冷轧及二炼钢连铸等工程中改进的钢管混凝土双肢柱单腹板肩梁,进行了4个轴压比为0.1,缩尺比为1∶3的单腹板肩梁模型试件的水平单调加载试验研究.对单腹板肩梁的试验现象进行了描述,分析了肩梁腹板的主应变分布规律,得到了肩梁试件的承载力和破坏模式,并将试验结果与现行的肩梁设计方法进行了比较,以期对这种肩梁形式的受力性能和设计方法有进一步的认识.

多肢柱肩梁刚度的分析

肩梁的刚度对于能否保证多肢柱上下柱之间的刚性连接有很大的影响。作者归纳了常见的多肢柱受力情况，提出了简化计算图式，用来分析为满足上下柱之间刚性连接而对肩梁转动刚度的要求。并提出了计算肩梁转动刚度的方法。

典型受火方式下等肢T形柱的耐火性能

利用高温下钢筋混凝土柱基于虚梁法的数值模拟程序RCSSCF,分析轴压比、计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角等参数对ISO 834标准升温过程下典型受火方式钢筋混凝土T形柱耐火性能的影响规律.通过15 552种工况下T形柱的高温反应分析和计算,定量给出3种受火方式下钢筋混凝土T形柱耐火极限的实用计算方法.研究结果表明,严格控制轴压比是提高典型受火方式下T形柱耐火性能的有效措施;典型受火方式下,T形柱的耐火极限随计算长度的增加而线性减小;荷载角对典型受火方式下T形柱的耐火极限影响较大.

钢筋混凝土异形柱框架-短肢剪力墙结构振动台试验研究

异形柱框架-短肢剪力墙结构是介于异形柱框架和异形柱框架-剪力墙结构之间的一种新型结构体系。本文通过对一幢12层钢筋混凝土异形柱框架-短肢剪力墙结构1/7比例模型的地震模拟振动台试验,系统研究了该结构体系的动力特性、地震反应及破坏机理等。试验结果表明,该结构体系属于梁铰破坏机制,能满足延性设计要求,且具有良好的抗震性能和较强的抗震能力,达到了抗震设防标准。因此,该结构体系较适用于小高层住宅结构设计。

钢筋混凝土异形柱框架-短肢剪力墙结构振动台试验与理论分析

异形柱框架-短肢剪力墙结构是一种新型结构体系.文中通过12层钢筋混凝土异形柱框架-短肢剪力墙结构模型的模拟地震振动台试验以及弹塑性理论分析,研究了该结构体系的动力特性、不同烈度地震作用下的反应及破坏形式.结果显示,该体系拥有优越的建筑功能同时,在结构上传力明确,受力合理,满足了小震不坏、中震可修、大震不倒的抗震设防要求,适用于小高层住宅.

火灾后等肢L形型钢混凝土柱偏心受压力学性能试验研究

为研究火灾后等肢L形型钢混凝土柱的力学性能,对4根受火后试件和1根未受火对比试件进行静力加载试验,火灾试验采用ISO834标准升温过程曲线。考虑加载偏心距对试件力学性能的影响。通过试验,得到试件破坏形态以及极限承载力、截面平均应变分布、柱中侧向位移曲线、荷载-滑移曲线和截面特性。研究表明:(1)两面受火1小时的等肢L形型钢混凝土柱仍然具有较高的竖向承载能力;(2)通过空腹式配钢形式与合理的腹杆布置能够保证型钢与混凝土的协同工作能力,平均应变平截面假定仍适用于火灾后等肢L形型钢混凝土柱的分析中;(3)火灾后异形柱截面抗弯能力随着轴力的增加先增大后减小。

钢筋混凝土长肢一字形截面柱抗震性能试验研究

对4个1/2缩尺的长肢一字形截面柱构件进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究,构件截面高厚比分别为4.0、4.5与5.0,分别按柱子配筋与按剪力墙配筋两种配筋方式进行设计。通过试验分析了长肢一字形截面柱的承载力、刚度、延性、耗能、滞回特性等,并提出了抗震设计建议。

钢筋混凝土双肢柱拉肢破坏机理及斜截面承载力分析

以钢筋混凝土双肢柱拉肢为研究对象 ,根据 4种剪跨比、5种配筋、3种配箍及不同轴拉比及变动轴拉、压力作用下共 36个试件进行的试验结果 ,就其破坏机理及不同因素对拉肢斜截面承载能力的影响进行了对比分析 ,在统计分析及合理简化的基础上提出了双肢柱拉肢斜截面承载能力的实用计算方法。

不等肢十字形柱的力学性能

为探究混凝土强度和配筋率对不等肢十字形柱力学性能的影响,通过对2根不等肢十字形柱的实验研究,验证ABAQUS数值仿真模型的正确性,拓展研究参数,分别对9根不等肢十字形柱的力学性能进行分析。结果表明:不等肢十字形柱的配筋率对其承载力具有显著的影响,配筋率越大,承载力越高,并且延性性能也有明显的改善;配筋率相同,混凝土等级提高幅度相同,其承载力提高幅度近似相同,但高配筋率的试件承载力提高幅度小于低配筋率提高幅度。

框支短肢剪力墙-异形柱结构罕遇地震作用下非线性地震反应分析

对某框支短肢剪力墙-异形柱框架结构进行了非线性时程分析,介绍了弹塑性地震反应分析中采用的空间整体动力模型、纤维梁元模型、墙元模型及动力微分方程的积分方法。通过分析得到该结构层间位移角包络图和塑性铰分布情况等反映结构性能的指标,分析结果表明:该结构在设防烈度为6度的地区是可行的。

RC双肢柱抗震性能试验研究

通过两种、四榀不同剪跨比的RC双肢柱在恒定垂直偏心荷载作用下的拟动力试验研究和理论分析,考虑了RC双肢柱在(不同烈度)地震荷载作用下的动力反应全过程,即由弹性进入塑性过程中裂缝出现、刚度变化及其破坏状态等情况,为RC双肢柱抗震研究提供了可靠的数据;验证了RC双肢柱设计规范TJ10-74弹塑性简化计算方法公式的正确性。在此基础上提出了新的强度及变形实用计算公式;探讨了腹杆形式、数量以及节点的合理设计对双肢柱抗震性能的影响;采用杆系模型、Tri-Linear三线形恢复力形式及增量法进行了平腹杆双肢柱弹塑性分析,并将其分析结果与试验结果进行了对比。

低周反复荷载作用下L形宽肢柱受剪性能试验

根据对低周反复荷载作用下11根L形截面宽肢框架柱的剪切破坏试验,对L形宽肢柱受剪破坏机理以及水平加载角度、暗柱、截面肢高厚比对L形宽肢柱受剪性能的影响进行研究。试验表明,L形截面宽肢柱斜面受剪承载力高于主轴向;配筋合理的暗柱对L形宽肢柱受剪承载力及延性有提高作用;随截面肢高厚比的增加,试件受剪破坏过程的脆性增加。

双肢柱空腹桁架分离式外套结构加层方案分析

针对普通分离式外套框架加层结构存在底层柔性、抗侧刚度突变和底层大跨度等问题,提出双肢柱空腹桁架外套加层结构形式.应用有限元程序SAP2000,对若干种双肢柱空腹桁架结构形式进行了反应谱分析和静力分析,分别考察了双肢柱腹杆形式和数量对抗侧刚度的影响,以及空腹桁架杆件布置方式和数量对抗侧刚度、弯距、剪力、跨中挠度等的影响.分析结果表明:斜腹杆系双肢柱空腹桁架结构可有效提高底层抗侧刚度,竖向抗侧刚度较均匀,而且各层弯矩峰值显著减少并趋于均匀,是房屋加层中值得考虑的一种方案.