钢管柱柱芯混凝土泵送顶升灌注施工技术

钢管柱内芯混凝土的泵送顶升灌注施工技术,是通过泵送压力将混凝土从钢管底部向上推送,逐步顶升并注入钢管内部,利用混凝土的自重和泵送的压力实现混凝土的密实。以具体项目为例,对钢管柱内芯混凝土泵送顶升灌注的施工工艺和质量控制要点进行了分析说明,旨在为类似工程提供参考和借鉴。

超高层钢管混凝土结构柱芯混凝土的质量控制

通过分析相关技术标准和研究成果,结合两例超高层建筑工程实践案例,从设计、施工、监理及检测等环节,对超高层钢管混凝土柱芯混凝土的质量控制方法就行了研究与总结,得出全过程质量控制措施主要有:钢管内混凝土浇筑工艺试验、梁柱节点型式、混凝土浇筑方法、钢管与混凝土间脱空问题、混凝土质量通病问题、精细的施工方法和隐蔽工程验收程序来弥补检测手段的不足。可为柱芯混凝土全过程质量控制提供一些可行的借鉴与建议。

浅谈亚运城综合体育馆钢管柱芯混凝土浇筑

广州亚运城综合体育馆工程是亚运城工程最重要的标段之一,它由综合馆、体操馆、历史博物馆三馆组成。综合馆共有第三节钢柱32根,柱芯混凝土浇筑最大高度为16.017m,钢柱外径主要有900、1000mm,壁厚主要有20、25mm,管内型钢质材为Q345B钢材,钢管柱内浇筑标号为C40、C60的混凝土。体操馆内环屋面第三节柱钢柱共22根,外环屋面钢柱共47根,热身馆钢柱共16根,钢管柱外径主要有900、1000、1100、1200mm,柱芯混凝土浇筑最大高度为15.95m,编号为GGZ24～GGZ27的钢管柱分三段,其余钢管柱分两段。

纤维石膏板中不同间距灌注混凝土芯柱抗震性能试验研究

本文根据墙板承受竖向荷载的大小提出在空心石膏板中不同间距灌注混凝土芯柱方案,并对3组(12块)不同间距芯柱石膏板进行了低周反复荷载试验,探讨了构件的裂缝分布、破坏形态、极限承载能力、耗能能力、位移延性等受力特性。为此类板应用于多层住宅实际工程提供了试验依据。

加芯混凝土框架柱轴压比限值试验研究

为了解决高层结构设计中因轴压比限值影响使混凝土框架柱经常出现“胖柱少筋”等相关问题,通过6个加芯混凝土框架柱试件的低周反复伪静力试验,考察了试件的受力特性及破坏特征,分析了影响加芯混凝土框架柱延性的主要因素,并对各试件的V-Δ滞回曲线、位移延性比、极限位移转角等试验结果进行了研究。试验结果表明:轴压比、体积配箍率和芯柱纵筋配筋率对混凝土框架柱的延性及弹塑性变形性能均有较大的影响;在高轴压比下,采用较大的体积配箍率和芯柱纵筋配筋率是保证加芯混凝土框架柱抗震延性的重要措施。最后提出了加芯混凝土框架柱轴压比限值的新建议值。

配钢管高强混凝土芯柱的异强组合短柱轴压性能

以套箍指标、钢管内外混凝土强度等级、钢管外围混凝土配箍率、组合柱纵筋总配筋率和组合柱截面含钢管混凝土率为主要参数,设计36根配钢管高强混凝土芯柱的异强组合短柱(SGCC)构件;借助ABAQUS有限元软件,选取合理的材料非线性本构模型及网格尺寸,建立18根试验试件的有限元模型并分析轴压性能,比较有限元数值解与试验数据;提取36根组合短柱应力—变形云图和轴力—应变全过程曲线,考察轴压承载力、弹性阶段刚度和延性等参数的变化规律;根据有限元数值解,引入轴压承载力折减因数,基于叠合原理建立SGCC轴压承载力简化计算公式。结果表明:SGCC钢管高强混凝土套箍指标、钢管外围混凝土配箍率和组合柱截面含钢管混凝土率对组合柱轴压承载力和延性影响显著。该结果为SGCC框架体系的工程应用提供指导。

L形钢管混凝土芯柱正截面承载力研究

目的研究L形钢管混凝土芯柱的承载力变化规律以及影响因素,为钢管混凝土在工程中的应用提供参考依据.方法根据L形钢管混凝土芯柱的工作机理和有限元计算原理,编写MATLAB程序求其承载力,通过改变加载角、偏心距、钢管直径以及钢管厚度等参数研究其对L形钢管混凝土受力性能的影响,并与有限元模拟值进行对比.结果偏心距一定时,加载角在0～45°内变化,L形钢管混凝土芯柱的承载力随加载角的增大而逐渐减小;当钢管厚度不变直径增加,或者钢管直径不变厚度增加时,试件承载力随含钢率的增加而逐渐增大.结论数值模拟结果与有限元模拟结果吻合良好,验证了程序的可行性.可以利用本套程序对L形钢管混凝土芯柱进行进一步的研究,得出不同参数变化下试件承载力的变化规律.

L形钢管混凝土芯柱耐火极限研究

火灾高温对结构安全有显著影响,为研究等肢L形钢管混凝土芯柱的耐火极限及其影响因素,利用ABAQUS软件建立合理的高温反应分析模型,在验证模型可靠性基础上,分析了荷载比、截面边长、长细比、荷载偏心率、含钢率等对L形钢管混凝土芯柱耐火极限的影响。研究结果表明:在一定参数范围内,荷载比和截面边长是构件耐火极限的主要影响参数,荷载比越小,截面边长越大,构件的耐火极限越高;长细比和荷载偏心率对其影响较大,长细比和荷载偏心率越小,构件的耐火极限越高;含钢率对其影响不显著。结果可为异形钢管混凝土芯柱的抗火安全设计提供参考。

绿色高性能芯柱混凝土(GHPG)的试验研究

针对混凝土小型空心砌块建筑的特点 ,通过采用自行研制的多功能复合化学外加剂 ,和采用大量的工业废料作复合料等量取代水泥 40 %～ 80 % ,作为研究的主要技术路线和手段 ,成功地配制出了高流动性、高粘聚性和保水性、高保塑性、高填充性、高体积稳定性、适合的力学性能和良好的耐久性能的绿色高性能芯柱混凝土(GREEN HIGH PERFORMANCE GROUT简称 GHPG)。其经济效益、技术效益和环保效益突出 ,符合建材业的绿色化。

高性能芯柱混凝土(HPG)配合比设计体系

通过大量的试验研究,根据芯柱混凝土低强度等级、高流动性、高抗离析性和较高体积稳定性的特点,参考了国内外高性能混凝土和免振自密实混凝土研究的有关文献,建立了一套适合高性能芯柱混凝土(HIGH PERFORMANCEGROUT简称HPG)的配合比设计体系,以保证其达到要求的技术指标和经济性。

分层钢管芯混凝土组合柱在华润大厦的应用及节点试验研究

钢管芯混凝土组合柱是一种钢-混凝土组合构件,具有承载力高、延性好等特点,可有效地减小钢筋混凝土柱截面,分层钢管芯混凝土组合柱节点是混凝土节点,可克服钢管混凝土柱节点构造复杂的弊端,具有施工方便简捷的优点,本组合柱及节点技术成功地应用于华润大厦的结构设计。针对这种新型的边柱节点,清华大学结构研究所进行了缩尺节点往复荷载试验,通过试验结果的分析得到了该类型节点在恒定轴力和反复剪力作用下的破坏机理、破坏形态和滞回耗能性能等特性。

偏压作用下T形钢管混凝土芯柱的非线性分析

目的提出计算T形钢管混凝土芯柱的正截面承载力的有效方法,为钢管混凝土在工程中的设计和应用提供参考依据.方法基于平截面假定和材料模型,利用数值积分法编制了适用于计算T形钢管混凝土芯柱正截面承载力的非线性分析程序,得出极限承载力的电算结果以及不同钢管厚度和不同混凝土强度等级的N-M相关曲线.结果在偏压作用下,混凝土强度等级变化以及含钢率对T形钢管混凝土芯柱极限承载力影响明显.极限承载力随混凝土强度等级提高而提高,但是随着偏心距增大混凝土强度等级对极限承载力提高幅值越小;钢管壁越厚,含钢率大,提供核心混凝土的约束力越强,相同M值能承受的力越大,抗震性能与延性越好.结论实际工程应用时,通过试件的数值计算分析得出的M-N曲线可以快速计算出钢管厚度,为T形钢管混凝土芯柱的方案设计提供便利.

十字形钢管混凝土芯柱水平受力性能研究

本文利用大型有限元软件ABQUS采用不同轴压比研究十字型钢管混凝土芯柱在水平荷载作用下的受力性能。根据已有理论基础,建立了钢管混凝土水平受力的应力-应变关系,改变轴心压力来分析不同轴压比下构件的水平受力性能。

绿色高性能芯柱混凝土(GHPG)中辅助胶凝材料流化及增强作用机理的分析研究

本文通过使用扫描电子显微镜 (SEM)、X射线衍射分析、差热—热重分析和激光粒度分布试验等现代化的检测手段 ,细致的分析和阐述了绿色高性能芯柱混凝土 (GHPG)

灌芯装配式混凝土柱性能分析

基于ABAQUS有限元数值模拟结果,探讨灌芯装配式混凝土柱(GX)与普通混凝土柱(KZ)的受力性能.首先,通过理论计算和模拟计算的结果对比,验证数值模拟的可靠性.然后,对比两种柱的位移荷载曲线图和混凝土破坏损伤云图,发现曲线基本吻合,云图分布基本相同.故证明灌芯装配式混凝土柱(GX)具有装配式优点,同时不影响其结构性能.

核芯型钢混凝土柱承载力的计算与分析

研究核芯型钢混凝土(CSRC)柱和含钢量相同的钢筋混凝土(RC)柱在承载能力方面的异同。计算了四个不同钢骨含钢率核芯型钢混凝土柱在不同轴压比下的正截面承载力;绘制了N—M相关曲线,并与含钢量相同的钢筋混凝土柱承载力进行对比分析。结果表明:轴压比n较大时,0.45≤n≤nb(nb为界限轴压比),核芯型钢混凝土柱的正截面承载力高于用钢量相同的钢筋混凝土柱;轴压比较小时,n<0.45,核芯型钢混凝土柱的正截面承载力低于用钢量相同的钢筋混凝土柱。

L形钢管混凝土芯柱温度场分析

研究高温下钢管混凝土芯柱的承载力及变形变化规律。分析钢管混凝土芯柱的温度场,合理地确定火灾情况下钢管混凝土芯柱受火模型,利用ABAQUS有限元软件进行分析。给出试件不同时刻的温度场分布云图和各测点的温度变化曲线。构件从受火面到背火面,温度逐渐降低,而且相差较大。有限元分析充分反映了混凝土材料随着温度上升出现的滞后现象,与理论分析相一致,为进一步认识钢管混凝土芯柱的高温力学性能和耐火极限分析提供依据。

混凝土小型空心砌块芯柱混凝土的质量保证

混凝土小型空心砌块建筑芯柱或构造柱加芯柱构造措施 ,是保证小砌块建筑质量的关键部位之一。本文主要论述了芯柱混凝土的质量要求、浇注。

多芯高强钢筋混凝土柱结构抗震性能试验研究

我国是地震频发的国家,提升结构的抗震性能是保障房屋建筑、交通基建等设施安全的重要途径。为研究地震影响下多芯高强钢筋混凝土柱的动力响应特性,室内制备了4种不同箍筋率和轴压比的多芯高强钢筋混凝土柱进行低周反复荷载抗震试验,系统分析了多芯高强钢筋混凝土柱的刚度退化及结构耗能能力特征。研究结果表明:(1)钢筋混凝土柱的承载能力随轴压比升高而增强,抗压强度相对提高37.73%;塑性变形能力随轴压比升高而变弱,极限位移相对降低34.90%;(2)多芯高强钢筋混凝土柱的刚度随配筋率增大而增大,但增长幅度较小;高轴压比钢筋混凝土柱的刚度大幅高于低轴压比试件。(3)随着配筋率的增大,多芯高强钢筋混凝土柱在地震作用前期的耗能能力增强,而其在破坏时的耗能能力基本不变。

不同间距设置芯柱-纤维石膏速成板组合墙体抗震性能有限元分析

在对不同间距设置芯柱-纤维石膏速成板组合墙体试验研究的基础上,利用ADINA有限元软件建立不同间距灌芯形式组合墙体的三维有限元模型,结合试验结果验证有限元计算模型的合理性,分析组合墙体的变形破坏特征和抗震性能.通过对组合墙体的数值模拟计算,讨论混凝土灌芯情况和墙体高宽比对组合墙体承载力的影响,结果表明:增加钢筋混凝土芯柱的数目可以有效加强组合墙体的抗侧承载力,组合墙体的破坏模式由弯剪破坏向剪切破坏转变;随着高宽比的增大,组合墙体的开裂荷载和极限承载力降低.