柱锤冲扩桩技术在杂填土路基处理中的应用

随着城市化发展,生产建设过程中产生的大量建筑垃圾堆积形成的杂填土层不仅造成了严重的环境污染,也因其可压缩性高、成分复杂和结构松软严重影响公路工程建设。合理地利用这些建筑垃圾并且增强杂填土层的承载性是目前城市发展和工程建设的重要课题。依托山西省阳城县滨河东路延长线坡底段综合工程项目,对K0+000-K0+650路段路基下的深厚杂填土层展开研究,通过室内实验获取场地各岩土层物理力学性质,在此基础上针对不同的路基加固方案根据其在本工程中的适用性进行比选,结果显示柱锤冲扩桩作为一种在土桩挤密法和强夯技术基础上发展来的加固技术在本工程中的适用性较高。进一步对柱锤冲扩桩法的设计方案和施工工艺进行说明,最后通过单桩静荷载试验和复合地基静荷载试验验证路基加固效果,结果表明采用柱锤冲扩桩法加固后的路基,其承载力得到提高且满足设计要求。本次研究为杂填土路基的处理设计和施工提供了科学依据,同时也对柱锤冲扩桩法在杂填土路基中的应用效果进行了验证。

柱锤冲扩桩处理深厚填土地基实例分析

以河北省保定市某深厚填土地基处理项目为例,对柱锤冲扩桩处理深厚填土地基的效果进行分析。结合设计条件、工程地质条件、周边环境条件及经验,经过对比分析,地下车库区域采用柱锤冲扩桩复合地基处理方案,主楼采用柱锤冲扩桩+CFG桩复合地基处理方案。为了验证柱锤冲扩桩地基处理的有效性,在正式施工前进行了小区试验,采用圆锥动力触探试验、静载荷试验对处理效果进行评价。根据小区试验结果,施工设计方案增加浅表层地基土碾压措施。地基检测结果满足设计要求,说明地基处理方案是合理可行的,为类似项目的地基处理提供了参考。

基于加速度响应的柱锤冲扩桩加固土体影响范围研究

为明确柱锤冲扩桩成桩对地基土加固影响范围,通过试验确定填筑土体基本参数,开展室内模型试验,对土体内部加速度响应衰减规律进行分析,划分土体加固影响范围。得到结论:(1)通过浸水荷载实验,孔隙比e=0.9时,浸水条件下的有荷试验土体会发生较大塌陷变形,不加以处理用于工程地基具有较大隐患;(2)结合土体加速度响应规律,地基土在竖向、斜向、横向加速度峰值响应随距离衰减呈负幂指数关系;(3)根据加速度峰值衰减规律,可以大致确定土体加固影响范围边界在水平距离2d、竖向4.5d、斜向4.9d范围以内。

深厚杂填土区某项目柱锤冲扩桩复合地基的设计与检测

某项目位于回填鱼塘区域,回填厚度最深处超过8 m。首先对不同的地基处理方案进行了比选,确定了柱锤冲扩桩复合地基方案。柱锤冲扩桩复合地基的初步设计时,结合结构设计要求和工程地质条件对场地进行了分区设计,确定了各区域的桩长和持力层。通过试成孔调整了终孔标准,并增加了换填设计要求。地基处理施工完成后,采用多种检测方法检测其施工质量,通过检测及沉降观测结果判定,本项目采用柱锤冲扩桩方案处理深厚填土是合理可行的,为类似项目的地基处理积累了经验。

地下水位变幅较大区域柱锤冲扩碎石桩复合地基处理工程实录

北京市丰台区某杂填土地层碎石桩复合地基处理工程受南水北调影响,场区内地下水位多次出现快速升降,施工图设计阶段与地基处理施工阶段水文地质及工程地质条件不完全一致,试验性施工阶段出现复合地基承载力不足的问题。该工程出现复合地基承载力不足的原因除设计条件变化外,还有施工质量控制不到位及设计基本参数取值偏大等。采取换填与挤密桩结合的补强措施。实践结果表明,设计条件发生变化时,需要对方案作出相应调整;存在地基被浸泡的可能时,应提前评估柱锤冲扩碎石桩的适用性;雨季施工要严防雨水浸泡,预留足够厚度的施工保护层;应根据杂填土的成分、厚度及压缩性等分区进行评价,调整相应的设计参数及处理措施。

柱锤冲扩桩+CFG桩联合处置深厚垃圾杂填土地基的效果分析

北京某水工构筑物地基加固工程,首次采用柱锤冲扩桩+CFG桩二元桩联合处理深厚垃圾杂填土地基。结合此项目,分析了二元桩处置深厚垃圾杂填土地基的作用机理,并通过数值模拟计算,分析了深厚垃圾杂填土地基的二元桩处置效果。在此基础上,通过与只采用CFG桩地基处理方法的对比,总结了柱锤冲扩桩+CFG桩二元桩地基处理方法在深厚杂填土地基中的优势。结果表明:采用二元桩地基处理方法不仅减小了总体的地基以及桩基础沉降值,还减小了的不均匀沉降;同时减小了桩轴力值以及最大弯矩值,并能充分发挥各桩的作用,从而使荷载分配更为均匀。

基于相似理论的柱锤冲扩桩法模型试验研究

为了深入研究柱锤冲扩桩法的加固机理,需要进行室内模型试验.结合柱锤冲扩桩法复合地基室内模型试验的基本要求,根据相似理论分析了模型试验冲孔成桩的影响因素,并用量纲分析法推导了相似准则,总结了该模型试验的模化条件.在此基础上进行了柱锤冲扩桩法室内模型试验,研究了柱锤冲孔的加固机理.试验结果表明,根据相似理论进行模型试验研究对于指导工程实践具有较高的实用价值.

预钻孔柱锤冲扩桩+CFG桩复合地基在湿陷性黄土路基中的应用

客运专线路基施工后沉降要求严格,地基处理是湿陷性黄土路基施工的基础和关键性环节,本文作者结合某客运专线湿陷性黄土路基地基处理施工实例,阐述了预钻孔柱锤冲扩桩+CFG桩复合地基的工艺性试桩及施工技术,为今后类似工程提供经验借鉴。

谈柱锤冲扩桩和CFG桩结合加固湿陷性黄土地基

结合大西铁路客运专线襄汾西站施工实例,介绍了柱锤冲扩桩和CFG桩结合加固湿陷性黄土地基的施工方法和处理效果,积累了客运专线黄土地区地基处理的施工经验。

柱锤冲扩桩法加固地基机理与施工技术

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,其应用领域正逐步扩大。通过对柱锤冲扩桩法冲击荷载的作用、冲孔的侧向挤密作用、孔内强力夯实的作用、填料冲扩的二次挤密效应和桩身填料的物理化学作用等加固地基机理的深入分析,证明该技术方法对软弱地基土加固效果显著,具有推广应用价值。柱锤冲扩桩法可采用冲击、跟管和螺旋钻进等方法进行成孔作业,并应根据成孔方法及采用的施工机具确定填料成桩方法,并应满足夯填设计要求。

柱锤冲扩桩复合地基处理深大填土坑实例分析

结合工程实例,介绍了柱锤冲扩桩复合地基处理在处理深大填土坑处理中的应用,其具有技术优点突出,社会效益显著,经济低廉合理等优点。

柱锤冲扩桩法施工工艺研究

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法，结合多年的工程实践，对其施工工艺进行了深入分析，重点研究了施工机具和施工方法，为柱锤冲扩桩法地基处理技术的进一步推广及应用提供了有力的技术依据。

柱锤冲扩桩在处理软弱路基加固工程中的试验研究

通过对某柱锤冲扩桩处治软弱路基的夯击能及垫层厚度的比选试验、参数相关关系及优化、夯击能与垫层厚度及累计夯沉量的关系等研究,得出柱锤冲扩桩柱处治软弱路基是可行的。检测结果表明,可以达到预期的技术要求,可为类似地质条件的地基加固提供借鉴。

柱锤冲扩夯实混凝土桩桩身填料工程特性试验研究

为了研究夯实混凝土作为柱锤冲扩桩新型桩身填料的工程特性,首先通过室内击实试验获得了夯实混凝土材料的最佳配合比参数,然后采用最佳配合比参数进行无侧限抗压强度试验,研究了夯实混凝土的工程特性,并与普通浇筑混凝土的强度特性进行了比较。研究结果表明:通过击实成型的夯实混凝土密实性很好,并具有快硬、早强的特点。在水泥用量较小的情况下即可获得较好的强度特性。在标准养护、水中及饱和土中养护时,强度均能得到较充分的发展,因此可在各种地基处理环境下应用。

柱锤冲扩桩法地基加固机理与施工工艺

柱锤冲扩桩法是一种新型地基处理方法,其应用领域正在逐步扩大。通过对柱锤冲扩桩法冲击荷载的作用、冲孔的侧向挤密作用、孔内强力夯实的作用、填料冲扩的二次挤密效应和桩身填料的物理化学作用等加固地基机理的深入分析,证明该技术方法对软弱地基土加固效果显著,具有推广应用价值。柱锤冲扩桩法可采用冲击、跟管和螺旋钻进等方法进行成孔作业,并应根据成孔方法及采用的施工机具确定填料成桩方法,满足夯填设计要求。

柱锤冲扩桩结合排水固结在填海场区地基处理中的应用

开山填海场区表层填土粒径不均匀、常伴有大块石,表层以下存在淤泥或淤泥质黏土,这种上硬下软且存在大块石的地层给地基处理带来了很大困难,结合某开山填海场区采用柱锤冲扩桩结合塑料排水板进行地基处理的工程实例,介绍了排水固结与散体挤密桩结合的复合地基处理方案的设计与施工,地基处理取得预期效果的同时,也为开山填海场区的地基处理中提出了一种新的动力排水固结设计理念。

柱锤冲扩桩复合地基承载力确定方法探讨

通过工程实例介绍了用静载试验确定柱锤冲扩桩复合地基承载力的方法 ,指出应考虑试验结果的各项特征 ,灵活运用现行的规程和规范以及试验者的工程经验综合确定其复合地基承载力。

柱锤冲扩桩复合地基承载力确定方法探讨

柱锤冲扩桩复合地基是一个相对较新的技术，具有施工方便、造价低、可就地消化建筑垃圾和工业废渣、明显提高地基承栽力和提高投资效益等优点，近几年得到了广泛的应用。文章以某实际工程为例，结合《柱锤冲孔夯扩桩复合地基技术规程》、《建筑地基处理技术规范》两项标准中的相对变形法以及静载荷试验P—S曲线的线形、最大加载量、最大沉降量等因素综合确定柱锤冲扩桩复合地基承载力特征值。

柱锤冲扩桩法在某河道改造工程地基处理中的应用

柱锤冲扩桩法适用于处理杂填土、素填土等不良地基,本文结合某河道改造工程不良地基处理,对柱锤冲扩桩法加固机理进行了阐述,根据现场夯击试验的检测结果,确定该工程地质条件下的工艺参数,供同类工程参考借鉴。

新型柱锤冲扩桩法地基处理技术应用探讨

文章先从冲击荷载作用分析、孔内强力夯实的作用机理以及填料冲扩的二次挤密效应及嵌入作用等方面对柱锤冲扩桩法加固地基的工作机理和工作方法进行阐述,然后对柱锤冲扩桩复合地基设计进行计算分析,最后从成孔工艺、填料成桩工艺等方面对柱锤冲扩桩法施工工艺进行探讨。