矿用低污染电控柴油单轨吊研制开发

针对国产无轨胶轮车排放标准低,尾气污染严重,油耗高,可靠性、智能化水平低,影响推广应用,提出了柴油机单轨吊这种机电液一体化高新技术产品,介绍了其技术性能及特点,可减少油耗及污染,降低生产成本,并改善矿井工作环境,提高安全、经济效益。

矿用低污染高效率电控柴油单轨吊研究

基于国产无轨胶轮车的低智能化、高耗油量、重尾气污染以及低排放标准等问题,提出了机电液一体化的柴油机单轨吊的高端产品。首先阐述了柴油机单轨吊的主要结构,之后对其特点与技术性能进行深入分析,通过其合理的利用实现了矿井污染、耗油以及成本的有效降低,并极大地改善了矿井下的工作环境,从而带动了经济效益的提升。

关于柴油单轨吊机车在煤矿运输中的推广与应用

随着科学技术的不断发展与完善,相关的运输设备也越来越先进化,因此,其的应用范围也越来越广泛。特别是针对煤矿的运输,相关的运输辅助设备经历了多年的发展和创新,从传统的矿用绞车,电机车等到如今非常先进的柴油单轨吊机车,不管是运输的技术上,还是实际的运输效率上,都得到了极大的优化和提高,进而在此基础上,更好地保证了煤矿运输的安全性和稳定性,与此同时,也提高了该行业的经济效益。并且由于柴油单轨吊机车并不受到任何地点条件的限制,所以对其的应用值得被广泛地推广,进而通过其应用范围的不断扩大,来实现煤矿运输的网络化和信息化,进而使其的应用优势能够发挥到最大。基于此,本文以柴油单轨吊机车相关概述为切入点,来进一步分析传统运输方式的优缺点对比,以及柴油单轨吊机车的优点,从而更深层次的探讨其之所以值得被广泛推广的实际原因,希望能为我国在该领域提供一些参考和建议。

浅谈柴油单轨吊运输系统的应用和辅助元件的改造

随着煤矿机械化建设不断发展,煤矿提升运输也不断改善,调度绞车由于安装施工复杂、劳动强度大、安全系数低、运输效率低等原因,逐步被淘汰运用。较之传统提升运输的这些问题,柴油单轨吊具有传统运输工具不具备的多项优点,并采取液压安全制动装置及速度检测装置,有着极高的安全性,牵引力大,对井下巷道的适应性好,可实现运人、运物,并形成网络化,提高机车的利用率。本文着重介绍了对起吊装置的改进,减少施工过程的卧底量,提高支架的运输环境和效率,特别是对辅助元件的改造,大大降低现场操作人员的劳动强度,提高了生产效率、降低了生产成本,增加了安全性。

矿用柴油单轨吊机车生产应用研究

矿用柴油单轨吊机车是当前煤矿井下作业重要的辅助运输方式,具有适应性强、灵活性高、经济效益好等特征,在巷道坡度小于25°、顺槽运输的环境下,能够有效替代调度绞车和卡轨车。但是在运行中,需要根据现场情况做好设备选型及安装工作。本文以某煤矿柴油单轨吊机车的应用情况为例,分析运行问题及优化方式。

DC300/160Y型柴油单轨吊机车安装方法研究

近些年,国家大力倡导煤矿企业引进推广“四新”(新设备、新技术、新工艺、新材料),我公司为了相应国家号召,提高煤矿运输作业的安全和工作效率,于2023年引进DC300/160Y型柴油单轨吊新设备。DC系列防爆柴油机单轨吊机车是一种由防爆柴油机提供动力,由液压系统驱动行走轮在专用单轨轨道上行走实现运输作业的专用装备,适用于煤矿井下工况。本文对该单轨吊机车的安装方法及注意事项进行研究。

柴油单轨吊机车在煤矿安全运输中的应用与实践

本文围绕柴油单轨吊机车在煤矿安全运输中的技术实践展开研究。首先分析了其在煤矿辅助运输中的重要性及研究目的,阐述了柴油单轨吊机车的工作原理、结构组成和技术特点优势,包括适应复杂环境、高效运输性能等。接着通过不同矿区的应用实例和特殊工况下的表现,展示了其在提高运输效率和增强安全保障方面的显著成果。同时,介绍了机车的安全保障措施,包括设备自身安全装置、操作规范与人员培训。最后总结了研究结论,并对未来研究方向进行了展望,包括机车性能优化、应用场景拓展和与其他技术融合。

柴油机单轨吊行走系统建模及参数匹配

在满足单轨吊车系统最大负载工况前提下,考虑已选定的发动机功率和牵引力与速度要求,确定了行走系统中液压泵、液压马达、控制阀的性能参数,设计了插装阀,实现了速度切换及短路行走模式。利用AMESIM软件进行建模仿真,验证了选定参数的可行性。

IMM120TD型柴油单轨吊机车运输技术推广与应用

对IMM120TD型柴油机单轨吊机车的运输巷道基本情况、运输线路施工标准、技术参数、运输能力、日常维护等进行了阐述,与传统的绞车、畜电池单轨吊运输相比,具有爬坡能力强、牵引力大、安全可靠等特点。

柴油机单轨吊在赵楼煤矿井下辅助运输中的应用

煤矿井下传统的辅助运输方式为电机车轨道运输,物料、设备经过多次转载到达采煤工作面或掘进工作面,运输环节多,使用人员多,经济效率低下。赵楼煤矿对井下辅助运输系统进行改进优化,在采区建立转载站,经过一次转载,物料、设备即可运送至采煤工作面或掘进工作面。采用DZ2200型柴油机单轨吊,与煤矿传统的电机车轨道运输方式比较,具有较高的安全性,现场适应性强,操作简单,轨道和吊挂链环及其附件能够重复使用,运输过程中使用人员较少,保护齐全,能够满足矿井生产需要,单轨吊的推广使用为矿井创造较高的经济效益和社会效益。

煤矿柴油机单轨吊机车废气危害研究与防治

煤矿柴油机单轨吊机车主要采用常闭式液压速度检测装置与安全制动装置,能够在出现超速或者故障时进行自动施闸,具有较大的牵引力和良好的井下适应能力,能够在任何地点进行运物、运人,在煤矿中的应用越来越广泛。然而因为柴油机单轨吊机车本身的功率较高,工作过程中所排放的废气严重影响了工人的身体健康,如何有效防止柴油机单轨吊机车的废气排放就成为急需解决的重要课题。

刍议柴油机单轨吊机车在广西煤矿首次应用

煤矿井下运输辅助设备在矿井作业中的应用越来越广泛,从传统的矿用绞车、电机车、胶轮车、无极绳发展到先进的柴油机单轨吊机车,其运输技术越来越成熟,极大地提高了矿井运输效率,切实保障矿井运输安全,提升了矿井的经济效益。文章概述了柴油机单轨吊机车的特点、构成及功能,分析其使用的安全性和效益优势,阐述其环境的适应性和使用经验,以供同行参考。

柴油机单轨吊日常管理及维护保养

近年来,单轨吊逐渐在煤矿生产中得到广泛应用,其优越的安全性能煤矿生产中得到充分的体现。单轨吊长期使用时,会出现一些机械或电气方面的故障,这些故障的存在给煤矿生产造成了一定影响。因此,搞好柴油机单轨吊的管理及维护保养工作,不仅能单轨吊的运转率,保障煤矿运输系统畅通无阻,而且对于提高煤矿的经济效益和社会效益方面也发挥着重要的作用。

柴油机单轨吊大坡度重载运输研究

为了解决柴油机单轨吊在大坡度重载时容易出现的摩擦轮打滑、断螺栓,发动机水温高等问题,对柴油机单轨吊在此情况下的使用、维护及售后工作做分析、探讨,总结柴油机单轨吊在遇到坡度非常大(18°以上)连续上坡,且载重达到理论上限情况时的解决方法为:开车前检测机车各项指标参数,并确保机车维修保养到位;使用过程中定期做有针对性的检查和维护;安排专人跟踪记录机车运行参数,并及时反馈给售后工程师。

防爆柴油机单轨吊机车液压系统设计

防爆柴油机单轨吊作为一种煤矿井下重要的辅助运输设备得到广泛应用,液压系统是其重要的组成部分。解析防爆柴油机单轨吊机车液压系统主要部分设计原理,经实际应用验证,该系统具有结构简单、运行稳定、安全可靠性高等特点。

DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车驱动系统及制动系统设计

DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车是一种广泛应用的煤矿工作面综采设备辅助运输设备。结合实际应用情况。对DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车进行介绍,研究分析了该机车驱动系统和制动系统的设计,并阐述了液压系统设计。

单轨吊机车防爆柴油发动机启动马达方式的改进

文章着重介绍单轨吊防爆柴油机启动工作原理及使用情况,通过改造,克服原机型存在的技术弊端,效果好。

煤矿智能单轨吊研究进展与关键技术

分析了目前常用的5种矿用单轨吊(即防爆柴油机单轨吊、防爆蓄电池单轨吊、气动单轨吊、绳牵引单轨吊和电缆拖挂单轨吊)的优缺点,指出防爆柴油机单轨吊和防爆蓄电池单轨吊因运输能力强,已广泛应用于煤矿井下设备及物料运输,防爆蓄电池单轨吊因其绿色清洁的特点,逐渐成为煤矿井下辅助运输的重点研发装备。从电池驱动、定位、测控、信息传输4个方面分析了矿用单轨吊系统的研究现状,指出目前的矿用单轨吊系统存在自动化、智能化水平低等问题,要实现单轨吊智能化运输,需研究单轨吊锂电池防爆及电池管理、全局与局部融合精确定位、多传感器信息融合智能测控、边缘计算信息传输等关键技术。针对锂电池防爆及电池管理技术,提出了基于变密度法的防爆大容量锂电池结构拓扑优化设计方法,及基于改进麻雀搜索算法/遗传算法的均衡管理方案;针对精确定位技术,提出了惯导+里程计融合的全局定位方法,及基于视觉+UWB组合的局部定位方法;针对智能测控技术,提出了基于递推最小二乘算法/二阶近似扩展卡尔曼滤波的智能检测方法、随动电子围栏实时构建方法和基于模糊规则的矢量控制方法;针对信息传输技术,提出了基于融合5G网络的“本地-近程-地面”通信系统架构,及基于边缘计算的分布式数据计算及传输方法。煤矿智能单轨吊关键技术问题和解决方案的提出,为加快煤矿智能单轨吊发展提供了一种新思路。

综采工作面单轨吊机车回撤工艺分析评价

柴油机单轨吊作为一种新型的辅助运输工具对井工煤矿的运输效率有着极为深远的影响,可成倍的提升运输效率,河南省正龙煤业有限公司城郊煤矿自2013年引进柴油单轨吊机车以来,历时9年的井下现场应用,在实践中不断总结经验,在工作中不断总结提升,逐渐形成了一套较为完备的综采设备回撤工艺,与传统的回撤工艺相比取得了更为理想的效果。

防爆柴油机单轨吊电控系统的设计

对煤矿井下用防爆柴油机单轨吊机车的电控系统进行了设计。基于PLC控制技术,实现了对防爆柴油机、液压系统以及机车的温度、压力、车速、转速、爬坡角度等的监测和自动报警以及对机车的控制。电控系统的设计还包括自动灭火和视频监控两个独立单元,实现了对机车的保护和行车时的安全监控。