柴油含硫量对国六重型柴油机排放的影响

基于某款国六重型柴油机,搭载全流发动机台架,分别采用3种不同典型硫含量的柴油,对比世界统一瞬态循环(WHTC)下NO_(x)、HC和CO排放的差异。结果表明:随着柴油含硫量的升高,NO_(x)排放量也会显著升高,但HC、CO的排放量一直维持在较低水平,无明显变化。

柴油车超低贵金属含量催化剂性能研究

制备不同贵金属含量的Pt/γ-Al2O3/稀土催化剂,进行CO、HC转化性能试验6、00,h台架耐久试验与柴油机排放性能试验。结果表明Pt/γ-Al2O3/稀土贵金属型催化剂对CO、HC具有良好的起燃活性与抗老化性能。