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1.20 Mt/a加氢精制装置产品硫含量超标原因分析及对策 被引量:1
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作者 杜瑶 吴文涛 +3 位作者 张鹏飞 张庆勇 王君 刘京昊 《炼油技术与工程》 CAS 2022年第10期25-28,共4页
介绍了1.20 Mt/a加氢精制装置主要生产概况,并从改变反应器反应温度、产品循环量等工艺操作条件及高压换热器出口采样数据等方面对该装置产品硫含量超标原因进行了分析。通过能谱仪、X射线衍射仪(XRD)检测出高压换热器堵塞物为铵盐(NH_(... 介绍了1.20 Mt/a加氢精制装置主要生产概况,并从改变反应器反应温度、产品循环量等工艺操作条件及高压换热器出口采样数据等方面对该装置产品硫含量超标原因进行了分析。通过能谱仪、X射线衍射仪(XRD)检测出高压换热器堵塞物为铵盐(NH_(4)Cl),且铵盐结晶沉积在设备内部,长此以往堵塞部分管束,引起铵盐垢下腐蚀,导致高压换热器E6101C在装置转产0号柴油后出现内漏。通过材质升级、增加注水量、提高高压换热器E6101C温度等工艺管控对换热器进行保护性处理,并对垢下腐蚀提出了解决措施,从而保证换热器长周期稳定运行,产品0号柴油硫的质量分数持续低于8μg/g,产品符合国Ⅵ标准要求。 展开更多
关键词 加氢精制装置 产品硫含 柴油循环量 反应温度 高压换热器 内漏
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Measurement and analysis of cycle fuel injection quantity for electronic unit pump
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作者 张长岭 黄印玉 +1 位作者 王沛 张峥 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2014年第4期74-78,共5页
The cycle fuel injection quantity is accurately measured for electronic unit pump (EUP) operating at high, middle and low speeds by using displacement method based on EFS instantaneous mono-injector qualifier. On th... The cycle fuel injection quantity is accurately measured for electronic unit pump (EUP) operating at high, middle and low speeds by using displacement method based on EFS instantaneous mono-injector qualifier. On the basis of the experi- mental data about fuel injection quantity and fuel pressure, the variation of inconsistency in fuel injection quantity of EUP and the influence factors in different operating conditions are concluded. The results show that the inconsistency is lowest in maximum torque condition, while on the start and maximum power conditions, it is higher. 展开更多
关键词 diesel engine fuel injection quantity electronic unit pump (EUP)
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