船用发电机组柴油机振动减缓装置的安装

船用发电机组柴油机振动减缓装置的安装至关重要,通过对柴油机振动特性的深入分析,包括振动产生原因、传递与扩散机制,以及在不同船舶类型与工况下的振动减缓装置的选型与设计,可以实现船舶振动水平的有效控制。振动特性的测定与分析利用振动传感器和振动谱分析工具,为装置的优化设计提供基础。安装过程中需严格遵循安全考虑,包括安装人员的培训与技能要求、安全操作流程的制定与执行,以确保安全高效地完成装置的安装工作。

含噪声车用柴油机振动信号混沌识别

为提高柴油机故障诊断的准确性与可靠性,针对含噪声车用柴油机振动信号的瞬时非线性特点,将含噪声柴油机振动信号经验模态分解,去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构,得到去噪声后柴油机振动信号时间序列;并应用混沌理论,选择合适的时滞τ,对去噪后车用柴油机振动信号时间序列进行相空间重构,并得出了不同嵌入相空间下去噪后车用柴油机振动信号时间序列关联维的变化规律.结果表明:重构的去噪后车用柴油机振动信号能反映柴油机机身振动的真实趋势,是混沌序列,并具有分形特征.在车用柴油机系统中,影响去噪后车用柴油机振动信号的系统内部因素最多可达8个,最小不会小于1个,这为柴油机振动信号的在线故障诊断提供了理论依据.

波浪载荷对船舶柴油机振动的影响研究

为避免波浪载荷对柴油机运行造成安全性的影响,本文利用AQWA软件计算波浪的动压力,采用APDL语言编写加载程序实行波浪载荷对船体的自动施加,研究在不同波浪高的情况下,柴油机受波浪载荷的谐响应作用。研究结果表明,如果激励频率过小,柴油机的振幅和应力都较大,发生共振作用,柴油机动力特性就会减弱,导致柴油机运行不稳定;如果激励频率过大,柴油机的振幅和应力会在极小值附近来回摆动,这样容易对柴油机整体造成简谐力的作用,柴油机会发生疲劳破坏。

主动吸振技术的研究进展及其在柴油机振动控制中的应用

主动吸振技术近年来发展迅速,许多国家对该技术进行了深入研究,并在工程实践中应用。为增加相关人员对该技术的了解,较系统地阐述主动吸振技术的研究进展及其在柴油机振动控制中的应用,讨论有关该技术值得进一步研究的问题及其应用前景。

柴油机振动信号特征提取与故障诊断

柴油机的振动对于判断柴油机的工作性能有很重要的作用,所以要对柴油机的振动所发出的信号进行特征分析。而想要了解到柴油机的振动信号的特征就要对信号中的信息进行采集,所要用到数据采集系统来采集信息,故对信号的故障提取主要的工作就是对信号的采集、分析、处理。通常对信号的处理的方法有频域,时域,时频分析法。本文就是通过对柴油机振动信号特征提取与故障诊断,让我们更深地了解柴油机。

基于自适应广义线性混合模型的柴油机源分析

为识别柴油机构成的多源相关、多通道耦合系统振动源,本文基于信号分析进行其噪声源识别研究。考虑不同激励源同时激励柴油机本体振动,柴油机振动具有基频、谐频构成梳状特征线谱,本文为柴油机多通道耦合振动系统建立广义线性混合模型,并基于自适应滤波提出振动噪声源分析算法。利用提出的自适应广义混合模型算法,通过MISO模型振动源识别数值仿真验证其有效性;基于某V16型高速柴油机振动试验,识别出该柴油机特征线谱,分离出与柴油机本体噪声无关的频谱,实现柴油机振动激励源分析,为柴油机构成的多源相关多通道耦合振动激励源分析提供一种思路。

基于LabVIEW的船用柴油机故障诊断系统数据采集

根据船用柴油机振动测试要求,采用虚拟仪器技术,应用虚拟仪器开发平台Labview设计八通道柴油机振动数据采集系统。采样频率可调、采样结果及数据处理在同一面板下显示,方便、快速的完成数据采集、处理、存储。

基于粗糙集和神经网络的柴油机转子振动故障模式识别

提出了一种基于粗糙集和神经网络的柴油机转子振动故障模式识别方法。针对传感器采集数据多、计算量大的缺点,提出了一种确定数据代表点集的方法。以代表点集表示原始数据,同时剔除了异常点。计算代表点集的小波包,提取振动信号能量特征。在对不同振动信号能量特征数据离散的基础上,对数据离散方法进行改进,针对数据结构特征确定了等频离散法与公平尺度法相结合的离散方法。最后以获取的简化规则为输入,利用BP神经网络进行故障诊断。将本文建立的故障诊断方法应用到柴油机转子振动系统中去,表明了该种方法的有效性。

柴油机活塞环胶结信息的符号李指数含噪辨识

噪声属于系统状态信息,故可利用信号含噪程度的差异分辨系统状态。由信号的时间序列获得符号概率序列后,对其构建了能够反映信号含噪程度的符号混沌特征族,包括符号熵、符号K熵、符号关联维和符号李指数4个参数。将符号混沌特征族中的符号熵和符号李指数用于辨识差异性甚微但具有不同活塞环胶结状态的一组柴油机机身振动强噪信号,结果表明,较之符号熵,采用符号李指数能够更加显著地分辨信号差异。因此,符号李指数能够用于辨识柴油机不同的活塞环胶结状态。

浅谈小型农用运输车配套柴油机

农用运输车是农村经济发展的产物,国家对它采取一项特殊优惠政策.农用运输车既不同于汽车,也不同于拖拉机;它车速限制在50km/h以内.纵观当前0.5～0.75吨四轮农用运输车的配套动力大多是S285,375Q,380Q等柴油机,这些机型由于性能基本上可以满足匹配要求,所以该档柴油机发展迅速.但随着匹配量增大也逐渐暴露出一系列问题.笔者愿就匹配中的一些问题发表粗浅的看法,并提出发展新一代适合0.5～0.75吨四轮农用车配套需要的柴油机的设想.1 四轮农用车配套柴油机的现状四轮农用车的发展始于90年,当时国内可用于农用车配套的柴油机主要是配拖拉机用的S285,以及新研制的柴油机375Q,380Q,TS375Q等,由于当时经济迅速发展,因此也带动农用车飞速发展。

基于粗糙集和神经网络的内燃机转子振动故障诊断方法研究

提出了一种基于粗糙集和神经网络的柴油机转子振动故障诊断方法。首先计算传感器采集数据的小波包,提取振动信号能量特征,其次粗糙集对不同振动信号能量特征数据离散方法的基础上,针对数据结构特征确定了等频离散法与公平尺度法相结合的离散方法,最后以获取的规则为输入,利用BP神经网络进行故障诊断。将我们建立的故障诊断方法应用到柴油机转子振动系统中去,表明了该种方法的有效性。

从“跳槽”者归来谈起

不知从何时起,“跳槽”成为人们重新选择职业的别称。今年五月份,我厂研究生小杨“跳槽”一年后,又悄然归来的消息,不胫而走,一时成了厂里职工议论的热门话题。有的说:“小杨子真傻,放着外面的大钱不挣,偏偏回厂挣那点儿死工资”。还有的说:“好马不吃回头草,我要是他,说什么也不回来”等等,众说纷纭,莫衷一是。为此,笔者先后走访了当事人小杨以及部分职工。

剖析主发电机滑环烧损与柴油发电机组振动的关系

针对中车洛阳公司承修的一台DF_(4C)型机车在运用期间,司机加载提手柄时,机车出现无流无压现象,检查发现主发电机滑环烧损和柴油机异常振动,通过拆检和理论分析,剖析主发电机滑环及电刷烧损与柴油发电机组振动的关系,并提出了预防措施。