船舶柴油机机架修理工艺方案的探讨

在整个船舶内部组织结构当中,柴油机往往是不可或缺的重要动力输出设备,为有效保障船舶持续稳定的高效运行,相关技术人员必须要为柴油机制定稳定的支撑体系,提升船舶柴油机设备的固定效果。而这一支撑体系便是船舶柴油机的机架,机架稳定性与船舶运行安全性和应用性能息息相关,一旦机甲出现结构损伤货车支撑稳定性不足问题,那么船舶运行过程当中的安全性就会大打折扣,引发运行故障问题。因此,相关技术人员要制定较为完整的船舶柴油机机架检修维护方案,提升维修工艺的应用成效。

曼恩L23H型柴油机机架浇注系统设计及改进

研究曼恩L23H型柴油机机架铸造工艺,根据均衡凝固理论设计浇注系统。将原双边过桥拔塞半封闭阶梯式浇注系统设计改进为单边拔塞底注开放式大流量浇注系统,并充分利用泡沫陶瓷过滤片的过滤紊流作用,最大程度降低铁水充型速度,实现平稳充型。生产加工验证结果表明,改进后的浇注系统设计满足技术要求,解决了铸造缺陷,提高了铸件内外表面质量和铸造工艺出品率,为后续类似产品铸造工艺设计提供依据。

大功率柴油机机架的双机器人焊接技术

介绍了国内外焊接机器人在船舶行业中的应用,分析了大功率柴油机机架的结构及焊接技术要求,设计了机架焊接的双机器人工作站,并阐述了该系统的功能特点。最后,根据相关标准要求,进行了试板的机器人MAG焊接工艺试验研究,并对焊接接头进行了显微硬度试验、超声波探伤检测以及力学性能试验。试验结果表明,焊接接头性能能够满足要求。

柴油机机架双机器人焊接工作站离线编程技术

介绍了焊接机器人离线编程系统的组成,分析了路径规划的实用功能;搭建了双机器人工作站仿真场景,采用单点法,先在现场标定工作平台的实际位置,然后在仿真场景中进行校准;利用该仿真场景,离线编写了机架模拟件的双机器人焊接程序,然后下载程序到现场控制柜调试运行;将机架模拟件偏移放置后,自动运行整个焊接程序,进行了模拟件的双机器人多层多道焊接.实验结果表明,模拟件焊接后的焊道符合实际的焊缝位置,经离线编写的程序能够在实际环境中得到较好的应用.

大功率柴油机机架的铸造工艺技术

文章分析了大功率核电应急柴油机机架铸造难点,提出了解决大型复杂机架铸件缺陷的工艺措施。通过软件仿真模拟检查工艺措施效果,并结合机架生产验证情况,总结了大型复杂机架的铸造工艺经验,对大功率柴油机机架的铸造技术研究有深远影响。

船用柴油机复杂零件架虚拟加工系统开发

缩短缸盖等复杂零件的制造周期并确保机械加工工艺系统的安全性,成为船用柴油机制造企业关注的焦点问题。以柴油机机架零件加工为例,借助数控加工工艺系统仿真软件VER ICUT,建立虚拟加工中心模型,利用宏程序进行附件头运动定义、刀具运动定义及特殊指令定义,利用Auto-d iff功能进行碰撞检查、程序优化等,实现船用柴油机机架加工过程的仿真,可缩短机架的加工程序调试时间,提高产品试切成功率和机架加工工艺系统的安全性。