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船用柴油机水上污染与内河柴油-LNG混合动力船舶
1
作者
周玉苗
《中国水运(下半月)》
2013年第12期153-154,共2页
碳氧化物是温室气体,对人体健康不会造成太大伤害,但对全球气候变化的不良影响很大,因此国家鼓励节能减排。船舶和环境具有相互作用、密不可分的关系。柴油—LNG混合动力船舶是以柴油–LNG双燃料替代柴油单一燃料。国家鼓励内河船舶采用...
碳氧化物是温室气体,对人体健康不会造成太大伤害,但对全球气候变化的不良影响很大,因此国家鼓励节能减排。船舶和环境具有相互作用、密不可分的关系。柴油—LNG混合动力船舶是以柴油–LNG双燃料替代柴油单一燃料。国家鼓励内河船舶采用LPG/LNG燃料替代柴油和重油,以减少碳氧化物排放和其它有害气体排放。
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关键词
柴油机水上环境污染
内河船舶LNG混合动力
低碳
温室气体
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职称材料
题名
船用柴油机水上污染与内河柴油-LNG混合动力船舶
1
作者
周玉苗
机构
江西省港航管理局南昌分局
出处
《中国水运(下半月)》
2013年第12期153-154,共2页
文摘
碳氧化物是温室气体,对人体健康不会造成太大伤害,但对全球气候变化的不良影响很大,因此国家鼓励节能减排。船舶和环境具有相互作用、密不可分的关系。柴油—LNG混合动力船舶是以柴油–LNG双燃料替代柴油单一燃料。国家鼓励内河船舶采用LPG/LNG燃料替代柴油和重油,以减少碳氧化物排放和其它有害气体排放。
关键词
柴油机水上环境污染
内河船舶LNG混合动力
低碳
温室气体
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
船用柴油机水上污染与内河柴油-LNG混合动力船舶
周玉苗
《中国水运(下半月)》
2013
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