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题名柴油机配气机构动力学特性的数值研究
被引量:1
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作者
仇涤凡
李帆
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机构
中国石油东北销售抚顺分公司
辽宁石油化工大学机械工程学院
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出处
《辽宁石油化工大学学报》
CAS
2008年第2期44-47,共4页
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文摘
针对柴油机配气机构研究不足的现状,在配气机构传统的单质量模型的基础上建立了更加切合实际的四质量动力学模型。该模型把传动链分离出来,简化为四个单独的集中质量,然后利用直接数值积分的方法对配气机构进行了动力学计算,并与单质量配气机构模型数据进行了对比分析研究,验证了该模型建立的正确性和优越性。
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关键词
柴油机配气机构
动力学特性
数值研究
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Keywords
The valve train system of diesel engine
Dynamic characteristics
Numerical study
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分类号
TH457
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于175F柴油机配气机构动力学仿真分析
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作者
朱海锋
陈聪
谭杨
谢亚军
王泽湘
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机构
长沙理工大学汽车与机械学院
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出处
《湖南农机》
2014年第2期64-65,68,共3页
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文摘
文章建立了175F柴油机配气机构的动力学分析模型,以ADAMS/Engine模块对其进行动态特性分析,获得了仿真分析数据,以此验证设计的合理性,并为进一步的优化奠定基础。
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关键词
175柴油机配气机构
动力学计算
仿真分析
ADAMS
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Keywords
175 diesel engine valve mechanism,
dynamics calculation
simulation analysis
ADAMS
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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