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题名激波诱导油液柱变形、破碎及其雾化过程研究
被引量:1
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作者
黄勇
赵庆贤
刘龙飞
解立峰
陈群
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机构
南京理工大学化学与化工学院
常州大学环境与安全工程学院
常熟理工学院材料工程学院
常州大学石油化工学院
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出处
《常州大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第4期55-62,共8页
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基金
江苏省安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(jiangsu-0014-2017AQ)
江苏省博士后科研资助项目(1701150B)。
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文摘
为进一步了解柴油爆炸抛撒云雾形成过程以及爆炸性能,开展了激波作用-10#柴油液柱实验。采用阴影成像技术记录油柱的变形、破碎行为和雾化过程,建立了油柱变形与破碎模型,并根据无量纲参数公式计算了油柱破碎模式,分析了激波作用后油柱变形和破碎雾化的特征。结果表明:激波遇到油柱会发生绕射现象,激波诱导的高速气流将继续作用油柱,油柱继而发生弓箭形变形并最终导致其破碎、雾化。柴油柱在153μs时完成变形发生爆炸破碎,形成大量雾滴颗粒。雾滴在气动力、空气阻力等作用下继续运动形成云雾团,激波波速越大,油柱破碎越剧烈,雾化粒径也越小。
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关键词
柴油柱
激波
破碎
雾化
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Keywords
diesel fuel column
shock wave
breakup
atomization
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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