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基于LPC2132的船舶柴油机油耗仪表
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作者 刘冲 张均东 张孟秋 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2010年第4期28-29,95,共3页
为了测量船舶柴油机重油和轻油的油耗情况,用LPC2132设计船舶柴油机油耗仪表,用数码管和液晶显示器2种方法显示燃油参数,目前,船舶柴油机油耗仪表已经用于"重轮30001"上,经过连续6 month的实船测试,油耗仪表能稳定可靠的工作。
关键词 LPC2132 船舶柴油油耗仪表 液晶显示器 数码管
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一种新型柴油数字油耗仪的研发与应用 被引量:2
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作者 谭小平 万小燕 《机械工程与自动化》 2015年第4期175-176,179,共3页
通过柴油数字油耗仪的研发应用,有效地解决了油田野外施工机械燃油计量问题,杜绝了燃料油人为盗卖、丢失现象,收到了良好的控油节油效果,经济效益和社会效益十分明显。
关键词 柴油数字油耗 研发 应用
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影响柴油机油耗的相关因素与节能增效的基本措施
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作者 张艳芳 《科技与企业》 2012年第15期181-181,共1页
柴油机作为石油钻井生产的原动力之一,其所消耗的成本占总成本相当大的比例,使得节能增效成为石油钻井行业探讨的重要主题之一。为了降低柴油机作业成本、提高机器性能与工作效率,本文中从技术状况、柴油质量及动力系统三个方面初步分... 柴油机作为石油钻井生产的原动力之一,其所消耗的成本占总成本相当大的比例,使得节能增效成为石油钻井行业探讨的重要主题之一。为了降低柴油机作业成本、提高机器性能与工作效率,本文中从技术状况、柴油质量及动力系统三个方面初步分析与论述了影响柴油机油耗的相关因数,并提出了节能增效的基本措施,以全面提升柴油机的使用性和经济性。 展开更多
关键词 柴油油耗 影响因素 节能 增效 基本措施
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浅析电控硅油离合器风扇
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作者 丁行海 陈浩源 《汽车维修》 2024年第3期29-31,共3页
随着节能意识成为全社会的共识,柴油机油耗越来越受到关注。冷却风扇作为有效降低冷却液温度的重要设备,在节油方面起到重要作用[1]。冷却风扇从传统的直驱风扇到硅油离合器风扇,再到电控电磁离合器风扇,以及目前的电控硅油离合器风扇... 随着节能意识成为全社会的共识,柴油机油耗越来越受到关注。冷却风扇作为有效降低冷却液温度的重要设备,在节油方面起到重要作用[1]。冷却风扇从传统的直驱风扇到硅油离合器风扇,再到电控电磁离合器风扇,以及目前的电控硅油离合器风扇。由于电控硅油离合器风扇具有稳定性好、控制精确度高、节油效果明显等优点,现阶段在重型柴油机冷却系统的应用愈来愈普遍。 展开更多
关键词 冷却风扇 冷却液温度 硅油离合器风扇 电磁离合器 节油效果 节能意识 柴油油耗 电控
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大型车用柴油机燃油经济性初探
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作者 高发国 张书平 王凌 《内燃机与动力装置》 1999年第2期13-18,共6页
1前言 与汽油机相比,柴油机作为汽车的动力源以其对CO<sub>2</sub>排放抑制效果明显、耐久性好、适用范围广而在商用车上大行其道。以此为背景,在世界各国的共同努力下,在几十年的时间里柴油汽车在不断降低排放的同时其燃... 1前言 与汽油机相比,柴油机作为汽车的动力源以其对CO<sub>2</sub>排放抑制效果明显、耐久性好、适用范围广而在商用车上大行其道。以此为背景,在世界各国的共同努力下,在几十年的时间里柴油汽车在不断降低排放的同时其燃油经济性也明显得到了提高(如图1所示): 图1过去四十多年间柴油机油耗不仅降低的历史足迹 随着环保意识的增强,各国的排放法规日趋严格,汽车工业如何满足提高了的法规要求以及在满足法规要求的同时如何保持乃至降低柴油机的油耗成为一个非常严肃的问题;另外还有汽车燃油税的酝酿征收。因此,今后的用户将会比现在更加关心车辆的燃油经济性。在此,笔者参考国内外有关资料,对如何降低柴油机油耗的问题做一简要介绍。 展开更多
关键词 燃油经济性 车用柴油 涡轮增压柴油 调速器 降低油耗 柴油油耗 排放法规 最佳化 节气门开度 电子控制
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远程燃油流量自动监控系统 被引量:3
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作者 关学忠 史慧 +1 位作者 吕秉铎 于艳晖 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2012年第4期61-63,共3页
目前钻井井场柴油油耗管理难点主要表现在:井场属于易燃易爆场所;井队工作流动性强;不同井柴油用量不固定;仪表工作环境恶劣。监控系统以STC单片机为主控制器,通过超声波流量计读取输油管道内柴油瞬时流量和累计流量等相关参数;利用DS18... 目前钻井井场柴油油耗管理难点主要表现在:井场属于易燃易爆场所;井队工作流动性强;不同井柴油用量不固定;仪表工作环境恶劣。监控系统以STC单片机为主控制器,通过超声波流量计读取输油管道内柴油瞬时流量和累计流量等相关参数;利用DS18B20温度传感器实时监测系统中各箱体内的温度,出现异常情况时,及时报警;最后由GPRS通讯模块将采集到的数据传输到控制中心管理系统,由此实现燃油流量自动监控功能。 展开更多
关键词 柴油油耗 单片机 超声波流量计 温度传感器 流量监控
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农机手要懂得十个为什么
7
作者 李德智 《农村经济与科技》 2000年第8期45-45,共1页
1 水箱中为什么冒气泡?柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:①未按规定矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;④缸盖平面加... 1 水箱中为什么冒气泡?柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有六:①未按规定矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;②气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;③气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;④缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;⑤装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气;⑥缸盖台肩孔度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不足、甚至下降,燃气就会从台肩处窜入水道。 展开更多
关键词 农机手 故障分析 水箱冒气泡 柴油油耗过大 轮胎爆裂 烧瓦
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Performance of Tractor Diesel Engine with Animal-Fats Biodiesel
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作者 Youngjung Kim Siyoung Lee Jonggoo Kim Donghyeon Kim Honggi Choi 《Journal of Agricultural Science and Technology(B)》 2013年第9期648-655,共8页
Animal fats biodiesel were manufactured and tested for its performance in the tractor engine and fuel adoptability in the field works. Four different fuels, three different content of biodiesel (BD20, BD50 and BD100... Animal fats biodiesel were manufactured and tested for its performance in the tractor engine and fuel adoptability in the field works. Four different fuels, three different content of biodiesel (BD20, BD50 and BD100) and light oil, were prepared and tested in the four strokes diesel engine. Power output, fuel consumption rate and exhaust gases of the four fuels in the diesel engine were compared and discussed. Power output of light oil engine was the greatest showing 5.3% difference between light oil and BDI00. But, almost no power difference between light oil engine and BD20 engine, light oil engine produced 0.37% more power than BD20 engine superior to better power than BD20 engine. Less exhaust gases of CO2, CO, NOx and total hydrocarbon (THC) were produced from animal fats biodiesel than light oil, which confirmed that biodiesel is environmental friendly fuel. For fuel adoptability in the tractor, biodiesel engine tractor showed its fuel competitiveness comparing with light oil for tractor works in the paddy field. 展开更多
关键词 BIODIESEL animal-fats diesel engine TRACTOR PERFORMANCE exhaust gases particulate matters.
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基于多因子模型的船舶主机选型论证研究
9
作者 金祥臣 王浩 王平 《船舶职业教育》 2022年第5期58-61,共4页
多因子模型的应用是基于当前新冠疫情对国际经济的影响,通过分析推进功率与船舶航速、燃油消耗率与主机调定模式、废气能量与经济器选型、排放限制与排放控制区等诸多制约因素,依托某VLOC工程,分析并绘制主机工况曲线、螺旋桨曲线、等... 多因子模型的应用是基于当前新冠疫情对国际经济的影响,通过分析推进功率与船舶航速、燃油消耗率与主机调定模式、废气能量与经济器选型、排放限制与排放控制区等诸多制约因素,依托某VLOC工程,分析并绘制主机工况曲线、螺旋桨曲线、等航速曲线、油耗特性曲线和废气能量曲线,给出主机选型方法及技巧,完善主机选型思路及标准化主机选型设计流程,使得主机选型性优价廉。 展开更多
关键词 柴油油耗 调定模式 EEDI 航速预报 机桨匹配
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The Fuel Temperature Variation Used as Fuel Diesel-Palm Oil Mixtures under Constant Fuel Consumption
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作者 Charalampos Arapatsakos Dimitrios Christoforidis Styliani Gkavaki 《Journal of Environmental Science and Engineering(B)》 2012年第4期447-455,共9页
This work examines the effect of fuel temperature in the gas emissions that is used in a four-stroke diesel engine under maximum constant fuel consumption. The fuel temperatures that were used are 20 ℃, 30 ℃, 40 ℃,... This work examines the effect of fuel temperature in the gas emissions that is used in a four-stroke diesel engine under maximum constant fuel consumption. The fuel temperatures that were used are 20 ℃, 30 ℃, 40 ℃, 50 ℃, 60 ℃, 70℃ and 80 ℃. The engine was functioned under full load condition when it was using different mixtures of diesel-palm oil as fuel. For those fuel temperatures and for any mixture of fuel the gas emissions of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen monoxide (NO) and rotate speed of engine are examined. 展开更多
关键词 Gas emissions fuel temperature palm oil.
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武柴人的名牌观
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作者 曹子云 欣怡 《中国质量万里行》 1996年第9期53-54,共2页
名牌即"民牌",就是说,名牌是以信誉、质量、优质服务在人们心中留下的深刻印象,从而占领广阔的市场。名牌不是靠少数人评出来的,交几个钱就获得个什么称号或奖牌的,绝不是名牌,名牌是用诚信、智慧和汗水培育的,缺一不可。
关键词 柴油油耗 名牌观 同类产品 民牌 江苏武进 用户使用 柴厂 五菱 质量追溯 轴承
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新中动力机厂领导亲自宣讲科普知识
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作者 林国荣 《船艇》 1995年第11期11-11,共1页
为庆祝上海第三届科技节召开、新中厂科协与厂教育培训中心举行多期科普讲座。第一期在1995年10月21日由我厂李立平总工程师主讲,当今柴油机与增压器配机的热门课题——增压柴油机的配机计算。
关键词 科普知识 中动力 柴油油耗 增压器 增压柴油 教育培训中心 科普讲座 热门课题 配机试验 喷油提前角
原文传递
喷油压力过高过低的危害
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作者 张新权 《新农村》 1998年第4期23-23,共1页
不同型号的柴油机,规定有与之相适应的喷油压力,以获得最佳的经济性和动力性。喷油器的喷油压力是由试验确定的,调整喷油压力是以燃油良好雾化质量为依据,如 S195型柴油机,最佳喷油压力为12兆帕。喷油压力过高或过低对柴油机均会产生危... 不同型号的柴油机,规定有与之相适应的喷油压力,以获得最佳的经济性和动力性。喷油器的喷油压力是由试验确定的,调整喷油压力是以燃油良好雾化质量为依据,如 S195型柴油机,最佳喷油压力为12兆帕。喷油压力过高或过低对柴油机均会产生危害。1.喷油压力过低 (1)燃油雾化不良,且射程减小,使其不能穿过整个燃烧室,影响了燃油与压缩空气的充分均匀混合(包括混合、蒸发和氧化过程),导致柴油机油耗增加;燃烧不完全,使针阀体下端容易积碳;发动机不易启动。 展开更多
关键词 喷油压力 柴油油耗 喷油器 针阀体 相适应 燃烧室 雾化质量 燃油 发动机 动力性
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