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基于Cruise的柴油轻客坡道起步能力增强方案
1
作者
李林林
《柴油机设计与制造》
2024年第3期7-12,共6页
针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车...
针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车坡道起步能力,且没有发生用户对整车经济性变差的抱怨,得到了用户的认可。
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关键词
柴油轻客
后桥速比
坡道起步能力
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职称材料
题名
基于Cruise的柴油轻客坡道起步能力增强方案
1
作者
李林林
机构
上海新动力汽车科技股份有限公司
出处
《柴油机设计与制造》
2024年第3期7-12,共6页
文摘
针对某出口柴油轻客对坡道起步能力不足的情况,利用Cruise软件分析了2种增大后桥速比方案带来的整车动力性、经济性变化,选择了其中1种方案作为最终方案,并对实际整车性能进行了测试。结果表明:整车更换为4.556速比的后桥后,增强了整车坡道起步能力,且没有发生用户对整车经济性变差的抱怨,得到了用户的认可。
关键词
柴油轻客
后桥速比
坡道起步能力
Keywords
diesel light passenger vehicle
rear axle speed ratio
hill starting ability
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于Cruise的柴油轻客坡道起步能力增强方案
李林林
《柴油机设计与制造》
2024
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