飞行程序有关问题的探讨

一、标准仪表进场(STAR)图 1.进场图应从航路飞行阶段的结束到IAF点,其中包括在IAF点的等待;进近图则从IAF点开始,也应包括在IAF点的等待,因此,进场图可以与进近图有一定的重合。对于直接切入五边的进场航线。考虑到避免在一个IAF点出现两条机场进近路线等问题,也可以在进场图中画出进近航迹。 2.上报进场图要标出机场的位置。二、等待程序 1.如果空域情况允许,每个进场程序一般都应在IAF点或之前设置一个等待程序。 2.等待程序的人航航迹一般应与起始进近的航迹相同,最低等待高度可以与IAF的高度相同,但要检查保护区的障碍物情况。