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民事诉讼现代化标准判识 被引量:3
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作者 张卫平 《东方法学》 北大核心 2024年第2期163-174,共12页
民事诉讼现代化是我国民事诉讼发展的方向性命题。民事诉讼现代化首先需要解决其现代化的标准为何。否则,民事诉讼现代化的推进就没有方向。民事诉讼现代化的基本标准主要包括五个方面:一是民事诉讼与现代社会的契合;二是民事诉讼与民... 民事诉讼现代化是我国民事诉讼发展的方向性命题。民事诉讼现代化首先需要解决其现代化的标准为何。否则,民事诉讼现代化的推进就没有方向。民事诉讼现代化的基本标准主要包括五个方面:一是民事诉讼与现代社会的契合;二是民事诉讼与民事权利及体系发展的契合;三是强化民事诉讼的程序保障;四是实现民事诉讼的体系化;五是民事诉讼的科技化。民事诉讼的现代化应当主要围绕这几个方面展开和推进。实现民事诉讼现代化的有效路径是通过借鉴域外国家、地区现代民事诉讼制度,充分结合我国国情,实现中国式民事诉讼的现代化。 展开更多
关键词 民事诉讼 法治现代化 现代社会 程序保障 中国式法治 标准判识
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粤港澳大湾区轨道交通互联互通标准判识研究
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作者 谭彬 刘永欣 《高速铁路技术》 2024年第3期1-7,共7页
互联互通是我国轨道交通一体化融合和高质量发展的现实需求。本文对粤港澳大湾区多层次轨道交通体系进行了梳理,重新诠释了互联互通的概念,对不同层次轨道交通适宜达到的互联互通等级及可行性进行分析,针对是否采用直通跨线运营模式实... 互联互通是我国轨道交通一体化融合和高质量发展的现实需求。本文对粤港澳大湾区多层次轨道交通体系进行了梳理,重新诠释了互联互通的概念,对不同层次轨道交通适宜达到的互联互通等级及可行性进行分析,针对是否采用直通跨线运营模式实现互联互通问题进行了研究。结果表明:(1)按照便利程度将互联互通分为直通跨线运营模式、付费区换乘(地铁换乘模式)、非付费区换乘(国铁换乘模式)和有物理隔离(自行换乘模式)4个等级;(2)高速铁路与城市轨道交通宜做好换乘接驳;城际铁路(区域通道型)与高速铁路间,都市圈城际铁路与市域(郊)铁路间宜直通跨线运营;(3)选取技术标准、运输需求、运营条件和经济效益4类评价指标,分析了各指标的评价函数,构建了基于遗传算法的模糊综合评价模型,通过采用遗传算法对指标权重进行优化确定,解决了二元评价指标的权重依赖问题;(4)以大湾区城际铁路为例,对互联互通直通跨线运营的线路进行了实证研究,计算结果与实际工程设计方案一致。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 轨道交通 互联互通 标准判识 模糊综合评价 遗传算法
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复杂多孔介质主流通道定量判识标准 被引量:22
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作者 李熙喆 卢德唐 +7 位作者 罗瑞兰 孙玉平 沈伟军 胡勇 刘晓华 齐亚东 关春晓 郭辉 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期943-949,共7页
为判识油气储集层中复杂多孔介质的主流通道类型,利用试井解释获取的综合渗透率与岩心测试(或测井解释)得到的基质渗透率的比值定义了“主流通道指数”,同时基于流量等效原理建立了相应的数学模型,提出了主流通道分类方法,实现了储集层... 为判识油气储集层中复杂多孔介质的主流通道类型,利用试井解释获取的综合渗透率与岩心测试(或测井解释)得到的基质渗透率的比值定义了“主流通道指数”,同时基于流量等效原理建立了相应的数学模型,提出了主流通道分类方法,实现了储集层流动通道类型的定量表征,并通过典型气藏实例分析验证了该方法的有效性。研究表明,“主流通道指数”能够定量划分流动通道类型:该指数小于3,基质孔隙为主要流动通道;该指数为3~20,流动通道以裂缝为主、基质孔隙为辅;该指数大于20可视裂缝为唯一渗流通道。典型气藏的动态分析显示,“主流通道指数”可用于评价多孔介质流动通道类型,进而指导气藏分类开发、规避气藏开发风险。 展开更多
关键词 多孔介质 基质孔隙 裂缝 流动通道 主流通道指数 定量标准
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霾观测判识标准定量化对雾霾观测记录的影响 被引量:14
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作者 杨志彪 陈冬冬 徐向明 《气象科技》 2014年第2期198-203,共6页
为研究霾观测判识标准定量化对雾霾观测记录的影响,选取2006—2012年湖北省18个基准站、基本站和一般站三类国家级地面气象观测站的资料,对已记录和按照相对湿度判识标准统计的雾、轻雾和霾天数进行分析,结果表明:判识标准定量化将使... 为研究霾观测判识标准定量化对雾霾观测记录的影响,选取2006—2012年湖北省18个基准站、基本站和一般站三类国家级地面气象观测站的资料,对已记录和按照相对湿度判识标准统计的雾、轻雾和霾天数进行分析,结果表明:判识标准定量化将使霾的观测记录明显增多,轻雾和雾观测记录略有减少,霾和轻雾观测记录将更趋合理,就湖北省而言,相对湿度在80%~95%之间,应以轻雾和雾为主;通过定时观测时次的能见度、相对湿度,以及日天气现象记录,可以得到历年按照相对湿度判识标准统计的霾和轻雾天数,实现对历史资料序列的订正,形成判识标准改变前后均一化的月年资料序列。判识标准定量化后,不能机械的硬套判识指标,观测员仍需熟练掌握轻雾和霾以及其他视程障碍现象的成因和特征,避免相对湿度在霾观测判识标准上下波动、轻雾处于消散过程阶段,轻雾与霾的频繁转记。 展开更多
关键词 标准 雾霾观测 影响分析
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断陷盆地覆盖区不整合结构量化判识新方法——以济阳坳陷古近系不整合为例 被引量:2
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作者 王学军 杨长春 《高校地质学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期73-79,共7页
地层不整合结构的量化判识是油气藏,特别是地层不整合油气藏成藏研究的关键问题。针对断陷盆地覆盖区不整合结构研究相对局限、量化判识不够的现状,研究了济阳坳陷第三系不整合纵向结构的发育特征,将不整合结构划分为Ⅰ1,Ⅰ2和Ⅱ三种类... 地层不整合结构的量化判识是油气藏,特别是地层不整合油气藏成藏研究的关键问题。针对断陷盆地覆盖区不整合结构研究相对局限、量化判识不够的现状,研究了济阳坳陷第三系不整合纵向结构的发育特征,将不整合结构划分为Ⅰ1,Ⅰ2和Ⅱ三种类型,它们可通过实验室岩芯样品的分析测试量化判识。由于不整合各层结构在测井曲线上都有一定的响应,因而根据多种测井曲线构建了综合分层曲线,并用最优分割法确定了地层中不整合面的位置。在此基础上,根据GR,AC和SP曲线建立了主成分曲线,并综合岩芯地质和分析测试研究成果,提出了量化判识不整合结构的量化标准图版。该方法应用于济阳坳陷地层不整合油气藏勘探中,取得良好效果。 展开更多
关键词 断陷盆地 不整合结构 综合分层曲线 主成分分析 标准 济阳坳陷
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软土地基新建宽路堤典型案例及其判识方法评析 被引量:2
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作者 蒋鑫 陈晓丽 +2 位作者 肖杭 张其胜 邱延峻 《交通运输工程与信息学报》 2019年第1期59-66,共8页
在整理公路、铁路、地铁、机场工程等行业国内外软土地基新建宽路堤工程典型案例,调研了这些工程通过现场观测、离心模型试验等获得的沉降特性,评析了既有的软土地基新建宽路堤判识方法、指标、标准等基础上,通过算例,横向比较了这些判... 在整理公路、铁路、地铁、机场工程等行业国内外软土地基新建宽路堤工程典型案例,调研了这些工程通过现场观测、离心模型试验等获得的沉降特性,评析了既有的软土地基新建宽路堤判识方法、指标、标准等基础上,通过算例,横向比较了这些判识方法、指标、标准各自的特点。 展开更多
关键词 软土地基 新建宽路堤 沉降模式 标准
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鄂尔多斯盆地Q地区低孔渗气层的综合识别技术
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作者 杨波 《广东化工》 CAS 2018年第6期111-112,共2页
鄂尔多斯盆地中部地区是我国大中型气田勘探的重点地区,在勘探开发中积累了录井中识别气层的丰富现场经验。本文针对鄂尔多斯盆地Q地区低孔渗气层,结合该地区天然气钻探现场的动静态第一手资料,并结合研究中采用的各类判识标准,建立了... 鄂尔多斯盆地中部地区是我国大中型气田勘探的重点地区,在勘探开发中积累了录井中识别气层的丰富现场经验。本文针对鄂尔多斯盆地Q地区低孔渗气层,结合该地区天然气钻探现场的动静态第一手资料,并结合研究中采用的各类判识标准,建立了中部气田Q地区气层、含气层、非含气层的判识技术,评价参数及定量评分分值域和综合分值标准,从而为勘探过程中气层判识提供了依据,也为天然气勘探乃至开发评价提供了有效方法。 展开更多
关键词 鄂尔多斯盐地 Q地区:气层 标准 地质泵井
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哈拉哈塘油田缝洞性油藏注水参数数值模拟研究 被引量:1
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作者 薛江龙 刘应飞 +1 位作者 张键 杨浩森 《石油化工应用》 CAS 2015年第5期65-68,共4页
哈拉哈塘油田建产区块目前大部分缝洞带能量不足,地层压力下降快,自然递减大,为了实现区块的高效开发,减缓递减,需要补充能量进行注水开发。总结单井钻井放空漏失状况、酸压特征、开发试采特征、试井特征和测井,给出洞穴型、裂缝-孔洞... 哈拉哈塘油田建产区块目前大部分缝洞带能量不足,地层压力下降快,自然递减大,为了实现区块的高效开发,减缓递减,需要补充能量进行注水开发。总结单井钻井放空漏失状况、酸压特征、开发试采特征、试井特征和测井,给出洞穴型、裂缝-孔洞型储层特征及判识标准;对哈拉哈塘油田不同典型缝洞体进行了数值模拟研究,给出哈拉哈塘油田定容洞穴、裂缝孔洞型、连通缝洞体合理的注水时机、闷井时间、注入速度、周期注采比。基于数值模拟结果和油藏地质特征,为井区下步的开发调整提供了依据。 展开更多
关键词 数值模拟 注水时机 闷井时间 储层标准
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A novel face recognition method with feature combination 被引量:2
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作者 李文书 周昌乐 许家佗 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第5期454-459,共6页
A novel combined personalized feature framework is proposed for face recognition (FR). In the framework, the proposed linear discriminant analysis (LDA) makes use of the null space of the within-class scatter matrix e... A novel combined personalized feature framework is proposed for face recognition (FR). In the framework, the proposed linear discriminant analysis (LDA) makes use of the null space of the within-class scatter matrix effectively, and Global feature vectors (PCA-transformed) and local feature vectors (Gabor wavelet-transformed) are integrated by complex vectors as input feature of improved LDA. The proposed method is compared to other commonly used FR methods on two face databases (ORL and UMIST). Results demonstrated that the performance of the proposed method is superior to that of traditional FR ap- proaches 展开更多
关键词 Fisher discriminant criterion Face recognition (FR) Linear discriminant analysis (LDA) Principal component analysis (PCA) Small sample size (SSS)
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