标准化GFRP桁架梁承载力试验研究与有限元分析

提出了一种标准化GFRP桁架梁,由帽型弦杆与标准V型件通过环氧树脂螺栓连接而成。设计了3组跨度均为6.0m的桁架梁试件,并对其进行竖向承载力试验和有限元分析。结果表明:增加V型件的高度可提高桁架梁抗弯刚度及极限承载力;桁架梁在竖向荷载作用下的破坏形式为端部V型件单肢被拉断或翼缘板在螺孔处发生剪切破坏;桁架梁有限元分析结果与试验数据相符较好,证明建模方法可靠。设计的GFRP桁架梁可满足一般屋面要求,且可通过增加V型件厚度及开孔边距来提高桁架梁的抗弯刚度和承载力。

GFRP桁架桥结构设计标准及方法分析

本文结合国内最大玻璃纤维增强复合材料(GFRP)桁架桥——高良涧工作桥项目实施过程,对其设计标准、方法和过程进行总结。设计标准参考国内外复合材料桥梁设计标准及本项目实际需求;设计方法既需考虑复合材料力学特性又需满足桥梁设计规范的要求;桁架桥节点是本项目设计关键,对内衬增强节点构造受力分析进行优化分析。

一种新型桁架梁在山区桥梁中的应用

目前国内外大量山区低等级道路由于交通量小,投资少,运输及施工条件差,路基修建完成后,遇峡谷及河流后受桥梁建设难度大及费用高的制约长期处于断头路的状态。为解决此难题,以贵州开阳棉花渡大桥(32m+51.2m+32m三跨钢桁连续刚构)为背景,首次设计了一种新型的三角桁架形式的钢桁梁,并以钢管混凝土结构作为下部结构,形成一种新型的钢桁连续刚构桥。该新型结构具有适应不同跨径、生产标准化、运输方便、施工简单、对架设设备要求低、快速架设等优点。该桥的成功设计及通车为山区桥梁特别是低等级道路桥梁建设提供了很好的解决方案,目前该结构已在我国西南山区、瓦努阿图及刚果共和国等地得到应用,具有较大的推广应用价值。