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氢气-空气预混火焰传播特性的数值模拟研究
被引量:
5
1
作者
李书明
张旭龙
程关兵
《装备制造技术》
2013年第11期23-26,共4页
应用Fluent流体计算软件,基于标准湍流k-ε模型和EDC燃烧模型,采用SIMPLE格式算法对常温常压下对常温常压下氢气/空气预混火焰在光滑管道中的传播特性进行二维数值模拟,获得火焰传播速度、火焰结构、表面积、火焰到达位置和时刻沿管道...
应用Fluent流体计算软件,基于标准湍流k-ε模型和EDC燃烧模型,采用SIMPLE格式算法对常温常压下对常温常压下氢气/空气预混火焰在光滑管道中的传播特性进行二维数值模拟,获得火焰传播速度、火焰结构、表面积、火焰到达位置和时刻沿管道变化情况。结果表明:火焰传播速度先增加后逐渐减小。在离点火端105 mm处到达最大值,之后逐渐降低。在t=9.1 ms时,火焰开始逐渐呈现典型的郁金香结构。火焰在初始加速阶段的主要物理机理是前方未燃气体受到前驱压缩波作用而被加热和压缩的正反馈微分加速机制,此后在管右端的反射压缩波影响下火焰传播速度略有降低。
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关键词
氢气
火焰传播速度
标准湍流k-ε模型
EDC
模型
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职称材料
题名
氢气-空气预混火焰传播特性的数值模拟研究
被引量:
5
1
作者
李书明
张旭龙
程关兵
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《装备制造技术》
2013年第11期23-26,共4页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(编号:ZXH2012J001)
文摘
应用Fluent流体计算软件,基于标准湍流k-ε模型和EDC燃烧模型,采用SIMPLE格式算法对常温常压下对常温常压下氢气/空气预混火焰在光滑管道中的传播特性进行二维数值模拟,获得火焰传播速度、火焰结构、表面积、火焰到达位置和时刻沿管道变化情况。结果表明:火焰传播速度先增加后逐渐减小。在离点火端105 mm处到达最大值,之后逐渐降低。在t=9.1 ms时,火焰开始逐渐呈现典型的郁金香结构。火焰在初始加速阶段的主要物理机理是前方未燃气体受到前驱压缩波作用而被加热和压缩的正反馈微分加速机制,此后在管右端的反射压缩波影响下火焰传播速度略有降低。
关键词
氢气
火焰传播速度
标准湍流k-ε模型
EDC
模型
Keywords
hydrogen
flame propagation velocity
normalized turbulence κ-ε model
EDC combustion model
分类号
TK19 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
氢气-空气预混火焰传播特性的数值模拟研究
李书明
张旭龙
程关兵
《装备制造技术》
2013
5
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