标准车身CUBING使用过程中的误区

本文通过对CUBING的介绍与分析,阐明CUBING在整车开发、量产过程中的作用,并着重介绍CUBING在作为检验检具,在检验整车零部件过程中的一些错误方法,阐述了如何正确使用标准车身来进行零部件尺寸及公差判定。

Cubing组装和精度调整技术研究

Cubing制造技术难度高,要求整车精度0.15mm。而这就对加工精度、组装和精度调整技术要求极高。从Cubing的结构、组装技术要求、调整基准以及精度调整方案进行了详细的阐述,为Cubing的国产化开发、生产制造提供了实际的指导意义。

回复反射技术在汽车上的应用和标准研究

回复反射技术以其独特的回复反射性能广泛应用于交通领域。文章以回复反射器、三角警告牌、车身反光标识和尾部标志板等回复反射产品为例,分析了回复反射技术在汽车领域的应用现状,重点探讨了回复反射技术中的车身反光标识技术。在对我国车身反光标识标准中所规定的回复反射性能和粘贴技术规范等方面与欧美国家标准的异同分析比较的基础上,提出了中国的应对措施。回复反射产品增加了车辆的识别性,提高了道路行车安全性能。

Cubing在汽车零件匹配分析中的应用

Cubing是一种质量控制工具,在整车厂中Cubing经常用于零件的匹配分析,车身生产过程中的尺寸控制。对于Cubing的有效利用,可以提高整车质量,控制零件的稳定性,提高零件的优化速度,缩短零件的开发周期。文章主要从零件的精准装配、Cubing workshop、极限预警、基于安装基准矫正测量基准等方面讲述Cubing的应用。