直喷式柴油机热力损失角的模拟分析

在进行发动机燃烧分析时,正确确定发动机动态上止点相位非常重要。对直喷式柴油机热力损失角进行了模拟分析,分析结果表明：直喷式柴油机的热力损失角(?)_m可近似分成由于散热引起的热力损失角(?)_q和因为漏气所引起的热力损失角(?)_h两部分。将(?)_m及(?)_q、(?)_h与相应转速相乘,得到的乘积(?)_(mn)与(?)_(qn)变化规律近似一致,(?)_(hn)近似为常量。利用这一规律可以将(?)_q从(?)_m中分离出来。就此,提出了修正后的利用双拖示功图确定上止点的方法。