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汽车制动力标定曲线发生器的研制
1
作者
李先红
陈小平
《江苏电器》
2007年第B12期1-2,15,共3页
介绍了一种制动台动态检验的方法,开发研制了汽车制动力标定曲线发生器,给出了系统摘要:结构框图及软件设计内容。研制的标定曲线发生器产生的曲线,可以是任意波形,生成的曲线失真度小,与实际汽车制动力曲线非常接近,能代替汽车实际制...
介绍了一种制动台动态检验的方法,开发研制了汽车制动力标定曲线发生器,给出了系统摘要:结构框图及软件设计内容。研制的标定曲线发生器产生的曲线,可以是任意波形,生成的曲线失真度小,与实际汽车制动力曲线非常接近,能代替汽车实际制动力曲线对制动台进行检定,方便简捷。
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关键词
汽车
制动力
标定曲线发生器
研制
下载PDF
职称材料
题名
汽车制动力标定曲线发生器的研制
1
作者
李先红
陈小平
机构
苏州大学电子信息学院
出处
《江苏电器》
2007年第B12期1-2,15,共3页
文摘
介绍了一种制动台动态检验的方法,开发研制了汽车制动力标定曲线发生器,给出了系统摘要:结构框图及软件设计内容。研制的标定曲线发生器产生的曲线,可以是任意波形,生成的曲线失真度小,与实际汽车制动力曲线非常接近,能代替汽车实际制动力曲线对制动台进行检定,方便简捷。
关键词
汽车
制动力
标定曲线发生器
研制
Keywords
automobile
brake force
calibration curve generator
research and design
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车制动力标定曲线发生器的研制
李先红
陈小平
《江苏电器》
2007
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