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基于改进YOLOv5s的交通标识检测算法 被引量:3
1
作者 李孟浩 袁三男 《南京信息工程大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期11-19,共9页
针对交通标识在图像中占比小、检测精度低且周围环境复杂等问题,提出一种基于改进YOLOv5s的算法.首先,在主干网络部分添加注意力机制ECA(Efficient Channel Attention,高效通道注意力),增强网络的特征提取能力,有效解决了周围环境复杂... 针对交通标识在图像中占比小、检测精度低且周围环境复杂等问题,提出一种基于改进YOLOv5s的算法.首先,在主干网络部分添加注意力机制ECA(Efficient Channel Attention,高效通道注意力),增强网络的特征提取能力,有效解决了周围环境复杂的问题;其次,提出HASPP(Hybrid Atrous Spatial Pyramid Pooling,混合空洞空间金字塔池化),增强了网络结合上下文的能力;最后,修改网络中的Neck结构,使高层特征与底层特征有效融合,同时避免了跨卷积层造成的信息丢失.实验结果表明,改进后的算法在交通标识数据集上取得了94.4%的平均检测精度、74.1%的召回率以及94.0%的精确率,较原始算法分别提升了3.7、2.8、3.4个百分点. 展开更多
关键词 交通标识检测 小目标检测 YOLOv5s 注意力机制 特征提取 混合空洞空间金字塔池化
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基于深度强化学习的交通标识检测算法优化与实践研究
2
作者 胡涛 申邵林 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期141-144,180,共5页
交通标识是道路交通系统的重要组成部分,在实际应用中,交通标识主要存在于室外,极易受到光照、雨雾等因素的影响,导致图像采集质量参差不齐。同时,由于拍摄角度、距离、对焦等因素的影响,获取的图像不够高清,这对交通标识的检测带来巨... 交通标识是道路交通系统的重要组成部分,在实际应用中,交通标识主要存在于室外,极易受到光照、雨雾等因素的影响,导致图像采集质量参差不齐。同时,由于拍摄角度、距离、对焦等因素的影响,获取的图像不够高清,这对交通标识的检测带来巨大挑战。为了解决交通标识检测问题,在深度强化学习基础上,结合当下经典目标检测算法进行深入分析,以YOLOv5,YOLOv5-Tiny作为基础网络模型,经过算法改进与优化,结果表明交通标识检测精度得到较大的提升,可以在复杂的环境条件下精准地对交通标识进行检测,并且检测具有较强的实时性以及较高的实用价值,符合交通标识检测对算法精度的要求。 展开更多
关键词 深度强化学习 交通标识检测 算法
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基于深度学习的无人机自主降落标识检测方法 被引量:1
3
作者 李丹 邓飞 +1 位作者 赵良玉 刘福祥 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2023年第5期115-120,共6页
为提高无人机自主降落的实时性和准确性,提出了一种基于深度学习的降落标识检测方法。首先,采用轻量级网络MobileNetv2作为主干网络,完成特征提取任务。其次,借鉴YOLOv4的网络结构,引入深度可分离卷积代替部分标准卷积,在基本不影响模... 为提高无人机自主降落的实时性和准确性,提出了一种基于深度学习的降落标识检测方法。首先,采用轻量级网络MobileNetv2作为主干网络,完成特征提取任务。其次,借鉴YOLOv4的网络结构,引入深度可分离卷积代替部分标准卷积,在基本不影响模型性能的情况下降低计算量。然后,提出了一种基于跳跃连接结构的特征金字塔模块,将主干输出的特征图进行拼接,融合目标细节信息和语义信息,得到表征能力更强的特征。最后,基于深度可分离卷积对YOLOv4的检测头进行优化,完成目标检测任务。在Pascal VOC数据集和降落标识数据集上分别进行实验,结果表明,改进的检测算法有效降低了模型的计算量和参数量,提高了检测速度,且能够满足无人机自主降落的精度需求。 展开更多
关键词 无人机 视觉引导 自主降落 标识检测 深度学习
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基于感兴趣区域和HOG-MBLBP特征的交通标识检测 被引量:13
4
作者 刘成云 常发亮 陈振学 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期1092-1098,共7页
交通标识检测中样本类别间的不平衡常常导致分类器的检测性能弱化,为了克服这一问题,该文提出一种基于感兴趣区域和HOG-MBLBP融合特征的交通标识检测方法。首先采用颜色增强技术分割提取出自然背景中交通标识所在的感兴趣区域;然后对标... 交通标识检测中样本类别间的不平衡常常导致分类器的检测性能弱化,为了克服这一问题,该文提出一种基于感兴趣区域和HOG-MBLBP融合特征的交通标识检测方法。首先采用颜色增强技术分割提取出自然背景中交通标识所在的感兴趣区域;然后对标识样本库提取HOG-MBLBP融合特征,并用遗传算法对SVM交叉验证进行参数的优化选取,以此来训练和提升SVM分类器性能;最后将提取的感兴趣区域图像的HOG-MBLBP特征送入训练好的SVM多分类器,进行进一步的精确检测和定位,剔除误检区域。在自建的中国交通标识样本库上进行了实验,结果表明所提方法能达到99.2%的分类准确度,混淆矩阵结果也表明了该方法的优越性。 展开更多
关键词 交通标识检测 感兴趣区域 HOG描述子 LBP描述子 支持向量机(SVM)
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L-YOLO:适用于车载边缘计算的实时交通标识检测模型 被引量:7
5
作者 单美静 秦龙飞 张会兵 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2021年第1期89-95,共7页
在车载边缘计算单元中,由于其硬件设备的资源受限,开发适用于车载边缘计算的轻量级、高效的交通标识检测模型变得越来越迫切。文中提出了一种基于Tiny YOLO改进的轻量级交通标识检测模型,称为L-YOLO。首先,L-YOLO使用部分残差连接来增... 在车载边缘计算单元中,由于其硬件设备的资源受限,开发适用于车载边缘计算的轻量级、高效的交通标识检测模型变得越来越迫切。文中提出了一种基于Tiny YOLO改进的轻量级交通标识检测模型,称为L-YOLO。首先,L-YOLO使用部分残差连接来增强轻量级网络的学习能力;其次,为了降低交通标识的误检和漏检,L-YOLO使用高斯损失函数作为边界框的定位损失。在TAD16K交通标识检测数据集上,L-YOLO的参数量为18.8 M,计算量为8.211 BFlops,检测速度为83.3 FPS,同时mAP达到86%。实验结果显示,该算法在保证实时性的同时,还提高了检测精度。 展开更多
关键词 车载边缘计算 目标检测 交通标识检测 卷积神经网络 残差连接 Tiny YOLO
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基于YOLO v2模型的交通标识检测算法 被引量:14
6
作者 王超 付子昂 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第A02期276-278,共3页
针对机器视觉对驾驶员视角的道路交通标识进行识别时无法同时满足准确率与实时性要求的问题,提出采用深度学习YOLO v2模型的方法。该方法将目标检测看作回归问题,首先将图像划分为网格,然后预测每个网格区域上的边界框和交通标识类别概... 针对机器视觉对驾驶员视角的道路交通标识进行识别时无法同时满足准确率与实时性要求的问题,提出采用深度学习YOLO v2模型的方法。该方法将目标检测看作回归问题,首先将图像划分为网格,然后预测每个网格区域上的边界框和交通标识类别概率,最后通过非极大值抑制获得交通标识的类别和位置,将特征提取与分类集成在同一个神经网络运算过程中以提升实时性和鲁棒性。实验中,YOLO v2模型在交通标识检测数据集上的准确率为80. 1%,检测速度达到40帧/s,相比Faster RCNN,准确率提高5%,检测用时缩短65%;相比SSD算法,准确率提高1%,检测用时缩短20%。结果表明,YOLO v2模型可以满足交通路况的实时性要求。 展开更多
关键词 自动驾驶 深度学习 YouOnlyLookOnce模型 交通标识检测
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基于卷积神经网络的特定细小军事标识检测
7
作者 李雯 杨东宝 《信息工程大学学报》 2018年第6期691-695,共5页
针对特定军事标识所占图像面积较小的问题,提出一种基于卷积神经网络的特定标识检测算法,该算法针对小物体检测优化FasterR-CNN,利用多个区域建议网络融合高层与中层特征,并获取更多候选区域;同时扩大网络高层的特征图,提高标识检测的... 针对特定军事标识所占图像面积较小的问题,提出一种基于卷积神经网络的特定标识检测算法,该算法针对小物体检测优化FasterR-CNN,利用多个区域建议网络融合高层与中层特征,并获取更多候选区域;同时扩大网络高层的特征图,提高标识检测的准确度。在含军事标识的测试数据集上进行实验,该方法检测召回率达86.42%,相比现有方法提高至少3.3%。结果表明,文章提出的检测算法可有效检测出在图像中所占比例较小且与背景区分度低的军事标识。 展开更多
关键词 细小军事标识检测 深度学习 卷积神经网络
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基于嵌入式平台的交通标识检测 被引量:3
8
作者 俞辰 卿粼波 +1 位作者 滕奇志 胡亮 《现代计算机》 2020年第29期37-42,共6页
针对嵌入式平台存储容量小,无法实现复杂深度学习网络的交通标识检测问题,提出一种基于改进的Tiny-YOLOv3的交通标识检测算法。首先通过K均值聚类算法对候选框进行预处理,其次增加卷积层并建立输出为8倍降采样的目标检测层,然后对网络... 针对嵌入式平台存储容量小,无法实现复杂深度学习网络的交通标识检测问题,提出一种基于改进的Tiny-YOLOv3的交通标识检测算法。首先通过K均值聚类算法对候选框进行预处理,其次增加卷积层并建立输出为8倍降采样的目标检测层,然后对网络的卷积层和目标检测层进行密集连接。最后在NVIDIA Jetson TX2上对网络进行测试,实验结果表明,改进后的Tiny-YOLOv3算法准确率为93.53%,召回率为92.49%,参数量为6.4M。相较于原Tiny-YO⁃LOv3,准确率提高4.17%,召回率提高2.63%,参数量减少83.6%,在满足准确检测交通标识的同时降低网络在嵌入式平台的存储需求。 展开更多
关键词 交通标识检测 嵌入式平台 Tiny-YOLOv3 K均值聚类 密集连接
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自然场景中Logo标识检测训练数据生成方法研究
9
作者 欧啸天 胡伟 《电子设计工程》 2018年第7期179-184,共6页
深度学习方法在图像内容检测中取得良好效果并得到广泛应用。自然场景中Logo(标识)图案的检测具有很强的商业和社会需求,但获取其适用于深度学习方法的训练数据却并不容易。为解决上述问题,针对自然场景图片中包含Logo的检测和识别,本... 深度学习方法在图像内容检测中取得良好效果并得到广泛应用。自然场景中Logo(标识)图案的检测具有很强的商业和社会需求,但获取其适用于深度学习方法的训练数据却并不容易。为解决上述问题,针对自然场景图片中包含Logo的检测和识别,本文提出一种生成对应训练数据集的合成方法。根据简单的输入和参数设置,该方法能够自动生成大量带有特定Logo并且符合自然场景特征的图片以及相应标注数据。这些生成数据可用于自然场景Logo检测识别的训练数据集,降低了深度学习网络模型的训练成本。使用本文方法合成的数据集训练的深度网络模型,可在FlickrLogos-32标准测试数据集上达到63.9%的平均准确率(mAP),接近使用大量真实人工标注数据的效果,体现了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 Logo标识检测 样本生成 深度学习
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基于视觉的嵌入式路面标识检测算法研究
10
作者 许大展 吴晓雨 《中国传媒大学学报(自然科学版)》 2021年第4期55-62,共8页
路面标识为无人驾驶提供重要的道路视觉信息,路面标识的正确识别是行车安全的前提。由于实际道路场景的复杂多变性,传统路面标识检测方法在嵌入式平台下算法鲁棒性和实时性方面仍面临着一些挑战。本文提出了嵌入式平台Jetson TX2下路面... 路面标识为无人驾驶提供重要的道路视觉信息,路面标识的正确识别是行车安全的前提。由于实际道路场景的复杂多变性,传统路面标识检测方法在嵌入式平台下算法鲁棒性和实时性方面仍面临着一些挑战。本文提出了嵌入式平台Jetson TX2下路面标识检测网络模型及优化算法:首先给出了基于层合并的区域全卷积网络R-FCN(Region-based Fully Convolutional Networks)的简化模型,实现了路面标识的高精度检测;接着,为了满足实际应用中实时推理需求,将简化的R-FCN网络模型部署在嵌入式平台NVIDIA Jetson TX2上,构建了基于TensorRT的模型推理优化加速方法,在嵌入式平台上实现了快速准确路面标识算法。该算法在自建路面标识库和相应的公开数据库进行了测试,实验结果验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 路面标识检测 模型加速 嵌入式平台TX2 TensorRT
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无人机自主降落标识检测方法若干研究进展 被引量:10
11
作者 赵良玉 李丹 +1 位作者 赵辰悦 蒋飞 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期266-281,共16页
为了进一步促进中国海/陆空跨域协同技术的研究和发展,综述了无人机自主降落标识检测方法的国内外最新研究成果。首先,在分析视觉引导无人机自主降落流程的基础上,简要总结了常用的基于图像分割、基于分类器和基于深度学习的标识检测方... 为了进一步促进中国海/陆空跨域协同技术的研究和发展,综述了无人机自主降落标识检测方法的国内外最新研究成果。首先,在分析视觉引导无人机自主降落流程的基础上,简要总结了常用的基于图像分割、基于分类器和基于深度学习的标识检测方法。然后,介绍了无人机自主降落于静平台和车辆、舰艇等动平台的国内外若干研究团队及成果,并对团队采用的降落标识及检测方法进行了梳理。最后,围绕动平台及复杂环境下的标识检测和相关软件算法、硬件设备、多传感器融合等讨论了当前存在的难点和可行的解决方案,对未来克服人工标识依赖性,采用深度学习思想进行非合作环境下的安全区域检测方法进行了展望。 展开更多
关键词 跨域协同 无人机 自主降落 标识检测 深度学习
原文传递
视频动目标标识文本检测与识别技术 被引量:1
12
作者 王飞 李在铭 《信息与电子工程》 2003年第1期25-30,共6页
描述了一种新的视频动目标标识检测与识别技术,讨论了从视频中自动捕获用于识别动目标的最佳帧、动目标标识的自动搜索、标识字符的单字切分和字符图像的BP神经网络识别。实验显示,该技术运用于车牌自动识别系统能适应不同的天气和光照... 描述了一种新的视频动目标标识检测与识别技术,讨论了从视频中自动捕获用于识别动目标的最佳帧、动目标标识的自动搜索、标识字符的单字切分和字符图像的BP神经网络识别。实验显示,该技术运用于车牌自动识别系统能适应不同的天气和光照,有很好的鲁棒性。 展开更多
关键词 动目标 标识文本 分割 BP神经网络 标识检测 标识识别
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基于阈值分割的数学形态学道路标识线检测 被引量:1
13
作者 沙秀艳 何友 《鲁东大学学报(自然科学版)》 2007年第1期28-30,共3页
针对边缘检测算子对噪声敏感的缺点,提出了一种新的基于阈值分割的形态学道路标识线的检测方法.仿真结果表明,这种方法保留了更多的图像细节,具有更强的去除噪声能力,可以有效地从道路图像中检测道路标识线.
关键词 边缘检测 形态学 阈值分割 道路标识线检测
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地面箭头标识线检测的改进M2Det算法
14
作者 霍爱清 李易 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2022年第6期1090-1096,共7页
针对M2Det算法在地面箭头标识线检测时存在准确率低、参量大等问题,提出了一种改进M2Det算法。该算法在特征提取时采用改进的主干特征提取网络和多级金字塔网络,利用非极大抑制对生成的密集边界框和类别分数进行筛选,进而获得检测结果... 针对M2Det算法在地面箭头标识线检测时存在准确率低、参量大等问题,提出了一种改进M2Det算法。该算法在特征提取时采用改进的主干特征提取网络和多级金字塔网络,利用非极大抑制对生成的密集边界框和类别分数进行筛选,进而获得检测结果。改进的M2Det算法用MobileNet v1轻量级网络替换VGG网络,用以减少参量;用Mish激活函数替换ReLU激活函数,同时在MobileNet v1网络中增加BasicRFB模块,用以提高检测精度;还引入Mosaic数据增强以实现数据扩充。实验数据集采用自主标注的地面箭头标识线构造,实验结果表明,改进的M2Det算法在地面箭头标识线检测中mAP达到88.72%,相比M2Det算法提升了约3.9个百分点,也明显高于其它对比算法。 展开更多
关键词 箭头标识线检测 M2Det Mish激活函数 Mosaic数据增强 平均准确率
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缩微交通环境下的车道标识线检测 被引量:2
15
作者 储卫东 王国胤 王进 《计算机科学与探索》 CSCD 2012年第10期919-926,共8页
为了解决缩微交通环境下的车道标识线检测问题,提出了一种数学形态学与概率霍夫变换相结合的车道标识线检测方法。首先运用灰值腐蚀膨胀对道路图像进行滤光处理,去除光照影响,然后利用自适应阈值二值化图像,最后利用概率霍夫变换寻找车... 为了解决缩微交通环境下的车道标识线检测问题,提出了一种数学形态学与概率霍夫变换相结合的车道标识线检测方法。首先运用灰值腐蚀膨胀对道路图像进行滤光处理,去除光照影响,然后利用自适应阈值二值化图像,最后利用概率霍夫变换寻找车道标识线。实验结果表明,在缩微交通环境下该方法能够准确地检测出车道标识线,具有很强的鲁棒性。 展开更多
关键词 缩微智能车 车道标识线检测 数学形态学 二值化 概率霍夫变换
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基于特征融合级联网络的交通标识牌检测算法 被引量:1
16
作者 魏威 李学伟 《计算机应用与软件》 北大核心 2022年第4期193-198,268,共7页
准确检测交通标识牌对提高驾驶的安全性具有十分重要的作用,随着深度学习的不断发展完善,基于深度学习的检测算法也应运而生,但这些方法存在检测小目标精度低的问题。针对这一问题,提出一种基于特征融合级联网络的标识牌检测算法。该算... 准确检测交通标识牌对提高驾驶的安全性具有十分重要的作用,随着深度学习的不断发展完善,基于深度学习的检测算法也应运而生,但这些方法存在检测小目标精度低的问题。针对这一问题,提出一种基于特征融合级联网络的标识牌检测算法。该算法在Faster R-CNN框架的基础上增加了特征融合模块,将网络中提取的浅层特征信息与深层特征信息相融合,这样就能够同时利用深层特征图中语义信息和浅层特征图中小目标的特征信息来检测标识牌。在特征融合网络后级联一个网络来解决特征融合网络误分类。在Tsinghua-Tencent 100k交通标识数据集上进行实验,结果表明该算法对标识牌的检测的平均检测率有明显提升。 展开更多
关键词 深度学习 小目标检测 标识检测 特征融合 级联网络
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法定计量检定机构开展能效标识计量检测的思考
17
作者 刘伟 《中国新技术新产品》 2018年第9期134-135,共2页
我国的法定计量检定机构是政府设立的用于对产品能源效率的计量检测机构。《能源计量监督管理办法》的颁布更是为能效标识计量检测提供法律上的支持和保障。计量检测的顺利开展对我国的社会发展和人民生活起到很大的推动作用。本文首先... 我国的法定计量检定机构是政府设立的用于对产品能源效率的计量检测机构。《能源计量监督管理办法》的颁布更是为能效标识计量检测提供法律上的支持和保障。计量检测的顺利开展对我国的社会发展和人民生活起到很大的推动作用。本文首先就国内的法定计量检测机构的检测现状进行分析研究,指出其中存在的问题,并针对问题提出相应的解决措施,为我国政府实施计量监督提供技术保障。 展开更多
关键词 计量检定机构 标识计量检测 对策思考
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一种基于累加的光学标识快速识别方法
18
作者 彭会湘 《无线电工程》 2013年第10期51-54,共4页
快速准确地定位无人机遥感图像中的光学标识是实现无人机实时操控的一个重要前提条件。针对光学标识的特征和形成机理,通过预先提取高亮区域,然后利用改进的模板匹配方法实现了高精度的光学标识识别,并通过充分利用累加计算,为匹配图像... 快速准确地定位无人机遥感图像中的光学标识是实现无人机实时操控的一个重要前提条件。针对光学标识的特征和形成机理,通过预先提取高亮区域,然后利用改进的模板匹配方法实现了高精度的光学标识识别,并通过充分利用累加计算,为匹配图像中光学标识所需要的加法次数不超过像素点数的35倍。不同环境下无人机拍摄图像数据的检测结果表明,算法的实时性好,且准确检测率可达到98%以上。 展开更多
关键词 模板匹配 累加 光学标识检测 无人机遥控
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Traffic Sign Detection Model Based on Improved RT-DETR
19
作者 WANG Yong-kang SI Zhan-jun 《印刷与数字媒体技术研究》 CAS 北大核心 2024年第4期97-106,178,共11页
The correct identification of traffic signs plays an important role in automatic driving technology and road safety driving.Therefore,to address the problems of misdetection and omission in traffic sign detection due ... The correct identification of traffic signs plays an important role in automatic driving technology and road safety driving.Therefore,to address the problems of misdetection and omission in traffic sign detection due to the variety of sign types,significant size differences and complex background information,an improved traffic sign detection model for RT-DETR was proposed in this study.Firstly,the HiLo attention mechanism was added to the Attention-based Intra-scale Feature Interaction,which further enhanced the feature extraction capability of the network and improved the detection efficiency on high-resolution images.Secondly,the CAFMFusion feature fusion mechanism was designed,which enabled the network to pay attention to the features in different regions in each channel.Based on this,the model could better capture the remote dependencies and neighborhood feature correlation,improving the feature fusion capability of the model.Finally,the MPDIoU was used as the loss function of the improved model to achieve faster convergence and more accurate regression results.The experimental results on the TT100k-2021 traffic sign dataset showed that the improved model achieves the performance with a precision value of 90.2%,recall value of 88.1%and mAP@0.5 value of 91.6%,which are 4.6%,5.8%,and 4.4%better than the original RT-DETR model respectively.The model effectively improves the problem of poor traffic sign detection and has greater practical value. 展开更多
关键词 Object detection Traffic signs RT-DETR CAFMFusion
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基于视觉的无人机自主着陆研究综述 被引量:2
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作者 钟春来 杨洋 +1 位作者 曹立佳 王喆 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2023年第5期104-114,共11页
无人机被广泛应用于抢险救灾,自主着陆是无人机应用中的关键技术之一。由于精度和干扰的影响,传统的导航技术如GPS和INS往往不能满足着陆阶段的导航要求。基于视觉的自主着陆系统具有自主性强、成本低、功耗低、抗干扰能力强等优点,适... 无人机被广泛应用于抢险救灾,自主着陆是无人机应用中的关键技术之一。由于精度和干扰的影响,传统的导航技术如GPS和INS往往不能满足着陆阶段的导航要求。基于视觉的自主着陆系统具有自主性强、成本低、功耗低、抗干扰能力强等优点,适合应用于无人机自主着陆阶段的导航。本文总结了当前基于视觉的无人机自主着陆领域的研究成果,按相机安装位置和着陆平台类型进行梳理,对其中的关键技术进行了比较和分析,并指出了未来的发展趋势。 展开更多
关键词 无人机 自主着陆 计算机视觉 标识检测 导航
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