浅谈单跨24m钢栈桥设计施工与应用

结合工程应用实例,分析钢栈桥设计施工与应用,通过数值模型分析,结合现场基坑监测数据,说明单跨24m钢栈桥能满足设计通行条件。

单线小断面隧道重载渣车长运输栈桥设计研究

在隧道建造过程中,栈桥是连接掌子面和建造完成段的唯一通道,其安全性对隧道的安全建设极其重要。以新乡隧道工程为实例,建立了该隧道栈桥的简化力学计算模型。分析得出栈桥的最不利状态为:当重载渣土车后轴位于梁中点处时,栈桥所受弯矩达到最大,弯矩最大位置在中点处,最大值为623.345kN·m。当后轴刚过支点处,整车完全驶上栈桥时,栈桥在支点附近所受剪力达到最大,最大值为187.9kN。栈桥优化设计方案为:单幅主梁纵向采用3根55a工字钢加4块厚2cm、宽50 cm的侧面钢板,横向采用间隔为1m的55a工字钢连接。优化设计方案可以同时满足强度、刚度、单线小断面隧道尺寸要求,保证了隧道的安全施工。

黄河下游堆积性河道栈桥设计与施工

为满足南北两岸和水上作业平台的双向交通运输需要,同时满足整体稳定性和抗水冲刷及安全度凌汛的要求,在京沪高速铁路黄河特大桥下游搭设了钢管桩与贝雷梁组合体系的施工栈桥,文章对其设计及施工情况进行详细介绍,为类似桥梁工程提供参考。

钢结构栈桥设计要点探讨

钢桁架栈桥由于加工制造简单、安装方便、施工工期短,在各行业的运输系统得到了广泛应用。论文介绍了钢桁架栈桥的设计思路和方法,并总结了实际工程设计中的一些经验,尽量使设计做到经济与安全,以进一步推广钢桁架栈桥的广泛应用。

钢结构输煤栈桥设计及力学问题分析

本文介绍了山东省莱芜市钢结构输煤栈桥的设计及力学问题分析。设计中分别采用平面结构的计算方法对栈桥桁架进行分析,运用STAAD.PRO采用空间受力体系对输煤栈桥行整体计算分析。介绍了栈桥的方案选取、结构选型、结构计算以及支座节点和基础设计。

浅谈影响线在栈桥设计中的应用

结合贵广铁路北江特大桥西引桥南沙涌连通栈桥的设计,介绍栈桥设计的荷载计算,采用静力法作栈桥连续梁内力的影响线,并验算栈桥主梁弯矩及剪力包络图。

自行式仰拱栈桥设计及施工技术研究

隧道施工作业面集中，施工空间较小，由于受空间限制，各道工序间相互影响很大，如仰拱施工与掌子面开挖出渣进料间的干扰，使得隧道施工效率和安全受到很大的影响，特别是单洞长大隧道，干扰问题尤其突出。传统做法为利用型钢焊接简易钢便桥或轨行式栈桥，利用机械进行就位、移动，效率较低。京沈客专三棱山特长隧道采用了自行式仰拱栈桥施工，有效地解决了仰拱施工与掌子面开挖出渣进料之间的干扰问题，加快了施工进度，保证了安全，节省了大量机械台班，取得了良好的社会经济效益。

黄河强冲刷地质条件下的大桥施工之栈桥设计研究

某新建黄河大桥为长1140 m的公铁两用大桥,地处黄河主河槽高落差、强冲刷地段,因而给施工栈桥的架设带来重重困难。为此,在调查研究的基础上,根据强冲刷地质的特点,比选研究了几种施工方案,最终确定了同径不同跨的施工方法并付诸实施。此举不仅为黄河大桥的建设创造了条件,也避免了对黄河生态环境的影响。

茅岭江特大桥钢栈桥设计和施工技术

当下蓬勃发展的桥梁技术和越来越受国家重视的基础设施建设使得大型水上桥梁工程数量日益增多。在进行深水基础施工时,一般需修建栈桥作为运输通道,并依附栈桥搭设作业平台,实现由水中作业到陆地作业的转换。本文针对茅岭江特大桥的地质及水文条件,介绍了其钢栈桥的设计和施工技术,以供类似条件下的工程参考借鉴。

超长大跨度钢结构栈桥设计

运煤栈桥是电厂运煤系统重要组成部分,随着电厂内设施布局越来越紧凑,栈桥柱为避开其他构筑物,需要采取超长跨度方案。目前,对超长大跨度运煤栈桥,通常采用钢桁架桥面方案,栈桥柱超高部分通常采用钢结构,具体分为实腹式钢柱或格构式钢柱,本文通过工程实例,简析大跨度钢结构栈桥设计的关键把控点。

万能杆件栈桥设计与施工技术

通过对高家花园嘉陵江大桥复线桥栈桥的设计和施工方法进行阐述,提出了采用万能杆件作为栈桥主桁、采用钢管立柱作为栈桥立柱的栈桥布置方式,对布置大跨度栈桥具有优越性,可节约工期,降低造价。

金河湾黄河大桥工程项目钢栈桥设计及施工

永靖县金河湾黄河大桥是一座跨越黄河的桥梁,桥梁的主体结构施工必须借助钢栈桥来进行,本工程采用贝雷梁钢栈桥,贝雷梁形式钢栈桥是一种施工简易便捷、造价相对较低、承载力高的运输临时道路。本文结合永靖县金河湾黄河大桥工程项目,简单的介绍了金河湾黄河大桥临时钢栈桥的施工工艺,并且阐述了主要钢栈桥的设计思路和方法,为同类钢栈桥施工提供设计和施工参考。

协调多方利益的地形化能动形式——东昌栈桥设计札记

通过还原东昌栈桥的设计过程,探讨建筑师在复合型景观基础设施建设中所发挥的作用。建筑师不仅是设计者,而且承担着城市公共利益的推动者和协调者的角色。

长海县长山大桥施工栈桥设计

结合大连市长海县长山大桥工程,简要介绍了施工栈桥的设计过程,阐述了其主要设计思路和方法,供类似工程参考。

烟大轮渡创新铁路栈桥设计技术

由铁道部第三勘探设计院承担的烟大轮渡铁路栈桥设计项目，近日已完成大连和烟台港空、重载列车船桥港站联合调试工作。各项技术指标均达到了预期的设计要求，受到了烟大轮渡公司的好评。

桥梁跨越“V”形深谷时悬索栈桥设计与施工

在全球经济一体化建设进程不断加剧与城市化建设规模持续扩大的推动作用之下,桥梁工程项目建设作业在国民经济建设发展体系中所占据的地位日益关键,其所发挥的重要作用也是可想而知的。在当前技术条件支持下,栈桥主要由桥墩、桥台、钢梁、

BIM技术在深基坑和栈桥正向设计中的应用

受周边环境的影响,深基坑施工过程中易出现位移和变形,后续加固工序烦琐且浪费工期。基于BIM技术建立分析模型,分析周边环境对支撑体系的影响,在设计阶段进行加强处理,保证基坑的稳定性和安全性。地下室阶段场内可用面积小,施工部署难度大,通过设计栈桥增加可用面积,利用BIM技术对栈桥进行正向设计,使栈桥部分结构与支撑体系相结合,从而减少材料投入、降低成本和节约工期。基于BIM技术的有效运用可供类似项目参考。

柔性栈桥新概念设计研究

为提高铁路轮渡栈桥对船型的适应性，提出一种一端固定连接岸上，另一端能够上下、左右移动，从而连接来船不同部位，便于车辆进出船舱的柔性或活动船岸连接栈桥构造方案。给出这种新型柔性栈桥的基本构造和主要构件组装特征，说明了其工作原理。进而推导出栈桥活动端的横移距离、偏转角度、纵桁外伸长度等关键设计参数的函数关系。研究结果表明，这种新型柔性栈桥具有可行性和实用性。

柔性栈桥新概念设计研究

为提高铁路轮渡栈桥对船型的适应性,提出一种一端固定连接岸上,另一端能够上下、左右移动,从而连接来船不同部位,便于车辆进出船舱的柔性或活动船岸连接栈桥构造方案。给出这种新型柔性栈桥的基本构造和主要构件组装特征,说明了其工作原理。进而推导出栈桥活动端的横移距离、偏转角度、纵桁外伸长度等关键设计参数的函数关系。研究结果表明,这种新型柔性栈桥具有可行性和实用性。

输煤钢栈桥结构设计探讨

以某选煤厂钢结构栈桥为例,介绍了钢栈桥设计中遇到的问题分析,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS对该栈桥进行了静力分析及校核,分析结果表明结构稳定可靠,且能满足设计的要求。