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公路水毁冲失段栈道型应急修复结构设计
1
作者
唐红梅
高雨
陈洪凯
《路基工程》
2017年第2期215-219,共5页
针对道路水毁冲失段公路交通应急通行的迫切需要,以花横公路宝华段道路冲失段工程为依托,提出了栈道型应急修复结构新方法。在介绍栈道型应急修复结构组成的基础上,采用材料力学和极限平衡理论,提出了该结构的稳定性计算方法。计算结果...
针对道路水毁冲失段公路交通应急通行的迫切需要,以花横公路宝华段道路冲失段工程为依托,提出了栈道型应急修复结构新方法。在介绍栈道型应急修复结构组成的基础上,采用材料力学和极限平衡理论,提出了该结构的稳定性计算方法。计算结果表明:栈道型应急修复结构安全可靠,简单实用,能够满足应急通行快速修复交通的需求。
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关键词
公路
路基水毁冲失
栈道型应急修复结构
应急
通行
稳定性计算
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题名
公路水毁冲失段栈道型应急修复结构设计
1
作者
唐红梅
高雨
陈洪凯
机构
重庆交通大学岩土工程研究所
出处
《路基工程》
2017年第2期215-219,共5页
基金
重庆市"两江学者"计划专项资金(201309)
2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201305)
文摘
针对道路水毁冲失段公路交通应急通行的迫切需要,以花横公路宝华段道路冲失段工程为依托,提出了栈道型应急修复结构新方法。在介绍栈道型应急修复结构组成的基础上,采用材料力学和极限平衡理论,提出了该结构的稳定性计算方法。计算结果表明:栈道型应急修复结构安全可靠,简单实用,能够满足应急通行快速修复交通的需求。
关键词
公路
路基水毁冲失
栈道型应急修复结构
应急
通行
稳定性计算
Keywords
highway
subgrade water damaged washout
plank road emergency repair structure
emergency traffic
stability calculation
分类号
U418.54 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
公路水毁冲失段栈道型应急修复结构设计
唐红梅
高雨
陈洪凯
《路基工程》
2017
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