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内河对开泥驳总纵强度分析
被引量:
1
1
作者
张征波
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2003年第4期459-462,共4页
对开泥驳的结构型式及工作状态与一般泥驳有显著不同.由两个半体连接的对开泥驳船体梁强度除应按泥驳进行强度校核外,还应对每个半体的船体梁进行强度校核,并考虑每个半体承受的独立弯矩包括作用于泥舱区域内垂向弯矩和水平弯矩.文中通...
对开泥驳的结构型式及工作状态与一般泥驳有显著不同.由两个半体连接的对开泥驳船体梁强度除应按泥驳进行强度校核外,还应对每个半体的船体梁进行强度校核,并考虑每个半体承受的独立弯矩包括作用于泥舱区域内垂向弯矩和水平弯矩.文中通过对内河对开泥驳包括其半体的总纵弯曲及强度衡准分析,提出规范的建议要求.
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关键词
对开泥驳
总纵强度
校核衡准
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职称材料
题名
内河对开泥驳总纵强度分析
被引量:
1
1
作者
张征波
机构
中国船级社武汉规范研究所
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2003年第4期459-462,共4页
文摘
对开泥驳的结构型式及工作状态与一般泥驳有显著不同.由两个半体连接的对开泥驳船体梁强度除应按泥驳进行强度校核外,还应对每个半体的船体梁进行强度校核,并考虑每个半体承受的独立弯矩包括作用于泥舱区域内垂向弯矩和水平弯矩.文中通过对内河对开泥驳包括其半体的总纵弯曲及强度衡准分析,提出规范的建议要求.
关键词
对开泥驳
总纵强度
校核衡准
Keywords
split hopper barge
longitudinal strength
checking criteria
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内河对开泥驳总纵强度分析
张征波
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
北大核心
2003
1
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