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题名考虑配网潮流约束的高速公路快速充电站校正规划方法
被引量:14
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作者
董晓红
穆云飞
于力
靳小龙
贾宏杰
余晓丹
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机构
天津大学智能电网教育部重点实验室
南方电网科学研究院
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2017年第6期124-131,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51625702
51677124
+3 种基金
51337005)
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2015AA-050403)
天津市应用基础与前沿技术研究计划(15JCQNJC43-500)
南方电网公司科技项目(KY2014-2-0024)~~
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文摘
提出了一种考虑配网潮流约束的高速公路快速充电站校正规划方法。利用电动汽车充电需求预测模型得到高速公路上电动汽车充电需求点的时空分布信息;在此基础上,基于共享型最近邻居聚类算法构建高速公路快速充电站的选址模型,以确定快速充电站的站址方案;进而基于排队论理论和充电需求的时空分布构建快速充电站定容模型,以确定快速充电站的容量配置。对该规划方案下配网潮流约束进行判断,若不满足,则利用所提出的校正原则对规划方案进行修正,直到满足配网的潮流约束为止,以得到最终的快速充电站规划方案。通过典型算例验证了所提规划方法的有效性。
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关键词
高速公路
快速充电站
电动汽车
聚类算法
选址定容模型
校正规划
潮流约束
配网
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Keywords
freeway
fast charging station
electric vehicles
clustering algorithms
location and capacity determination model
correction planning
power-flow constraints
distribution network
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分类号
TM761
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名TD-SCDMA路测数据校正仿真模型研究
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作者
李宾
丁智
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机构
江苏省邮电规划设计院有限责任公司
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出处
《中国新通信》
2012年第9期22-24,共3页
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文摘
在TD-SCDMA的规划和仿真过程中,仿真模型对于网络规划有举足轻重的作用。合理,贴合实际的仿真模型可以有效指导新兴的TD网络规划建设。为使TD网络仿真结果更加准确,更加科学的建设TD网络。本文探讨了路测数据校正仿真模型的可行性,并进行了实际的尝试,结合对TD网络穿透损耗的测算,实际改进了仿真效果,并在对比用户覆盖投诉中对比体现了成效。
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关键词
移动通信TD—SCDMA规划仿真模型路测校正
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分类号
TN929.533
[电子电信—通信与信息系统]
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题名雷达组网系统误差校正的一种方法
被引量:15
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作者
陆祥君
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机构
南京电子技术研究所
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出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2001年第3期1-6,共6页
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基金
1999~2000年度雷达信号处理国防科技重点实验室基金资助
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文摘
建立组网的系统误差模型,用非线性规划方法求系统误差。利用加入系统误差的模拟目标,验证优化算法的有效性;应用该算法对三站实际数据提取系统误差。
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关键词
雷达组网
误差校正
非线性规划
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Keywords
radar netting, registration error, nonlinear programming
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分类号
TN95
[电子电信—信号与信息处理]
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