数字式智能校线装置的研究与应用

针对电力机车电气线路结构复杂、校线试验效率低的问题,基于无线通信技术、数字化检测技术研究了一种具有数据管理、智能诊断功能的校线装置,实现了校线试验的线缆导通阻值测试、对地绝缘阻值测试,以及试验结果的自动判断、自动记录功能,提高了试验效率和试验数据的可靠性。

数字校线仪的研制与应用

在发电厂或变电站、油田自动化系统安装二次回路控制电缆工程施工中,进行电信施工时电缆校线是一道非常重要的工序。针对传统电缆校线方法对多芯电缆或多组信号线判断困难的问题,研制了数字校线仪。经实际应用,校线的准确性、工作效率,以及应急能力都得到了提高。1传统电缆校线方法控制电缆的对线是逐芯一一对线,通常先确定1根公用芯线,一端用被试芯线与公用芯线短接,另一端用试灯在公用芯线与未知芯线之间测试,直到灯亮,未知芯线即被确定.

电力机车分布式校线系统及其应用研究

针对电力机车校线周期长、手动测试难以满足复杂回路测试要求等问题,文章介绍了一套电力机车分布式校线系统,基于该校线系统设计原理提出了自学习线缆测试法及连接器库建立方法。该系统的应用提高了电力机车校线的效率和准确性,同时增加了试验的可追溯性。

一种应用于电力机车的智能分布式整车校线系统

从中车株洲电力机车有限公司机车调试环节校线工序的现实需求出发,设计研发了一套电力机车智能化整车校线设备。该测试系统采用BKWD分布式线缆测试技术,能够自动学习整车的线缆连接关系,通过导入接线表等方式形成测试工程,可以对整车线束进行自动测试,并生成测试报告,实现了整车校线的智能化和数字化。该系统不仅能够规避传统校线模式下员工虚假校线的问题,更是将原本传统模式下需要3 d左右才能完成的工作时间缩短到了半天,大大提高了作业效率。而且自动校线也能规避传统人工校线模式下的误校,极大保障了校线正确率。

自动校线仪的研制

介绍一种导线插接件自动校线仪设计方案,给出样机硬件原理图及各部分工作原理,并说明了软件设计思路和操作功能的实现。大量试验表明该装置能可靠的完成机车电缆配线正确性检验。

全能型校线器

介绍一种造价低、结构简单的全能型校线器的组成、结构和工作原理。

基于单片机控制的微机校线仪的设计

校线工作是电力系统设备回路检修中极为重要的环节。目前普遍采用的方法是多人利用万用表(或通灯)量通断加上对讲机辅助校对,这种方法费时耗人力易出错。根据实际需要,研制了一台基于单片机控制的多功能微机校线仪装置。该装置校对准确、迅速、可单人完成工作。

自制两用16线校线器

本文就传统的校线方法进行讨论,在此基础上,给出了一种简单新型的校线器。它由若干电阻构成,仅仅使用万用表配合,就既可以工作在有公共地线的情况,也可在没有公共地线的施工现场进行校线,并且只需一个校线人员即可完成工作。同时,可以将多个校线器组合起来进行使用,测试更多线序。

一种实用型快速校线器的设计

本文根据电气工程现场施工对导线进行校验的需要 ,针对传统的校线繁琐问题 ,利用数字电路设计出一种实用型快速导线校线器 ,该产品具有结构简单 ,成本低等优点 。

自制多芯线校线器

为电气安装工程二次控制线路的校线工作简便、准确,我公司技术人员同电工一起经过多次制作、试验,制成了多芯线校线器。这种校线器在电气安装工程中广泛使用,效果良好,其显著的优点是构造简单、操作方便、准确可靠、工效高。 一、原理及构造

电缆校线器

以往的变电所和联合站内控制电缆接线前的校线工作是采用电池灯,不但校验规约麻烦,而且出现顺序错误时不易发现。新型电缆校线器工作原理简单,利用其高精度电阻可保证直接显示出整数数值,电缆自身电阻根据长度不等一般不会超过10Ω,不会影响显示值准确性,故其准确率可达到100%。其一次查线范围扩大到90芯,进一步的缩短时间、提高工效,比采用电池灯校验方法提高工效数十倍。

机车接插件自动校线仪

介绍一种新型的机车接插件自动校线仪的工作原理及其数据库、应用程序的设计。该校线仪操作简单,使用方便,校线效率高,适合机车自动校线的要求。

动车组单车自动校线及耐压试验方法

为了解决动车组手动校线及耐压试验效率低的问题,避免人为失误影响产品质量,开发了基于嵌入式控制的动车组自动测试系统,突破了单车自动校线及耐压测试关键技术,提出了自动校线及耐压试验方法,实现了动车组单车的自动化测试,提高了校线及耐压试验的准确率和效率,满足了目前动车组多线缆、复杂回路的测试需求,可在不同动车组项目产品之间完成快速转换,缩短试验周期,提高测试效率,保证了新型动车组的生产质量。

一种实用的电缆单人校线器

介绍一种易于制作、成本低且实用的电缆校线器，并对铠装和非铠装电缆的单人校线方法予以详细说明。在电气仪表安装工程中使用这种校线器，可将两人两地进行的电缆校线作业改为一人校线，在人孔或柜内作业时，其优点更为突出。

制动柜线缆准备校线工序工艺优化

论述制动柜在线缆准备过程中,通过制作自动校线装置校线代替使用万用表校线,提高制动柜线缆准备校线工序的准确率以及工作效率。

多芯电缆缆芯校线器设计

本文基于电力技术与工业技术的发展,依据工程现场的实际情况,详细介绍并设计了基于单片机STC 89C52小系统发送与检验信号确定多芯电缆缆芯的校线器;详细介绍了校线器工作原理。本设计满足校线器基本功能。

19芯电缆全能型校线器

以前我市水电站电缆校线均采用对线灯法,需拉一根公共线和两人默契配合操作,校线效率很低,而且电池及灯泡较多易引起麻烦。如对19芯电缆校线,校线操作次数可能达190次.笔者设计制作了一个新颖快捷的校线器,只需人操作,无需拉公共线,原理简单直观。准确度高,容易制作,使用方便,可用于19芯电缆在有或无公共线时的校线。

一种快速电缆校线仪的设计与应用

根据多年的施工经验,笔者精心设计了一种快速校线仪,只需一人就可完成全部校线,既节省了人力,又提高了接线的正确率,从而大大的提高了施工质量及效率。 校线仪的设计原理 如附图所示,此校线仪由两个执行元件组成:执行元件一连接在电缆的另一端(即非直接测量端)。