配电网馈线自动化投运条件及运行工况自校验仿真测试分析

在对馈线自动化(FA)投运条件测试后,对当前国内配网馈线自动化线路的运行情况进行了分类统计分析,得到影响馈线自动化应用可靠性和准确性的几项重要因素,并提出了对应的解决思路,即采用仿真测试环境对配电网FA线路进行拓扑正确性、功能正确性的仿真测试,提前发现线路拓扑连接问题、FA功能配置问题以及系统功能问题,保证通过测试的FA线路能够可靠投运。同时,在配电自动化系统日常运行中对线路FA运行工况进行自监测,采用指标评估的方式对系统当前在线运行的FA线路可靠性状况做出评估,对指标异常的线路给出退出运行或降级运行的处理,保证FA线路运行过程中的安全性和可靠性。

无源滤波电容器参数选择方法

为优化无源滤波器的参数配置,尽可能地提高其滤波和无功补偿的综合效果,节约投资,以过电压、过电流和容量平衡3个校验条件为依据,对无源滤波电容器的容量和电压关系式求导,推导出滤波电容器的最小容量和额定电压之间的关系。通过作图对比分析,得出滤波电容器参数选择的基本原则。对于兼顾无功补偿的无源滤波器设计,给出了滤波电容器额定容量和额定电压的选择方法,并对无源滤波器的阻抗频率特性曲线和实际能提供的无功补偿容量进行了分析和计算。结果表明,在同时满足上述3个校验条件下,利用该方法选择无源滤波电容器的额定容量和额定电压,可以有效地提高无源滤波器的无功补偿容量和滤波效果,同时也有利于降低造价。

多车型结构中零部件关系及配置管理研究

本文针对多车型结构中配置结果不易验证、配置操作比较复杂等问题,从车型BOM配置方式、零部件间的组织关系等方面进行了研究,综合考虑了零部件的版本、状态、有效性及零部件间的组织关系,提出了一种规范的车型配置设计方案,并将"配置条件解析结果"和FFC作为校验条件,设计出了一套有效的车型配置校验流程。该方案在某汽车企业PDM系统中已得到很好的应用,大大提高了配置管理的正确性。

输电线路导线截面选择探析

架空输电线路导线在整个线路工程建设中占有的投资比例较高,导线截面的合理选择直接影响工程的投资。因此,架空输电线路导线截面的选择应从其电气性能和经济性能两方面考虑,一般按经济电流密度选择导线截面并进行必要的条件校验。合理选择导线截面,对降低工程造价、保证线路长期安全运行,有着重要的意义。