汽轮机高中压排汽腔室参数化设计方法研究

高中压排汽腔室结构复杂,但影响流动损失的结构较少,可简化成轴对称的腔室形式。基于参数化建模,使用拉丁超立方抽样方法生成样本库,然后采用CFD方法计算所有样本点的气动性能,最后结合响应面分析方法拟合出了流动损失随各参数的变化规律。结果表明:采用三阶多项式拟合效果较好,标准差为0.071,拟合度相关系数为0.85;根据响应面拟合的多项式,可快速准确地评估出腔室的性能,省去了CFD仿真等繁琐步骤;同时基于该多项式,根据参数取值范围,也可快速优化腔室结构。研究成果可为汽轮机高中压腔室快速化设计提供参考。