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城市地下工程核心安全风险治理:多方协同策略的形成与演化
被引量:
9
1
作者
许树生
王雪青
徐志超
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期90-103,共14页
多方协同治理是实现城市地下工程核心安全风险管控的重要途径,然而风险管控主要参与方基于有限理性的决策阻碍了协同治理效应的形成。为探究主要参与方在收益联动下的合理策略选择,本文引入演化博弈研究方法依次构建了"发包人—承...
多方协同治理是实现城市地下工程核心安全风险管控的重要途径,然而风险管控主要参与方基于有限理性的决策阻碍了协同治理效应的形成。为探究主要参与方在收益联动下的合理策略选择,本文引入演化博弈研究方法依次构建了"发包人—承包人—保险人"的三方博弈模型,在全局视角下分析了三方不同风险管控参与策略及两方不同知识共享策略的支付矩阵,推演出不同策略组合的渐进趋势。研究表明:在三方博弈关系中,发包人主动管控核心安全风险、承包人积极管控核心安全风险、保险人参与管控核心安全风险是各方的演化稳定策略。基于上述研究结论,从强化风险共管的协同治理理念、固化"三元主体"的治理结构及优化风险治理激励手段三个方面提出了风险协同治理机制设计的相关建议。
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关键词
城市地下工程
核心安全风险
协同治理
演化博弈
下载PDF
职称材料
城市地下工程核心安全风险治理:结构优化及联盟策略
被引量:
4
2
作者
许树生
陈文强
邓娇娇
《管理评论》
CSSCI
北大核心
2017年第11期240-250,260,共12页
城市地下工程安全事故的频发给社会经济发展带来了巨大的损失,对引发城市地下工程重大安全事故的核心安全风险的有效管控成为亟需解决的问题。城市地下工程核心安全风险管控各方所形成的组织具有社会网络特性,为此,研究运用社会网络分...
城市地下工程安全事故的频发给社会经济发展带来了巨大的损失,对引发城市地下工程重大安全事故的核心安全风险的有效管控成为亟需解决的问题。城市地下工程核心安全风险管控各方所形成的组织具有社会网络特性,为此,研究运用社会网络分析构建城市地下工程核心安全风险治理的社会网络模型,分析其个体网络与整体网络的相关指标,识别出核心安全风险管控的核心利益相关方包括发包人、承包人、保险人和第三方风险管理机构,但它们之间难以实现协同治理。进而,对城市地下工程核心安全风险治理组织网络进行结构优化,明确了发包人、承包人和保险人三方联盟是相对最优的治理结构。研究对于降低利益主体的治理角色风险,提高核心安全风险协同治理成功率具有重要的价值。
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关键词
城市地下工程
核心安全风险
风险
治理
社会网络分析
结构优化
原文传递
题名
城市地下工程核心安全风险治理:多方协同策略的形成与演化
被引量:
9
1
作者
许树生
王雪青
徐志超
机构
天津大学
天津轨道交通集团有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期90-103,共14页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(71231006)
国家自然科学基金(71172148)
中国太平洋财产保险股份有限公司天津分公司委托项目
文摘
多方协同治理是实现城市地下工程核心安全风险管控的重要途径,然而风险管控主要参与方基于有限理性的决策阻碍了协同治理效应的形成。为探究主要参与方在收益联动下的合理策略选择,本文引入演化博弈研究方法依次构建了"发包人—承包人—保险人"的三方博弈模型,在全局视角下分析了三方不同风险管控参与策略及两方不同知识共享策略的支付矩阵,推演出不同策略组合的渐进趋势。研究表明:在三方博弈关系中,发包人主动管控核心安全风险、承包人积极管控核心安全风险、保险人参与管控核心安全风险是各方的演化稳定策略。基于上述研究结论,从强化风险共管的协同治理理念、固化"三元主体"的治理结构及优化风险治理激励手段三个方面提出了风险协同治理机制设计的相关建议。
关键词
城市地下工程
核心安全风险
协同治理
演化博弈
Keywords
urban underground engineering
core safety risk
collaborative governance
evolutionary game theory
分类号
F407.9 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
城市地下工程核心安全风险治理:结构优化及联盟策略
被引量:
4
2
作者
许树生
陈文强
邓娇娇
机构
天津大学管理与经济学部
天津理工大学管理学院
出处
《管理评论》
CSSCI
北大核心
2017年第11期240-250,260,共12页
基金
国家自然基金重点项目(71231006)
国家自然科学基金青年项目(71402119)
+1 种基金
国家自然科学基金项目(71172148)
中国太平洋财产保险股份有限公司天津分公司委托项目("地铁项目核心安全风险治理研究")
文摘
城市地下工程安全事故的频发给社会经济发展带来了巨大的损失,对引发城市地下工程重大安全事故的核心安全风险的有效管控成为亟需解决的问题。城市地下工程核心安全风险管控各方所形成的组织具有社会网络特性,为此,研究运用社会网络分析构建城市地下工程核心安全风险治理的社会网络模型,分析其个体网络与整体网络的相关指标,识别出核心安全风险管控的核心利益相关方包括发包人、承包人、保险人和第三方风险管理机构,但它们之间难以实现协同治理。进而,对城市地下工程核心安全风险治理组织网络进行结构优化,明确了发包人、承包人和保险人三方联盟是相对最优的治理结构。研究对于降低利益主体的治理角色风险,提高核心安全风险协同治理成功率具有重要的价值。
关键词
城市地下工程
核心安全风险
风险
治理
社会网络分析
结构优化
Keywords
urban underground engineering, core safety risks, risk governance, social network analysis (SNA), structure optimization
分类号
D630 [政治法律—中外政治制度]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
城市地下工程核心安全风险治理:多方协同策略的形成与演化
许树生
王雪青
徐志超
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
9
下载PDF
职称材料
2
城市地下工程核心安全风险治理:结构优化及联盟策略
许树生
陈文强
邓娇娇
《管理评论》
CSSCI
北大核心
2017
4
原文传递
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