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核心技术控制力与中国机车车辆业的自主创新:基于跨案例研究方法
1
作者
苏敬勤
刘静
《技术经济》
CSSCI
2012年第10期1-6,共6页
旨在探讨中国机车车辆业自主创新的影响因素。运用探索性案例研究方法对国内一家重点机车车辆制造企业进行纵深案例研究,发现核心技术控制力是该企业成功实施自主创新的核心要素。为进一步验证探索性案例研究结论,选择了5家国内机车车...
旨在探讨中国机车车辆业自主创新的影响因素。运用探索性案例研究方法对国内一家重点机车车辆制造企业进行纵深案例研究,发现核心技术控制力是该企业成功实施自主创新的核心要素。为进一步验证探索性案例研究结论,选择了5家国内机车车辆制造企业实施跨案例研究。通过对所收集的数据进行内容分析,验证了核心技术控制力要素的存在,并构建了核心技术控制力概念模型。
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关键词
机车车辆业
自主创新
核心
技术
控制
力
下载PDF
职称材料
复杂产品系统创新的核心技术控制力演化——验证性多案例研究
被引量:
8
2
作者
苏敬勤
刘静
《科学学与科学技术管理》
CSSCI
北大核心
2014年第9期24-31,共8页
基于相关文献和案例研究从组织管理视角发展核心技术控制力概念,并基于复杂产品系统创新过程从产品平台、技术集成和自主开发三个要素解构其内涵,运用演化经济学方法分析各要素对核心技术控制力的动态演化效应并构建动态演化模型。运用...
基于相关文献和案例研究从组织管理视角发展核心技术控制力概念,并基于复杂产品系统创新过程从产品平台、技术集成和自主开发三个要素解构其内涵,运用演化经济学方法分析各要素对核心技术控制力的动态演化效应并构建动态演化模型。运用一主多辅的多案例研究方法对模型进行检验,研究发现:产品平台、技术集成和自主开发分别通过遗传、变异和选择机制影响复杂产品系统创新的核心技术控制力演化过程。
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关键词
核心
技术
控制
力
复杂产品系统
创新
动态演化
原文传递
光伏水泵系统工程设计与应用实践
被引量:
7
3
作者
刘祖明
叶燎原
+5 位作者
李杰慧
李景天
孙建平
陈隆正
马逊
屈盛
《云南师范大学学报(自然科学版)》
2015年第2期1-6,共6页
提出了光伏水泵系统的使用条件,阐述了光伏水泵系统设计步骤,介绍了光伏水泵系统的核心控制技术成果及部分工程实践.
关键词
光伏水泵系统
使用条件
系统设计
核心控制技术
下载PDF
职称材料
汽车电控发动机与故障诊断课程教学模式优化探讨
被引量:
5
4
作者
费腾
《科技风》
2018年第22期26-26,共1页
随着电子控制技术的发展,汽车电子技术已然成为核心控制技术,同时汽修行业之汽车电控技术人才严重缺乏的现象。高职院校汽车维修专业旨在培养汽车维修实用人才,必然需要顺应社会需求。本文旨在对《汽车电控发动机》与《故障诊断》两门...
随着电子控制技术的发展,汽车电子技术已然成为核心控制技术,同时汽修行业之汽车电控技术人才严重缺乏的现象。高职院校汽车维修专业旨在培养汽车维修实用人才,必然需要顺应社会需求。本文旨在对《汽车电控发动机》与《故障诊断》两门单独课程,结合生产实际进行课程优化创新的探讨。
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关键词
汽车电子
技术
核心控制技术
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职称材料
题名
核心技术控制力与中国机车车辆业的自主创新:基于跨案例研究方法
1
作者
苏敬勤
刘静
机构
大连理工大学管理与经济学部
出处
《技术经济》
CSSCI
2012年第10期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金重点项目"PORC框架下的国家自主创新体系国际化理论与政策研究"(71033002)
文摘
旨在探讨中国机车车辆业自主创新的影响因素。运用探索性案例研究方法对国内一家重点机车车辆制造企业进行纵深案例研究,发现核心技术控制力是该企业成功实施自主创新的核心要素。为进一步验证探索性案例研究结论,选择了5家国内机车车辆制造企业实施跨案例研究。通过对所收集的数据进行内容分析,验证了核心技术控制力要素的存在,并构建了核心技术控制力概念模型。
关键词
机车车辆业
自主创新
核心
技术
控制
力
Keywords
locomotive & rolling stock industry
independent innovation
core technology control
分类号
F426.472 [经济管理—产业经济]
F273.1 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
复杂产品系统创新的核心技术控制力演化——验证性多案例研究
被引量:
8
2
作者
苏敬勤
刘静
机构
大连理工大学管理与经济学部
东北财经大学旅游与酒店管理学院
出处
《科学学与科学技术管理》
CSSCI
北大核心
2014年第9期24-31,共8页
基金
国家自然科学基金项目(71033002)
文摘
基于相关文献和案例研究从组织管理视角发展核心技术控制力概念,并基于复杂产品系统创新过程从产品平台、技术集成和自主开发三个要素解构其内涵,运用演化经济学方法分析各要素对核心技术控制力的动态演化效应并构建动态演化模型。运用一主多辅的多案例研究方法对模型进行检验,研究发现:产品平台、技术集成和自主开发分别通过遗传、变异和选择机制影响复杂产品系统创新的核心技术控制力演化过程。
关键词
核心
技术
控制
力
复杂产品系统
创新
动态演化
Keywords
core technology control
complex products and systems
innovation
dynamic evolution
分类号
F273.1 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
光伏水泵系统工程设计与应用实践
被引量:
7
3
作者
刘祖明
叶燎原
李杰慧
李景天
孙建平
陈隆正
马逊
屈盛
机构
云南师范大学云南省农村能源工程重点实验室
云南卓业能源有限公司
出处
《云南师范大学学报(自然科学版)》
2015年第2期1-6,共6页
基金
云南省科技厅重大项目资助(2012CA024)
国家自然科学基金资助项目(51367019)
文摘
提出了光伏水泵系统的使用条件,阐述了光伏水泵系统设计步骤,介绍了光伏水泵系统的核心控制技术成果及部分工程实践.
关键词
光伏水泵系统
使用条件
系统设计
核心控制技术
Keywords
PV pump system
Utilization condition
System design
Key controlling technologies
分类号
TK51 [动力工程及工程热物理—热能工程]
TH38 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
汽车电控发动机与故障诊断课程教学模式优化探讨
被引量:
5
4
作者
费腾
机构
成都农业科技职业学院
出处
《科技风》
2018年第22期26-26,共1页
基金
成都农业科技职业学院教改项目:<汽车电控发动机>与<汽车故障诊断与排除>教学模式改革应用与推广
成都农业科技职业学院院级教改课题JG2017-24
文摘
随着电子控制技术的发展,汽车电子技术已然成为核心控制技术,同时汽修行业之汽车电控技术人才严重缺乏的现象。高职院校汽车维修专业旨在培养汽车维修实用人才,必然需要顺应社会需求。本文旨在对《汽车电控发动机》与《故障诊断》两门单独课程,结合生产实际进行课程优化创新的探讨。
关键词
汽车电子
技术
核心控制技术
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
核心技术控制力与中国机车车辆业的自主创新:基于跨案例研究方法
苏敬勤
刘静
《技术经济》
CSSCI
2012
0
下载PDF
职称材料
2
复杂产品系统创新的核心技术控制力演化——验证性多案例研究
苏敬勤
刘静
《科学学与科学技术管理》
CSSCI
北大核心
2014
8
原文传递
3
光伏水泵系统工程设计与应用实践
刘祖明
叶燎原
李杰慧
李景天
孙建平
陈隆正
马逊
屈盛
《云南师范大学学报(自然科学版)》
2015
7
下载PDF
职称材料
4
汽车电控发动机与故障诊断课程教学模式优化探讨
费腾
《科技风》
2018
5
下载PDF
职称材料
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