大型商用飞机撞击载荷对核电厂管道的影响分析

大型商用飞机撞击核电厂时,国内外相关机构和学者对撞击载荷、撞击毁伤效应、厂房结构仿真方面研究较多,但冲击振动对管道的影响分析方面研究非常少。选取某核电厂一个管道单元,借助管道分析软件PIPESTRESS对管道单元开展反应谱分析,获得大型商用飞机撞击谱下的管道响应。将管道在大型商用飞机撞击谱和地震谱下的响应进行分析,分析管道在大型商用飞机撞击谱和地震谱下的响应差异;对大型商用飞机撞击载荷评定准则进行探讨,为后续管道抗击大型商用飞机撞击设计提供支持。

基于腐蚀性能的碳钢管道使役时间评价方法

核电厂管道系统腐蚀程度监测和预测使役时间是核电厂安全性能评估的重要内容之一。文章介绍了采用Mssbauer谱分析碳钢管道腐蚀产物,超声无损检测确定管壁剩余厚度,依据统计学原理,计算各类管道系统管壁腐蚀程度的分布和理论腐蚀速率,用于评估管道在下一生产周期的安全状态和使役寿命。

核电用铸造奥氏体不锈钢的热老化性能研究

压水堆核电厂主管道用国产铸造奥氏体不锈钢(CASS)长期服役会面临着热老化问题。在400℃高温下开展CASS材料的加速热老化实验,采用夏比冲击试验获得了材料室温吸收能量随热老化时间延长的下降规律,采用扫描电镜观察到不同热老化时间冲击断口形貌的变化趋势。实验结果表明:经过15 000h的加速热老化实验,CASS材料的热老化程度逐渐达到饱和状态,吸收能量虽大幅下降,但仍能满足设计规范对CASS材料在未老化状态时的考核要求。

核级复合钢管件的替代制件研究

本文通过分析俄罗斯核级复合钢管的材料成分、组织和性能,并考虑反应堆工程应用经验,分别从反应堆一回路系统用低合金钢体系和国际国内标准焊材体系中筛选出508-Ⅲ钢和ER347作为复合管基体和覆层的替代材料;通过采用基体材料上堆焊覆层材料的工艺试制了复合钢管件,并与进口复合钢管开展了性能和质量对比。研究表明,采用国产替代材料及堆焊工艺制备复合钢管件的方法可以获得满足技术要求且与进口复合钢管质量和性能相当的复合钢管件。本文的研究为WWER型核电站的一回路系统管道维修工艺的国产化研发提供了材料保障。