基于核线匹配的高速公路智能识别方法的研究

针对车辆在高速运动情况下,各种噪声、干扰、周围环境等影响图像匹配结果的速度、精度以及可靠性的难题,以核线影像数据匹配为研究重点,探讨了关于核线的匹配方法、核线影像数据中特征点提取和匹配的方法,提出了两种基于特征段相似度的核线匹配算法,通过对三组距离不同的高速公路立体影像、不同的同名核线位置下的影像匹配结果的研究,验证了基于相邻特征段相似度的核线匹配算法匹配的可靠性和优越性。

变压器三维重构中的匹配算法研究

变压器三维重构中,图像匹配是重构的关键。目前,匹配技术中有基于特征的匹配和基于灰度的匹配。其中基于特征的匹配中的SIFT匹配算法研究较热。国内外学者大都研究如何降低维数,但是SIFT算子的运算时间长这一缺点,关注较少。本文深入研究了核线匹配算法,对SIFT算法进行了改进,改进的算法能够快速、准确的得到匹配结果,运行时间明显缩短,匹配结果较理想。

基于MapMartix的几种DSM制作方法

基于MapMartix系统对DSM的几种制作方法进行探讨,通过对不同方法所生产的DSM产品进行比较,并对基于DLG方法所生产的DSM产品进行精度评价,得出其精度满足《1∶5001∶10001∶2000地形图航空摄影测量内业规范》要求的结论。

高分七号与资源三号卫星联合服务机场净空监测

针对机场净空监测DSM生产需求,本文基于高精度控制资料对高分七号(GF-7)卫星影像进行立体匹配,得到DSM数据,但高层、超高层建筑匹配效果不佳,人工立体编辑工作量较大,因此对GF-7与资源三号(ZY-3)卫星影像进行联合区域网平差,采取多视准核线影像匹配、全局优化遮挡检测与视差空洞修补等技术,立体匹配得到高精度DSM数据,有效提取出高层、超高层建筑,为机场净空监测提供了基础空间数据。

基于高分七号卫星影像生产建筑白模

高分七号卫星是我国首颗民用亚米级高分辨率光学传输型立体测绘卫星,在建筑密集地区或地形起伏较大的山区易发生遮挡。建筑基底高程、建筑高度提取是生产建筑白模的关键,构建实景三维场景可实现建筑白模的自动生成与可视化。对高分七号与资源三号卫星影像进行多视准核线影像匹配,以高分七号卫星影像为主,通过全局优化遮挡检测与视差空洞修补等技术生成高精度DSM数据,有效获得建筑顶部高程。基于高分七号卫星影像选取建筑物密集区域进行建筑白模生产实验,为后期实景三维中国建设做好技术支撑。