淤泥质粉质粘土层格型地连墙施工设计优化与分析

针对淤泥质粉质粘土层格型地连墙施工过程中槽壁易发生坍塌,成槽困难;淤泥质粉质粘土层粘聚力、内摩擦角小,土体不稳定,在地连墙成型后土方开挖阶段,土体侧压力大,含水率高,而在地连墙接头处对力学性能、防水性能要求高从而形成技术难点,结合富水富池船闸工程格型地连墙基础,分析了该地连墙的槽段优化、槽壁加固处理、双十字型钢板接头的优化措施与应用。

格型地连墙在航道工程中的应用

格型地连墙是钢筋混凝土结构,由横向和纵向地连墙等构成,在诸多水利工程基础结构实例中都得到了使用。文中以江苏省某航道工程中的特殊航段护岸设计为例,介绍了格型地连墙结构在航道工程中的应用,以期为今后研究提供工程实例参考。

船坞改造工程的格型地连墙施工难点及解决方案

船坞改造接长工程不同于新建船坞的施工,具有施工空间小、易影响周边原有结构、不同结构形式坞墙的接口连接困难、已有结构的拆除等问题。本文通过上海软土地区一例己建船坞改造接长工程,重点介绍了船坞改造工程中格形地连墙式坞墙施工中的若千关键问题的解决方法,为类似工程提供借鉴。

大型格型地下连续墙导墙加固技术研究

白石窑枢纽船闸工程上游进水口地质岩溶发育强烈,格型地下连续墙的导墙结构四周在冲槽过程遇到溶洞,易使导墙发生不均匀沉降、变形,严重的将使导墙整体破坏、坍塌,影响地下连续墙施工质量。为了解决上述施工难题,研制了更具有针对性的导墙型钢支撑构件,并成功运用到实际工程中。实例表明:型钢对撑构件有效地解决施工中导墙变形、破坏、坍塌等问题,同时构件具备支撑强度高、移动性好、可重复利用的特点,为类似工程提供参考施工经验。