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基于LBM方法的运煤卡车气动阻力研究
1
作者
李明达
门玉琢
+1 位作者
冀秉魁
姚雪萍
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2018年第2期26-28,42,共4页
针对煤炭物流业的运输特点,利用基于格子玻尔兹曼方法(LBM)的空气动力学软件XFlow进行运煤卡车的气动阻力研究。首先,建立了1∶10比例的3轴运煤卡车模型,根据车辆模型尺寸确定了虚拟风洞尺寸;然后,通过格子无关性试验确定了车辆模型的...
针对煤炭物流业的运输特点,利用基于格子玻尔兹曼方法(LBM)的空气动力学软件XFlow进行运煤卡车的气动阻力研究。首先,建立了1∶10比例的3轴运煤卡车模型,根据车辆模型尺寸确定了虚拟风洞尺寸;然后,通过格子无关性试验确定了车辆模型的空气动力学参数与车辆模型的空气阻力系数;最后,根据模型表面速度场与湍流强度的分布情况,分析了货厢密闭性与各部件对整车气动特性的影响。仿真结果显示:车辆模型的气动阻力系数为0.724;空载工况下,货厢裸露会增加整车7.5%的空气阻力。
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关键词
格子
玻尔兹曼方法(LBM)
运煤卡车
空气动力学
格子无关性试验
下载PDF
职称材料
题名
基于LBM方法的运煤卡车气动阻力研究
1
作者
李明达
门玉琢
冀秉魁
姚雪萍
机构
长春工程学院机电工程学院
出处
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2018年第2期26-28,42,共4页
文摘
针对煤炭物流业的运输特点,利用基于格子玻尔兹曼方法(LBM)的空气动力学软件XFlow进行运煤卡车的气动阻力研究。首先,建立了1∶10比例的3轴运煤卡车模型,根据车辆模型尺寸确定了虚拟风洞尺寸;然后,通过格子无关性试验确定了车辆模型的空气动力学参数与车辆模型的空气阻力系数;最后,根据模型表面速度场与湍流强度的分布情况,分析了货厢密闭性与各部件对整车气动特性的影响。仿真结果显示:车辆模型的气动阻力系数为0.724;空载工况下,货厢裸露会增加整车7.5%的空气阻力。
关键词
格子
玻尔兹曼方法(LBM)
运煤卡车
空气动力学
格子无关性试验
Keywords
lattice boltzmann method(LBM)
coal truck
aerodynamics
lattice independence test
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
基于LBM方法的运煤卡车气动阻力研究
李明达
门玉琢
冀秉魁
姚雪萍
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2018
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