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基于高阶容积卡尔曼滤波的极区惯性/重力梯度组合导航方法
被引量:
1
1
作者
秦武韬
郭继峰
+1 位作者
崔乃刚
王小刚
《战术导弹技术》
北大核心
2018年第6期85-94,共10页
针对现有的导航手段在极区应用都存在一定的缺陷这一问题,提出了一种基于惯性/重力梯度的组合导航方法。建立了组合导航系统模型,首先,考虑到传统惯导解算方法在极区存在经线收敛的问题,给出了一种基于格网坐标系的惯导解算模型;基于重...
针对现有的导航手段在极区应用都存在一定的缺陷这一问题,提出了一种基于惯性/重力梯度的组合导航方法。建立了组合导航系统模型,首先,考虑到传统惯导解算方法在极区存在经线收敛的问题,给出了一种基于格网坐标系的惯导解算模型;基于重力梯度仪的误差特性,建立了系统的量测模型。为提高算法的估计精度和稳定性,并解决惯性/重力梯度组合导航系统雅克比矩阵求解复杂等问题,采用高阶容积卡尔曼滤波算法,结合重力梯度图,设计了组合导航滤波器。其中,为保证四元数的归一化,采用修正的罗德里格斯参数表示姿态误差。最后进行了蒙特卡洛数学仿真,仿真结果证明了该方法可以准确地估计出飞行器的位置和速度等信息,且估计精度高于扩展卡尔曼滤波;此外,通过仿真结果分析了重力梯度仪精度、地形、飞行器高度等影响组合导航精度的关键要素。
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关键词
极区
导航
格网惯性导航
重力梯度
导航
非线性滤波方法
高阶容积卡尔曼滤波
原文传递
题名
基于高阶容积卡尔曼滤波的极区惯性/重力梯度组合导航方法
被引量:
1
1
作者
秦武韬
郭继峰
崔乃刚
王小刚
机构
哈尔滨工业大学航天学院
出处
《战术导弹技术》
北大核心
2018年第6期85-94,共10页
基金
微小型航天器技术国防重点学科实验室开放基金(HIT.KLOF.MST.201606)
文摘
针对现有的导航手段在极区应用都存在一定的缺陷这一问题,提出了一种基于惯性/重力梯度的组合导航方法。建立了组合导航系统模型,首先,考虑到传统惯导解算方法在极区存在经线收敛的问题,给出了一种基于格网坐标系的惯导解算模型;基于重力梯度仪的误差特性,建立了系统的量测模型。为提高算法的估计精度和稳定性,并解决惯性/重力梯度组合导航系统雅克比矩阵求解复杂等问题,采用高阶容积卡尔曼滤波算法,结合重力梯度图,设计了组合导航滤波器。其中,为保证四元数的归一化,采用修正的罗德里格斯参数表示姿态误差。最后进行了蒙特卡洛数学仿真,仿真结果证明了该方法可以准确地估计出飞行器的位置和速度等信息,且估计精度高于扩展卡尔曼滤波;此外,通过仿真结果分析了重力梯度仪精度、地形、飞行器高度等影响组合导航精度的关键要素。
关键词
极区
导航
格网惯性导航
重力梯度
导航
非线性滤波方法
高阶容积卡尔曼滤波
Keywords
arctic navigation
grid inertial navigation
gravity gradient navigation
nonlinear filter
high degree cubature kalman filter
分类号
V249.32 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高阶容积卡尔曼滤波的极区惯性/重力梯度组合导航方法
秦武韬
郭继峰
崔乃刚
王小刚
《战术导弹技术》
北大核心
2018
1
原文传递
已选择
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参考文献
引证文献
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