带钢桁架牛腿的巨型钢管混凝土柱-混凝土梁节点有限元法分析研究

广州新客站的钢管混凝土柱节点尺度大、构造复杂,采用了穿心承重销和穿心钢筋相结合的节点形式。确定了以钢桁架牛腿抗剪为主进行抗剪验算,综合混凝土梁和钢桁架牛腿的作用进行抗弯验算的设计原则。采用MSC.MARC软件对节点进行有限元分析,研究了节点受力性能、破坏模式和协同工作能力,以及钢桁架牛腿的作用。钢桁架牛腿可以控制节点区塑性铰出现的位置,改善节点的刚度、承载能力和延性,同时还是钢管混凝土柱和混凝土梁之间过渡的重要组成部分。对节点区域的应力分布和剪力分布的研究表明,该节点具有较好的整体性能。