桁架式桥梁检测车及其液压系统仿真分析与研究

以某种型号的桁架式桥梁检测车为研究对象,介绍了它的结构组成和工作原理,并对它的液压系统进行了分析。并利用Simulink对它的摆幅机构电液比例控制系统进行了仿真研究,结果表明,通过调节PID控制器的参数可以方便有效提高系统的性能;验证了通过正确的数学建模,并利用Simulink对系统进行仿真分析,可以预先了解系统特性,提高设计系统时的效率,为完善桁架式桥梁检测车的性能和相关领域的研究提供了重要参考。

可伸缩桁架式桥梁检查车设计与应用

桥梁检查车作为主桥的附属设施可协助检验人员完成桥梁的日常检查维修工作,保证桥梁的安全运行。本文介绍可伸缩桁架式桥梁检查车的设计结构特点及应用。

GFRP桁架式桥梁结构连接性能分析

桁架式结构是能充分发挥GFRP材料性能优势的结构,因此在复合材料应用中应给桁架式结构予以充分重视。与金属材料相比,GFRP(玻璃纤维复合材料)能够同时拥有质轻、比强度和比刚度高、耐腐蚀以及材料的可设计性等突出优点,被大量应用于桥梁工程领域。胶-栓混合连接是目前最有效的GFRP结构连接方式,但目前这方面的相关理论研究还不成熟,对影响其连接性能的因素及影响效果的认识还不明朗。本文采用有限元模拟的方法,分析了螺栓个数和端距对结构连接性能的影响,希望本文的分析结果能对GFRP桥梁设计和GFRP加固既有桥梁等工程提供帮助。

基于Simulation的桁架式桥梁检测车工作装置结构设计

基于Simulation对桁架式桥梁检测车工作装置进行设计。首先,确定桁架式桥梁检测车的设计方案,对工作装置进行设计分析;其次,运用SolidWorks软件对整车进行三维建模、虚拟装配和运动仿真,排除运动干涉,并对桁架式桥梁检测车的倾覆力矩进行计算,确保车辆的稳定性;最后,运用Simulation对关键零件进行有限元分析,验证了翻转架销轴和工作平台的设计可满足作业需求,设计合理。

钢结构桁架式梁拱组合桥梁定位控制措施

钢结构桁架式梁拱组合桥梁的结构形式比较复杂,定位的准确性会直接影响桥梁的施工质量。结合工程实例,介绍了该工程进行桥梁组合定位控制的施工方案,分别给出了下桥面块体安装定位控制、主桁安装定位控制、上桥面块体安装以及拱肋节段安装定位控制的相关措施,通过对该方案的使用,桥梁的定位控制准确而简便,是工程顺利完成的重要保证。