桁架式钢骨混凝土框架节点受剪性能试验研究

为研究轴压比以及配钢率对桁架式钢骨混凝土框架节点受剪性能的影响,制作了5个核心区剪切破坏的桁架式钢骨混凝土框架中节点,研究不同轴压比和用钢量对节点极限承载力、抗震性能及破坏形态的影响。基于有限元软件ABAQUS,对5个桁架式钢骨混凝土框架节点模型开展了力学性能分析。结果表明:所有构件的破坏形态全部为核心区剪切破坏;提高轴压比对于构件的极限承载力有积极作用,但会使其耗能能力和延性降低;节点核心区配置交叉斜腹杆角钢可提高构件的极限承载能力以及抗震性能;通过分析参数可得,提高轴压比以及混凝土抗压强度、增加核心区交叉斜腹杆的尺寸并且提高其屈服强度都会提高节点的极限承载力;推导了桁架式钢骨混凝土框架节点的抗剪承载力计算公式,经验证计算值与实测值和模拟值相近,可为工程设计提供理论参考。

桁架式钢骨混凝土梁组合框架试件抗震性能研究

为研究桁架式钢骨混凝土框架梁-钢筋混凝土柱组合框架的抗震性能,制作了2榀单跨两层框架试件进行了低周反复荷载试验。框架模型按"强柱弱梁"原则设计,在节点核心区和梁端采用交叉腹杆连接上、下T形型钢。试验观察了试件的破坏过程,测得了试件的荷载-位移曲线和骨架曲线以及各阶段的应变、荷载和位移值,分析了框架模型的延性、能量耗散能力、强度降低、刚度退化以及破坏机制。试验研究表明,该形式框架具有较高的承载力、延性和能量耗散能力,满足延性框架的抗震性能要求。研究分析结果表明:交叉腹杆的设置相当于一个被动阻尼装置,能够有效地起到耗能作用,有利于框架形成梁铰耗能机构,从而提高框架的整体耗能能力。研究成果可供工程参考。

预应力桁架式钢骨混凝土梁抗弯承载力有限元分析

文章使用ABAQUS有限元软件对预应力桁架式钢骨混凝土梁模型进行抗弯承载能力模拟分析,建模时通过改变桁架角钢的尺寸,竖腹杆间距以及预应力筋的数量等参数来分析抗弯承载力的影响因素,并采用合理的本构模型、单元模型、边界条件、荷载作用等,使计算分析更加精确。模拟结果表明角钢尺寸越大,添加预应力筋均能提高构件的承载力。

桁架式钢骨混凝土梁-钢骨混凝土柱梁柱组合构件抗震性能试验研究

提出了一种由桁架式钢骨混凝土(SRC)梁和钢骨混凝土(SRC)柱组成的框架结构新的节点形式。为了研究这种新型梁柱组合构件的抗震性能,对8个桁架式钢骨混凝土梁-钢骨混凝土柱框架边节点进行了低周反复荷载试验。试验观察并记录了各节点试件的破坏形态,测得其梁端荷载-位移滞回曲线、节点剪切变形、骨架曲线和梁端荷载-转角滞回曲线。以试验结果为基础,对节点的延性、耗能性能、承载力及刚度退化等抗震耗能性能进行了分析,讨论了含钢率、轴压比及角钢腹杆尺寸对节点受力性能的影响。研究结果表明,这种新型桁架式钢骨混凝土框架节点具有良好的延性及耗能性能,为其工程应用提供了理论依据。

桁架式SRC梁组合框架节点耗能性能及损伤分析

通过6个桁架式钢骨混凝土框架梁组合节点在反复荷载作用下的试验,对该新型桁架式钢骨混凝土框架梁-钢筋混凝土柱组合节点的破坏过程、滞回性能、耗能能力等进行了分析,建立了基于最大变形和累积耗能的非线性组合的节点地震损伤模型,探讨了桁架式钢骨混凝土框架梁组合节点累积损伤的发展过程和发育规律。通过由损伤模型计算得到的破损结果及各试件损伤对比分析,讨论了含钢率、轴压比及交叉腹杆对节点损伤发展的影响。结果表明:加载后期,轴压比大、含钢率高或交叉腹杆强的节点具有更大的损伤值。

桁架式钢骨混凝土梁柱节点抗震性能试验研究

对6个桁架式钢骨混凝土梁柱节点试件进行了低周往复荷载试验,研究轴压比、预应力、节点核心区交叉斜腹杆等因素对试件滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等性能的影响。试验结果表明:6个试件发生了梁端塑性破坏;桁架式钢骨混凝土梁柱节点破坏经历了初裂、通裂、极限、破坏4个特征阶段;轴压比对节点刚度退化及极限承载力有明显影响,轴压比越大,节点极限承载力越高,刚度退化越快;节点核心区交叉斜腹杆对试件承载能力的影响较大,含有交叉斜腹杆试件的耗能能力均好于未设置交叉斜腹杆的试件。

预制预应力桁架式钢骨混凝土梁受弯性能试验研究

为研究预应力、弦杆及腹杆配钢率对预制预应力桁架式钢骨混凝土梁正截面受弯性能的影响,设计制作了6根预制预应力桁架式钢骨混凝土梁和1根非预应力桁架式钢骨混凝土梁进行静力受弯性能试验,研究试件的开裂荷载、极限荷载、裂缝形态及其发展规律、破坏形态等。结果表明:下部受拉区角钢屈服后,试件挠度不断增大,最终受压区混凝土压碎,呈典型的适筋破坏形态;预应力筋的配置对试件的开裂荷载有明显的提高作用;试件正截面抗弯承载力随钢骨桁架弦杆角钢截面尺寸的增大而明显提高。推导了预制预应力桁架式钢骨混凝土梁的短期刚度以及正截面抗弯承载力计算公式,与试验结果较为吻合,可供工程实际参考。

桁架式钢骨混凝土梁抗弯极限承载力计算分析

利用有限元分析软件ABAQUS对桁架式钢骨混凝土梁进行受力分析,并将模拟结果与试验数据对比,二者吻合度良好,表明本文有限元分析的可行性。通过改变斜腹杆面积探讨斜腹杆对其抗弯极限承载力的影响,分析结构表明:随着斜腹杆面积的增加,构件抗弯极限承载力逐渐增大。根据模拟结果推导出考虑斜腹杆作用的桁架式钢骨混凝土梁抗弯极限承载力的计算公式。将修正后的计算结果与试验结果进行对比,表明计算精度进一步提高。

钢骨混凝土柱与钢筋混凝土梁组合框架节点的试验研究

通过对四个由钢骨混凝土柱与钢筋混凝土梁构成的组合框架节点在低周反复荷载作用下的试验表明 ,这种组合框架节点具有良好的抗震性能。同时给出了节点核心区受剪承载力的计算方法 ,并将试验值与计算值进行了比较 。

钢骨混凝土T型梁在大跨度壁式框架中的应用研究

在对钢骨混凝土T型梁试验的基础上,做了以下工作:1)非对称配置钢骨混凝土T型梁变形性能的研究;2)钢骨混凝土倒T型梁受力性能的研究;3)钢骨混凝土T型梁节点延性的分析。通过上述分析研究,可以将非对称配置钢骨混凝土T型梁应用在大跨度壁式框架中,克服了该结构体系原有的缺点,因而为住宅体系的改革提供理论基础和设计依据。

新型桁架式钢骨混凝土在某综合球类馆可行性应用分析

根据某综合球类馆的项目特点以及通过采用常规不同的方案设计比较分析,并针对上述方案的一些缺点比结合已有的研究,采用一种新型桁架式钢骨混凝土梁作为该综合球类馆大空间结构的解决方案,并进行可行性应用分析,为今后采用相关类型的工程设计以及应用作为一个示范参考。

钢骨混凝土梁抗剪性能试验研究

通过3根钢骨混凝土梁和1根普通钢筋混凝土梁在单点集中荷载作用下的抗剪性能试验,研究了桁架式钢骨混凝土梁的斜截面破坏形态和抗剪承载力。试验结果表明:与普通钢筋混凝土梁相比,钢骨梁的开裂荷载和抗剪承载力都有较大的提高;在相同钢骨形式下,随着剪跨比减小,钢骨梁的极限抗剪承载力增大;加入水平分布筋后,延缓了剪区斜裂缝的开展,提高了钢骨混凝土梁的极限抗剪承载力。

桁架式钢骨混凝土梁-钢筋混凝土柱节点抗震性能试验研究

为研究桁架式钢骨混凝土框架梁-钢筋混凝土柱连接节点的抗震性能,制作12个考虑钢骨含量、腹杆截面面积及轴压比三个变化参数的节点试件,对其进行低周反复荷载试验。试验观察了构件破坏过程,得到了节点梁端荷载-位移滞回曲线和骨架曲线以及各阶段的应变、荷载和位移值,并分析了节点的延性、能量耗散能力、抗剪性能。试验研究表明,该节点形式具有很好的延性和耗能能力,证明在节点区及梁端配有交叉腹杆的桁架式钢骨混凝土梁与钢筋混凝土柱节点连接方法是可靠的,节点能够有效传递弯矩和剪力。在试验研究的基础上建立了恢复力模型,模型和试验能够较好地吻合。研究成果可为工程实践提供参考。

桁架式钢骨混凝土梁抗弯性能试验研究

通过对10根桁架式钢骨混凝土简支梁的静力荷载试验,研究各试件的弯曲破坏过程、裂缝开展模式等破坏形态,分析各试件的承载能力、截面应变分布规律等受力性能。研究表明:梁纵筋配筋率和含钢率是影响桁架式钢骨混凝土梁抗弯性能的主要因素。

考虑约束混凝土作用的PSRC梁短期刚度计算分析

基于两榀预应力钢骨混凝土框架竖向静力试验,对预应力钢骨混凝土结构的短期刚度进行了研究。研究表明:钢骨能有效地约束预应力钢骨混凝土梁中核心混凝土变形,改善受压混凝土破坏时的脆性性能,提高梁的变形能力。在此基础上,参照文献的区域约束混凝土理论,提出预应力型钢混凝土梁的刚度等于型钢、预应力钢筋混凝土与约束混凝土三部分刚度之和,假定约束混凝土在使用阶段按未开裂来计算约束混凝土刚度。本文提出的考虑区域约束影响的计算理论,通过与试验结果对比,吻合较好,可以用于指导工程实践。

桁架式钢骨混凝土T形梁抗弯性能试验研究

通过6根桁架式钢骨混凝土T形梁抗弯性能试验研究,分析了桁架式钢骨混凝土T形梁受弯时破坏形态、裂缝发展、挠度变化、应力分布和应变变化,掌握了桁架式钢骨混凝土T形梁的受弯性能及工作状况。以试验结果为基础,分析了影响桁架式钢骨混凝土T形梁抗弯性能的主要因素,为桁架式钢骨混凝土T形梁的应用提供了科学依据和理论基础。

SRC框架梁抗弯承载力及其刚度的简化计算

本文引用文「１」的计算成果，文「２」～「５」的基本原理，结合我们自编的ＳＲＣ框架梁的特征值表，对ＳＲＣ框架梁受弯承载力及其刚度的计算进行简化。文末用算例阐明计算步骤和方法。

配置核心钢管的钢筋混凝土柱-钢骨混凝土梁组合框架抗震性能试验研究

进行两榀配置核心钢管的钢筋混凝土柱-钢骨混凝土梁组合框架试件在水平低周往复荷载作用下的试验研究,观察试验过程及破坏形态,研究试件的滞回特性、骨架曲线、刚度退化、耗能能力、残余变形等抗震性能,同时对梁柱端纵筋、钢骨翼缘及钢管在不同加载位移下的应变变化规律进行分析,得到框架结构的出铰顺序。研究结果表明:两榀框架滞回曲线饱满,施加预应力后仍具有较好的耗能能力和延性,表现出良好的抗震性能;框架柱底塑性铰区的钢管环向应变在整个加载过程中呈不均匀变化趋势,截面受压区钢管环向受拉,能够对受压区混凝土提供有效约束;钢骨混凝土梁由于施加预应力的作用,可延缓其裂缝的出现;此外,两榀框架试件均呈现"先梁端后柱底"的出铰顺序,能实现梁铰耗能机制,延迟柱底出铰时刻。

配置核心钢管的钢筋混凝土柱-钢骨混凝土梁组合框架力学性能非线性分析

基于两榀配置核心钢管的钢筋混凝土柱-钢骨混凝土梁组合框架试件在水平低周往复荷载作用下的试验结果,分别采用三维实体单元和纤维梁柱单元建立了试验框架数值模型,并开展力学性能和滞回全过程分析。考察了试验框架的破坏形态和内置钢骨架、钢筋骨架及预应力筋的应力状态。对组合框架开展滞回性能参数分析,考察了柱长细比、轴压比、梁柱内型钢截面抵抗矩和配筋率、柱内钢管的含钢率、钢管约束系数和径厚比、混凝土强度和预应力度的影响,并在大量参数分析的基础上建立了单层单跨组合框架的恢复力模型。结果表明:基于三维实体单元的数值模型可较为直观的反应试件的破坏形态;计算所得组合框架滞回曲线较为饱满,具有良好的耗能能力,当轴压比超过0.6以后,组合框架的位移延性才有所变小,变形能力变差;建立的滞回模型可对组合框架在水平荷载下的滞回性能进行可靠的预测。

一种新型组合框架滞回性能及地震反应分析

在已有试验研究的基础上,采用平面非线性软件IDARC 2D建立数值模型,对一榀配置核心钢管的混凝土柱和钢骨混凝土梁新型组合框架进行滞回分析,并与试验结果对比.同时,对此框架的套建增层改造实例进行地震反应时程分析.研究结果表明:IDARC 2D能较好地模拟组合框架在低周往复荷载作用下的受力过程,为此类框架滞回性能的模拟提供了合适的方法;此新型框架具有梁铰耗能,延缓柱底出铰的特点,抗倒塌能力较强.