钢管混凝土全焊空间桁架单索面斜拉桥设计、施工与试验研究简介

一、概况广东省南海市紫洞大桥位于南海市西部,由南海市南庄镇紫洞跨越潭洲水道(三级航道)至小塘工业大道。跨径组合为15×20m+30m+3×20m+(69m+140m+69m)+18×20m,全长1034.0m。桥面全宽25.5m,上、下行各三车道。荷载等级汽—超20,挂—120。主桥跨径69m+140m+69m,上部结构采用钢管混凝土全焊空间桁架双塔单索面斜拉桥,

金属桁架结构成形工艺分析

针对电弧增材制造过程中桁架结构难以制造的问题,提出一种基于冷金属过渡(CMT)点焊工艺的逐点添加空间桁架结构增材制造技术.通过工艺成形试验获得最优的工艺参数,并对桁架结构焊接过程进行受力分析,建立桁架结构制造过程受力数学模型,有效地解决了成型过程中立柱的下榻、熔滴在立柱上的下淌以及焊枪轮廓与构件的碰撞问题.通过受力分析数学模型得出,焊枪以垂直于基板的方向对桁架结构进行堆积时,桁架立柱出现下塌现象的临界角为50°.将数学模型与桁架结构成型路径策略相结合,可以对复杂立体特征桁架构件进行增材制造.最后通过改变单个立柱弯曲角度的桁架结构增材试验,得到满足成型精度要求的桁架结构件,验证了数学模型的正确性及桁架焊成形方法的可行性.

深圳大学西丽校区体育馆屋盖网架结构设计

结合某项目特点,分别介绍了两向正交正放双层网架屋盖选型计算、结构设计的荷载、受力特性、杆件截面及节点设计等内容,对同类型项目屋盖结构设计有一定的参考价值。

天府新区锦江天保湾大桥总体设计

四川省成都市天府新区锦江天保湾大桥为主跨230 m中承式钢桁架两铰拱桥。两片桁架拱肋中心间距26.5 m,桁架拱间仅设置上平联K式风撑连接,桁架拱采用全焊接工艺。主梁全宽43.5 m,采用纵横梁式体系,主梁为半漂浮体系,端部设置粘滞阻尼器提高结构阻尼。5500 t高力黄铜拱铰作为全桥受力核心构件,为确保拱铰在大桥全寿命期均能正常工作,针对性地对其进行了创新设计。南、北两岸桥头堡全高47 m,全拱横向限位设置在桥头堡内,基础采用层高3 m的3层扩大基础,最底层设置3级抗推抗滑移台阶。