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桂丹公路特大桥预应力孔道摩阻试验研究 被引量:3
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作者 刘耀东 刘璐 白应华 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期13-15,共3页
广珠铁路工程桂丹公路特大桥60+100+60 m跨连续箱梁采用后张法预应力体系。为验证纵向预应力孔道摩阻设计参数,正确控制施工张拉力,进行了现场孔道摩阻试验。通过采用最小二乘法得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k。并与相... 广珠铁路工程桂丹公路特大桥60+100+60 m跨连续箱梁采用后张法预应力体系。为验证纵向预应力孔道摩阻设计参数,正确控制施工张拉力,进行了现场孔道摩阻试验。通过采用最小二乘法得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k。并与相关规范规定值进行了比较和分析,为施工控制提供了重要参数。 展开更多
关键词 桂丹公路特大桥 预应力 孔道摩阻系数 最小二乘法
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