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桂丹公路特大桥预应力孔道摩阻试验研究
被引量:
3
1
作者
刘耀东
刘璐
白应华
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期13-15,共3页
广珠铁路工程桂丹公路特大桥60+100+60 m跨连续箱梁采用后张法预应力体系。为验证纵向预应力孔道摩阻设计参数,正确控制施工张拉力,进行了现场孔道摩阻试验。通过采用最小二乘法得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k。并与相...
广珠铁路工程桂丹公路特大桥60+100+60 m跨连续箱梁采用后张法预应力体系。为验证纵向预应力孔道摩阻设计参数,正确控制施工张拉力,进行了现场孔道摩阻试验。通过采用最小二乘法得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k。并与相关规范规定值进行了比较和分析,为施工控制提供了重要参数。
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关键词
桂丹公路特大桥
预应力
孔道摩阻系数
最小二乘法
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职称材料
题名
桂丹公路特大桥预应力孔道摩阻试验研究
被引量:
3
1
作者
刘耀东
刘璐
白应华
机构
湖北工业大学土木工程与建筑学院
出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期13-15,共3页
文摘
广珠铁路工程桂丹公路特大桥60+100+60 m跨连续箱梁采用后张法预应力体系。为验证纵向预应力孔道摩阻设计参数,正确控制施工张拉力,进行了现场孔道摩阻试验。通过采用最小二乘法得到预应力筋束与管道间的摩阻系数μ和偏差系数k。并与相关规范规定值进行了比较和分析,为施工控制提供了重要参数。
关键词
桂丹公路特大桥
预应力
孔道摩阻系数
最小二乘法
Keywords
Guidan highway super large bridge
prestress
friction resistance coefficient
least square method
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
桂丹公路特大桥预应力孔道摩阻试验研究
刘耀东
刘璐
白应华
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
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