抓住机遇 开创中远劳务产业发展新局面

中远集团劳务产业工作会议于1997年1月25日至26日在北京召开。集团总公司陈忠表总裁、宫尚竺书记、吕占雄副书记、博伟主席、李建红总裁助理、各部门负责人,广州、上海、天津、青岛、大连、中波(中方)、厦门、深圳远洋公司的党委书记、主管领导、人事和劳务部门的负责人,中远香港集团船员部、广州船员基地、中远人力资源公司筹备组、中远工业公司领导,以及青岛船员学院、大连海校、南京海校、广州海校、天津海院的院校长等共67人出席了会议。会议邀请了交通部人劳司樊启华副司长、中国海员工会张士辉主席以及外交部领事司、公安部边防局的有关负责同志。

走向联合──高校劳动服务公司改革的新趋势

走向联合──高校劳动服务公司改革的新趋势南京大学张静波劳动服务公司是适应经济体制改革和劳动就业的需要，按照“自愿组合、自筹资金，独立核算、自负盈亏，自主经营、民主管理，集体积累、自主支配，按劳分配、入股分红”的原则，创办和发展起来的集体经济组织。十多...

继续教育加速“产、学、研”结合与发展

在建立社会主义市场经济体制并逐步完善的过程中,石油化工行业科研院所的继续教育工作,如何积极主动地适应把科学研究成果尽快转化为生产力的需要、并直接有效地为之服务,是当前继续教育工作面临的新课题,迫切需要我们在理论与实践中认真加以研究和探索.继续教育是科学技术与生产相结合的中介,有了这一中间纽带,科研成果便可以迅速推广应用并转化为生产力.实践证明,通过开展继续教育来加速“产、学、研”结合与发展,使科研成果迅速转化为生产力,所产生的社会效益和经济效益十分显著,受到企业、研究单位的一致欢迎.

加快科技体制改革 探索科研院所发展模式

在总公司第五次科技大会精神的鼓舞下,我院围绕总公司“九五”石油科技发展纲要,针对影响陆上石油工业生产发展和提高效益的关键环节及配套技术,研究确定了我院发展新思路,制定了“九五”发展计划和2010年远景目标,及时部署了1996年工作,实现年初开好头,起好步。

关于公路运输企业发展出路的思考

近年来,随着运输市场的全面放开,全国公路运输企业都遇到了种种困难和问题,相当一部分陷入了困境。这既有外部原因,也有内部原因。就我所接触到的部分公路运输企业的厂长经理,每每谈到企业的出路和前景,都感到无力回天,有一种山穷水尽之感。勿庸讳言,国有公路运输企业从计划经济走向市场经济,已积累了太多问题,产业结构单一,车辆老化、发展资金投入少,企业包袱沉重等等。如果不认真调整经营战略,主动上市场,就会有夸掉的可能。要想使国有公路运输企业摆脱困境,重振雄风。

期待改变国际格局

"走出去"的高铁,不仅提升了中国形象及地位,更是影响到了国际政治与经济。日前,国家发展改革委新闻发言人宣布,由中国铁路总公司牵头的中国企业联合体与印尼国有建设公司(WIKA)牵头的印尼国有企业联合体,10月16日在印尼首都雅加达签署了雅万高铁合资协议。根据该协议,雅万高铁项目将由中印尼合作建设。该项目的合作成功,无疑是中国高铁"走出去"战略中又一完美之举。因为,这次竞争是与"高铁强国"日本展开激烈竞争。正是过程曲折,才凸显了中国这次中标的意义。中国企业能顺利拿到这一大单。