分体式全灌浆套筒连接在装配式框架结构梁柱节点中的应用

装配式框架结构是国际上公认的最适合装配的结构形式之一,但由于传统的梁柱节点内梁筋连接方法存在诸多难点,一定程度上限制了装配式框架结构在国内的发展。介绍了一种适用于小空间梁柱节点内钢筋对接连接的新型分体式全灌浆套筒,并在装配式框架结构项目中进行了应用实践,总结了分体式全灌浆套筒连接应用过程中节点深化设计、构件生产及安装施工的要点等。项目实施结果表明,分体式全灌浆套筒连接可有效缩短所需的安装操作空间,可以实现构件标准化设计、方便构件生产、加快现场安装速度。

装配式钢筋再生混凝土框架结构超强能力研究

装配式钢筋再生混凝土结构是再生混凝土应用于装配式建筑中的一种新型建筑结构体系,对结构进行抗震性能评估是结构安全分析的核心内容。为进一步评估装配式钢筋再生混凝土结构的抗震性能,文章采用Pushover分析方法,建立了基于结构整体超强系数概念的结构抗震性能评估方法,深度研究分析装配式钢筋再生混凝土结构安全储备能力。算例表明:结构在四级设防水准下全过程的抗震行为表现良好,满足装配式钢筋再生混凝土框架结构“小震不坏,中震可修,大震不倒”的抗震设防目标要求。

装配式框架结构工业厂房施工技术分析

在如今的时代背景下,装配式框架结构已经成为了建筑工程领域不可忽视的重要组成部分,装配式框架结构不仅具有绿色环保性,还能有效控制项目工期,所以很多公工业厂房在建设中都会选择利用装配式框架结构进行施工。本文对装配式框架结构进行分析,并对装配式框架结构工业厂房施工技术提出个人看法,希望为关注装配式框架结构下工业厂房施工技术的人群带来参考。

混合型减震设计在装配式框架结构中的联合应用

随着建筑产业化的日益发展以及《建设工程抗震管理条例》的颁布,装配式、模块化建筑结构的防震减灾能力逐渐成为研究热点。装配式框架结构具有抗侧刚度小、轻量化、区格变形大的特征,比较适合在其内部附加减震装备实现对地震作用下的反应控制,以提高装配式框架结构的抗震性能。位移型阻尼器达到屈服点之前,可以提供稳定的侧向刚度和承载力以满足使用要求,屈服以后阻尼器率先进入屈服耗能状态,并同时给结构提供附加阻尼比;速度型阻尼器只要结构产生相对位移即可工作耗能,为结构提供附加阻尼比。值得关注的是,在面向多水准多阶段的结构抗震设防要求时,单一且过高的附加阻尼比是没有更多实际意义的。文章集成这两种消能装置进行混合型减震,实现优势互补,对要求装配式框架结构保持正常使用功能的结构抗震设计具有重要的参考意义。

220 kV全装配式混凝土户内变电站配电装置楼结构抗震设计

在国家电网“两型一化”发展战略引领下,提出了一种新型全装配式钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)户内变电站结构,该结构由全装配式RC框架结构和分布式连接全装配RC楼盖(discretely connected precast RC floor,DCPCF)组成。介绍了新型全装配式RC户内变电站结构数值分析方法,分析了某220 kV全装配式RC变电站配电装置楼地震响应规律,并与同型现浇结构进行了对比分析。结果表明:全装配式变电站满足抗震设计规范要求,结构安全可靠;全装配式变电站受由楼盖参与的高阶振型影响较大,设计时需考虑更多振型的参与;与同型现浇结构相比,在双向水平地震作用下,全装配式RC变电站整体结构的楼盖发生了较大的平面内变形,进而使得二者的地震响应存在较大差异;对结构大开洞楼层进行了楼板应力补充分析,发现DCPCF的应力小于现浇楼盖,结构的不规则布置使部分连接件所在区域出现应力集中,建议对楼板应力集中区域采取加强措施。研究结果可为全装配式变电站建筑结构的研究和应用提供参考。

装配式框架结构的适用高度研究

现阶段对于装配式框架结构适用高度的规范及相关研究较少,为推动高层装配式框架结构体系的发展,采用ANSYS有限元软件分别对现浇框架结构和装配式框架结构六种不同层数的工况进行自振周期、弹塑性层间位移角、最大位移及经济性进行讨论对比。结果表明:在7度设防烈度地区框架结构的最大适用高度为18层(64.8 m),装配式框架结构的适用高度为17层(61.2 m),对超限的18层(64.8 m)装配式建筑增设支撑时,可使结构满足规范所规定的层间位移要求,进一步提升适用高度。

含减震外挂墙板装配式混凝土框架结构混合试验研究

在外挂墙板与主体结构间引入耗能连接可形成减震外挂墙板。现阶段缺乏对含减震外挂墙板装配式混凝土结构动力响应和减震效果的试验研究。为此,该文章设计了一榀6层3跨含减震外挂墙板平面框架结构(简称“减震结构”)以及一榀作为对比的纯框架结构(简称“抗震结构”),取底部中跨两层作为试验子结构,其余部分作为数值子结构,开展了两结构的混合试验。基于试验结果,分析了含减震外挂墙板装配式混凝土框架结构的损伤模式和动力响应,揭示了外挂墙板与主体结构协同工作的减震机理。结果表明:减震结构与抗震结构的损伤模式基本一致,均为梁端、柱底先后出现塑性铰,减震外挂墙板未改变主体结构的损伤演化模式;试验过程中,外挂墙板本身以及墙板与结构连接处均未出现裂缝,墙板可将结构层间变形有效传递至消能器;设防、罕遇和极罕遇地震下,减震结构的最大层间位移角较抗震结构分别减小了12.59%,17.68%和10.34%,具有较好的减震效果。

等截面装配式框架预应力锚索支护结构承载特性研究及其算法验证

目前边坡支护工程多采用现浇框架预应力锚索支护结构,该结构能满足滑坡和边坡支护的要求,但是面对应急救灾和施工不便的工程项目时存在不足之处。对此,针对等截面装配式框架预应力锚索支护结构及其算法,通过数值模拟、现场监测试验、理论研究等手段,深入对比研究了装配式框架和现浇框架的承载特性,并验证了装配式框架算法。结果表明:等截面装配式框架预应力锚索支护结构同现浇框架结构承载能力基本相同,但是具有工期短、耐久性好、施工方便等优点;随着高度增加,在立柱上的装配式框架和现浇框架装配式框架应力、应变的差值变大,对横梁上的应力、应变影响较小,并且预制构件连接处节点强度较低,同时装配式框架应变随着温度在2℃~30℃内变化时趋于稳定;通过数值模拟发现三种装配式框架结构设计计算方法中铰支座结构设计算法更加安全,可运用于实际工程设计。

大跨度装配式框架结构“牛腿+浆锚”梁柱节点连接施工技术研究

基于现有常用的装配式框架结构梁柱节点连接方式,充分考虑干式连接和湿式连接的优点,提出了一种新型的“牛腿+浆锚”的装配式框架结构梁柱节点连接方式,并在实际工程中应用,取得了良好的效益。一方面,该节点连接保证了结构的延展性、抗震性和耗能能力,同时在施工工艺上更具可操作性,施工工艺简单,提高了吊装效率;另一方面,通过在前期建立梁柱节点的建筑信息模型(BIM),利用BIM的可视化、模拟性等优势,对梁柱节点内钢筋位置排布进行模拟优化,避免了后期在施工过程中梁柱节点内钢筋位置排布冲突,节约了施工工期和成本,为后期大型装配式建筑梁柱节点的施工技术发展和理论研究提供借鉴依据。

钢筋桁架楼承板及其在装配式混凝土框架结构体系中的应用研究

为更好地在装配式混凝土框架结构中应用钢筋桁架楼承板,提出一种钢筋桁架楼承板的设计方法。对比分析钢筋桁架板与预制叠合混凝土板的特点,钢筋桁架楼承板可以在板底不做竖向支撑的情况下跨空浇筑混凝土,底钢板及钢筋笼自重较轻,与钢筋桁架叠合板相比,更易于装配,可以节约施工能耗。其板底铁皮影响外观,适用跨度较小,且成板较厚,在住宅类建筑中不太受欢迎,但在非住宅工程中,综合效果显著优于预制叠合混凝土板。根据实际工程设计经验,提出:钢筋桁架楼承板采用钢次梁,用于装配式混凝土框架结构体系的构造做法,以弥补其跨度小,板太厚造成浪费的缺点。

装配式框架结构中预制梁柱构件快速拼装关键技术研究

提出了一种新型的预制梁柱快速拼装用成套工装及施工方法,利用BIM技术指导工装、构件的设计和制作,并进行拼装验证。试拼装结果表明,该工装可以实现便于预制柱的吊装就位,提高预制梁的吊装就位速度及精度,减少预制梁底支撑用量,提高梁柱节点的封模速度及混凝土浇筑成型质量,可为类似工程提供参考。

采用部分钢管混凝土柱的装配式框架结构体系设计与分析

为满足医疗建筑复杂功能需求和装配率不低于55%的规划许可要求,采用了部分钢管混凝土柱+现浇钢筋混凝土梁+钢筋桁架楼承板的装配式框架结构,并研究了该新型结构体系在大震作用下的抗震性能;结果表明,钢筋混凝土柱先于钢管混凝土柱出现损伤,提高钢筋混凝土柱的纵筋和箍筋配筋率,可使钢筋混凝土柱与钢管混凝土柱更好地协同工作。针对钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的连接节点,提出了一种新型开大孔的穿筋式梁柱节点,该节点施工方便且施工质量易保证。本文提出的采用部分钢管混凝土柱的装配式框架结构体系和梁柱节点设计与研究成果可供类似项目参考。

多层装配式物流库建筑施工关键技术研究

多层装配式物流库建筑施工关键技术的研究旨在提升施工效率、削减成本,并保障施工质量,以契合现代物流行业对高效、稳定、环保仓储设施的需求。在某一项目中,2#厂房采用了3层框架装配式结构,其中立柱施工与预制梁的吊装成为该项目的核心技术要点。首先深入剖析1层立柱施工的关键技术,随后探讨了2层及以上立柱施工的关键技术,最后介绍了2、3层预制梁的吊装施工技术。通过这些关键技术的实施,为多层装配式物流库建筑施工提供科学、实用的技术解决方案,为物流行业的持续健康发展提供坚实的支撑。

基于BIM的装配式混凝土框架结构深化设计应用研究

文章首先对BIM技术的概念和特点进行了概述,其次对了装配式框架结构体系进行了概述,探讨了标准化BIM预制构件库在装配式建筑深化设计中的应用价值以及创建流程,最后通过实际案例分析,验证了BIM技术在装配式混凝土框架结构深化设计中的可行性和实用性,以供参考。

装配式钢框架柱法兰栓焊连接节点受力性能试验研究与有限元分析

为研究一种新型法兰栓焊连接柱节点在多高层钢结构中的工程应用,对3个法兰连接足尺模型试件进行了静力加载试验,并建立ABAQUS有限元模型对其进行对比论证以及理论分析。分析结果表明:新型法兰栓焊连接节点受力性能良好,对比传统法兰连接节点其刚度和承载力均有所提升;新型法兰栓焊连接节点的破坏模式有所改善。得出了不同焊缝尺寸下新型法兰栓焊连接节点的螺栓与焊缝承受弯矩的受力分配比,试验结果与有限元分析结果具有较好的一致性。

装配式混凝土框架结构的研究与应用

从装配式混凝土框架结构构件、节点和整体性研究方面,总结了装配式混凝土框架结构的国内外研究情况,介绍了装配式混凝土结构在国内外的工程应用和标准化情况,分析了装配式混凝土结构研究与应用中存在的问题,提出了未来装配式建筑的发展方向和需重点解决的问题。

新型装配式混凝土框架结构后浇整体式梁柱节点研究

装配式框架结构以其施工速度快、质量有保证、绿色环保、便于维修以及能够获取大空间的优点,受到越来越多的关注。梁柱节点是影响装配式结构抗震性能的重要因素之一,好的节点不仅需要具有良好的抗震性能,同时还需要具有方便运输和安装等特点。后浇整体式梁柱节点是我国目前应用最广泛的一种节点形式,本文从构件划分以及钢筋连接形式两个方面对其形式进行了阐述,并设计了3种新型装配式框架节点形式。为研究这3种节点形式的抗震性能,本文对4个足尺梁柱节点进行了低周往复试验,通过试验发现,这3种节点在强度和刚度方面能够等同现浇节点。

装配式混凝土框架子结构动态倒塌性能试验研究

为了研究装配式混凝土框架结构的连续倒塌性能,设计了6个比例为1/4的框架子结构模型,通过快速抽柱试验研究了框架梁的跨高比、拼接节点位置和预应力等参数对其动态倒塌性能的影响。试验结果表明,中柱失效后在框架梁端和框架梁拼接节点的后浇混凝土区均产生了少量裂缝;在框架梁跨度相同的情况下,现浇混凝土框架子结构的最大动态位移响应小于装配式框架子结构;在预制节段的框架梁内施加预应力后,倒塌荷载对装配式框架结构的动力冲击作用增大,但结构的最大动态位移和梁端钢筋应变等动态倒塌响应反而减小;与现浇混凝土框架子结构相比,中柱失效后装配式框架产生的结构损伤更大;当预制节段的拼接节点位置向框架柱靠近时,装配式框架的最大动态位移响应增大;试验所得预制装配式试件的位移动力增大系数和梁端钢筋应变动力增大系数的最大值分别为1.39和1.62,这可为开展装配式混凝土框架结构静力倒塌分析时倒塌荷载动力增大系数的取值提供参考。

预制全装配式框架结构构件工厂化生产技术

针对预制全装配式框架结构的钢筋混凝土承台基础、柱、楼梯、阳台、墙及叠合梁、板等主要构件工厂预制、定型化和标准化生产的特点,介绍了该体系主要构件工厂化生产的施工工艺,可为今后预制全装配式框架结构体系的产业化与施工提供一定的参考。

学校教学楼装配式结构体系选型分析

在国家大力发展装配式建筑的背景下,装配式建筑设计尤为重要。目前各地的中小学校装配式建筑中,装配式结构体系大致有装配整体式混凝土框架结构、装配式钢框架结构和装配式混合结构等。在满足安全、适用、经济、美观的条件下,结构设计中如何因地制宜选用合适的结构体系,文章应用实例,对装配式混凝土框架结构和装配式钢框架结构进行了结构计算分析、连接节点构造分析,并对两种结构体系进行经济分析比较,从而提出了一些观点和建议,希望给结构设计人员提供帮助。