桑塔纳乘用车R12与R134a空调制冷系统的结构区别与维护注意事项

桑塔纳乘用车空调制冷剂原采用R12,但由于R12在大气中对臭氧层有破坏作用,危害地球环境,根据蒙特利尔协议要求,桑塔纳2000型乘用车空调制冷剂采用R134a替代R12,并在制冷系统的结构上作了相应改变。1 制冷剂制冷剂R134a与R12物理特征和化学性质的对比,如表1所列。

桑塔纳乘用车汽油表和冷却液温度表失准

—辆桑塔纳乘用车,在接通点火开关时,其汽油表反转到底,冷却液温度表指示偏低;关闭点火开关后,汽油表和冷却液温度表均指示低值。该型车的仪表电路的特点为,汽油表和冷却液温度表均由稳压器供电。对于两表同时异常的故障。

桑塔纳乘用车ABS电子控制单元故障的诊断与排除

桑塔纳2000 GSi(时代超人)乘用车采用MK20-1型ABS,它主要由ABS控制器(包括电子控制单元、液压单元和液压泵等)、4个车轮轮速传感器、ABS故障指示灯和制动警告灯等组成。较多乘用车上的ABS会发生液压泵电动机不能工作的故障。它常常表现为在乘用车行驶过程中ABS故障指示灯点亮,ABS停止工作及在ABS电子控制单元中储存01276故障代码(其含义为液压泵电动机不能工作)。当遇到此故障时,一般采用的维修方法是更换ABS电子控制单元,甚至更换ABS控制器。

桑塔纳乘用车氧传感器故障排除

故障现象一辆上海桑塔纳2000时代超人乘用车,在运行中出现怠速时发动机抖动,加速发冲并冒黑烟,以及动力明显不足等故障。检查分析发动机排气冒黑烟,反映了燃料供给系统混合气过浓,说明汽车负荷工况与实际喷油量不匹配。造成混合气过浓的原因一般有以下几个方面:燃油压力过高;空气流量传感器失效,计量错误;节气门位置传感器和相关电路故障;冷却液温度传感器或进气温度传感器变值;氧传感器及其电路故障;发动机ECU故障。

桑塔纳乘用车发动机液压挺柱异响故障的排除

桑塔纳乘用车发动机工作时,常发生液压挺柱异响故障,但要确切地判断产生异响的挺柱比较困难,就是把全部液压挺柱进行分解检查也难以判断。若更换全部液压挺柱,则费用较高,不仅顾客不易接受,而且会造成不必要的浪费。产生液压挺柱异响的主要原因是由止回阀密封不良造成的挺柱高压油腔内油压不足或由油缸外部油垢过多造成的油缸发卡。通常,只要对液压挺柱进行一次认真细致的清洁维护就可以排除故障(有效率达99％)。具体操作方法如下。

上海桑塔纳LX型乘用车维修资料（二）

3．活塞、连杆机构。活塞采用铝合金铸造，活塞上部开有三道活塞环槽。活塞顶部的凹槽和气缸盖中的燃烧室共同组成扁球形燃烧室。连杆的杆身形式为“I”字形断面，是由中碳钢锻造而成。

上海桑塔纳LX型乘用车冷却系维修数据

冷却系为闭式、液冷、带膨胀水箱的系统。

上海桑塔纳LX型乘用车维修数据

上海桑塔纳(SANTANA)LX型乘用车，是德国(GER-MANY）大众（VOLKSWAGEN)汽车公司1981年产品，我国1986年采取“CKD”形式生产。“SANTANA”一词是美国加利福尼亚州的一个山谷的名子，该山谷以出产名贵葡萄酒而闻名。在这条山谷里经常刮起一股强风。久而久之。人们就把这股风也叫做“SANTANA”。大众汽车公司以此来给乘用车取名．当然一语双关，希望这种车面世后，能像这种强风一样。风靡全世界，给它开拓更广阔的市场。

上海桑塔纳LX型乘用车维修数据

(1)润滑系的作用：将适量的润滑油(俗称机油），供给摩擦副表面，形成油膜，减少摩擦和磨损。稳定流动的润滑油，还可清洁和带走摩擦表面的热量和磨料杂质．保证轴承适当的工作温度和表面的洁净。飞溅产生的油粒，使气缸壁形成油膜，减少气缸壁的摩擦和磨损．增加气缸的密封性；并对气缸壁有防腐作用，延长使用寿命．减少机械损失，提高发动机效率。

桑塔纳2000GLi乘用车行驶无力 怠速不稳

一辆1996年产桑塔纳2000GLi型乘用车,装配AFE型发动机。据驾驶员反映,该车最近行驶无力,怠速不稳,且急加速时发动机抖动严重。经过试车发现,在加速时,进气管有回火,排气管有放炮的现象。首先连接故障诊断仪,读取ECU储存的故障代码,读取的故障代码为00525-003,其含义为氧传感器无信号。起动发动机,进入诊断仪读取数据流功能,发现氧传感器输出电压保持在0.45 V不变,

桑塔纳时代超人乘用车一档和倒档难挂

笔者最近承修了一辆桑塔纳时代超人乘用车,其累计行程为2.2万km,故障现象为:原地起步时,踩下离合器挂1档,感觉吃力;如果踩下离合器等待20s左右,挂1档轻松;挂倒档时与上述情况相似。但乘用车一旦起步,挂档操作就正常。根据上述故障现象分析,车辆原地起步时1档和倒档难挂,一般是离合器分离不彻底造成的。

桑塔纳2000GSi乘用车机油压力报警灯闪亮

故障现象一辆桑塔纳2000GSi乘用车,冷车起动后在低温低速运行或停驶时,将发动机加速到3000r/min,机油压力报警灯不闪亮;当乘用车行驶10km,发动机温度升高,只要转速达2500r/min以上,机油压力报警灯便开始闪亮。故障诊断根据维修经验,初步判定该故障是机油品质不良或机油滤清器堵塞所致,但是更换机油和机油滤清器后,故障依旧。分析认为。

桑塔纳2000 GSi型乘用车ABS的维护与检修

桑塔纳2000 GSi型乘用车制动系统的总体结构主要由ABS和常规制动装置组成。其中ABS主要由车轮转速传感器、电控单元(ECU)、制动液压控制器、ABS警告灯及线束等组成。常规制动装置除制动主缸外,其他如行车制动操纵机构、真空助力器和前后轮制动器等部件的结构均与没有配置ABS的桑塔纳2000型乘用车的制动装置一样。桑塔纳2000 GSi型乘用车ABS采用三通道的调节回路,前两轮单独调节,后两轮统一调节。

上海桑塔纳2000GSi乘用车车速上不去

故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi乘用车(装备1.8L、2VOS AJR型发动机),在发生事故修理后,车速就是上不去,只能达100km/h左右。故障诊断分析用VAG1552故障阅读仪分别通过02功能查询故障代码,通过08功能读取测量数据块,通过04功能对发动机电控单元和节气门控制器进行匹配,均没有检查出明显问题。

桑塔纳2000 GSi型乘用车防盗系统的检修

桑塔纳2000 GSi型乘用车防盗系统(图1)包括防盗器控制单元、读识线圈、带有脉冲转发器的汽车钥匙、发动机控制单元和防盗器警告灯。该系统只有在接通点火开关时才工作。

桑塔纳世纪新秀车ABS指示灯常亮

一辆装有ABS的桑塔纳世纪新秀乘用车，累计行驶不到1000km，仪表板上的ABS指示灯在行驶过程中常亮，提示该车ABS存在故障。

桑塔纳2000GLi车发动机怠速抖动 加速不良

一辆桑塔纳2000GLi乘用车，采用AFE发动机，累计行程为18万km，怠速时出现发动机转速在650r／min∽1050r／min间游动，而且抖动严重，加速无力。

桑塔纳车液压挺柱异响故障排除实例

故障现象一辆桑塔纳时代超人乘用车,累计行程5.8万km,不久前驾驶员发现该车怠速运转时液压挺柱响,但是机油报警灯不闪亮。经一家修理厂检查后认为:液压挺柱响可能是由于某种原因造成液压挺柱损坏,机油报警灯不闪亮可能是低压油压开关损坏。于是更换了液压挺柱和低压油压开关,但结果故障并未排除。在该修理厂建议下,

上海桑塔钠2000GLi乘用车动力不足

故障现象一辆上海桑塔纳2000 GLi乘用车,怠速运转正常,车辆起步后感到动力不足,车身抖动,类似缺缸的状态。

上海桑塔纳2000GSi车制动时产生间歇拖印

故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi乘用车(时代超人),维修过前悬架后,紧急制动(ABS工作)时车辆发出异常的抖振异响,且右前轮轮胎产生交替的拖印和滚动,间隔拖印的距离约为400mm;感觉制动踏板的振动幅度较大。