桑塔纳时代超人发动机不能启动故障的诊断解析

本文简单介绍了桑塔纳2000型(时代超人)轿车的电控单元系统,在给出ECU控制电路的基础上,对发动机不能启动的故障按照电路基本原理进行了全面分析并做出了详细解析,给出了桑塔纳2000型轿车电控系统故障诊断的一般思路和方法,具有一定的借鉴作用。

桑塔纳时代超人轿车故障一例

故障现象：一辆桑塔纳时代超人轿车，行驶里程8万km。该车早晨冷车时不易起动，起动后怠速运转不稳，热车后加速“闯车”，车速超过120km／h后提速困难。

桑塔纳时代超人不着车

一辆桑塔纳2000时代超人(Gsi)行驶中把发动机的油底壳撞凹.到某汽车修理厂更换了发动机的油底壳和集油器后,顺利着车.但又发生了接通点火开关强冷风扇立即旋转(在发动机水温不高和没有使用空调的情况下)的故障.在排除该故障的过程中,维修人员检查了水箱散热器上的温控开关、空调干燥罐上的高压开关和发动机上的水温传感器等部位和部件.由于检修工作中没有脱开蓄电池的搭铁线,也没有关闭点火开关,在排除了强冷风扇的故障后,再打启动机,发动机不着车.

桑塔纳时代超人GSi减速熄火

故障现象：一辆桑塔纳时代超人，最近经常出现减速掉油门后，转速下降很厉害(900～500r／min)，直至熄火，驾驶操作很困难。此车在怠速加速、高速工况良好。

桑塔纳时代超人车无法起动

故障现象一辆行驶里程约为29．8万km的上海桑塔纳时代超人轿车（发动机型号为AYJ，2001年3月出厂），车主反映该车在行驶过程中忽然加不上速，勉强继续行驶一段路程后，发动机自动熄火，且无法起动着机。此车被拖到修理厂后，经过几天的修理，故障仍未排除，于是请求笔者技术支持．

桑塔纳时代超人轿车 发动机无法起动

故障现象一辆2004年桑塔纳时代超人车1．8L手动挡轿车，发动机无法起动。故障诊断到救援现场询问客户得知，该车昨天能正常行驶，并正常停放，结果早上就出现了发动机不能正常起动的故障了。

桑塔纳时代超人车ABS控制单元常见故障修复

l故障现象一辆桑塔纳时代超人轿车，其ABS不工作。2故障诊断和排除用故障检测仪读取故障代码，为01276，其含义为ABS液压泵电动机（V64）信号超差。笔者曾处理过几例这种故障，故障原因大多是ABS控制单元电路板上ABS液压泵连接器端子的焊接点产生了裂纹。可以说，这是一个设计缺陷引起的故障，在其他大众车型上也可见到。

桑塔纳时代超人乘用车一档和倒档难挂

笔者最近承修了一辆桑塔纳时代超人乘用车,其累计行程为2.2万km,故障现象为:原地起步时,踩下离合器挂1档,感觉吃力;如果踩下离合器等待20s左右,挂1档轻松;挂倒档时与上述情况相似。但乘用车一旦起步,挂档操作就正常。根据上述故障现象分析,车辆原地起步时1档和倒档难挂,一般是离合器分离不彻底造成的。

桑塔纳2000GSi(时代超人)——ABS系统的结构及检修

一、结构 桑塔纳2000GSi型轿车采用“X”型双管路液压制动系统,并装有美国ITT公司MK201型ABS系统,属于三通路的ABS调节回路,即前轮左右独立控制,后轮综合控制。其系统主要由ABS控制器(包括电控单元ECU、液控单元HCU、液压泵等)、车轮转速传感器(4个)、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成。 ABS元件在车上的安装位置见图1。

利用数据流检测时代超人空气流量计

桑塔纳时代超人轿车配置AJR发动机．其空气流量计是故障率很高的电气元件．笔者曾经有过3个月内连续更换54个的记录，经总结发现确定空气流量计的性能好坏，关键在于数据流的分析能力．现写下来与同仁共勉。

桑塔纳车液压挺柱异响故障排除实例

故障现象一辆桑塔纳时代超人乘用车,累计行程5.8万km,不久前驾驶员发现该车怠速运转时液压挺柱响,但是机油报警灯不闪亮。经一家修理厂检查后认为:液压挺柱响可能是由于某种原因造成液压挺柱损坏,机油报警灯不闪亮可能是低压油压开关损坏。于是更换了液压挺柱和低压油压开关,但结果故障并未排除。在该修理厂建议下,

桑塔纳车ABS故障指示灯常亮

一辆桑塔纳时代超人轿车，在使用中发现ABS故障指示灯常亮，ABS不起作用。用金德PC98调取故障代码，调得的故障代码为01276-ABS液压泵V64信号超差，可能的原因有：ABS液压泵与ABS控制单元线路对正极或对地短路、断路；ABS液压泵故障。

收音机有可怕的声音

一辆桑塔纳时代超人轿车,安装的是菲利浦(PHILIPS)收录机,故障症状是开收音机时声音特别可怕,'忽忽'乱响,而且越调频越响的厉害。故障诊断该收音机是菲利浦公司(PHILIPS)生产的电子调谐式收音机。点火开关处于ON的位置时,调谐选台多少有些偏差,但并不特别严重。可是开、关灯的开关、刮水器、信号灯以及制动灯时,有相当大的杂音,而且电源信号灯动作时,选台很正常,但会产生'嚓、嚓'的声音。然后起动发动机。