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桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型ABS结构研究 被引量:2
1
作者 舒华 姚建军 +1 位作者 姚国平 张绪鹏 《汽车电器》 2003年第1期46-49,共4页
主要研究了桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统(ABS)的组成与结构特点;深入探讨了轮速传感器、防抱死制动电子控制器、电磁阀、回液泵的结构组成与工作原理。
关键词 桑塔纳2000gsi型轿车 MK20-I型ABS 结构 防抱死制动系统 传感器 制动压力 电子控制器 工作原理
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桑塔纳2000GSi发动机不能起动故障分析及诊断 被引量:3
2
作者 熊永森 刘敏 潘德新 《汽车电器》 2009年第10期30-33,共4页
以桑塔纳2000GSi电控发动机为例,运用专业知识并通过查阅资料,根据多年对该款车型诊断工作经验,结合实际教学过程的总结,对该系列发动机不能起动故障及诊断进行系统分析。
关键词 桑塔纳2000gsi 电控发动机 故障 诊断
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桑塔纳2000Gsi型轿车配置电喷LPG系统的开发与研究
3
作者 高卫民 周毅 +1 位作者 王宏雁 马兴发 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期70-72,共3页
介绍了一种车用液化石油气系统 ,并在桑塔纳电喷发动机轿车上做了大量的匹配试验 ,使该车型在基本保持原有性能的前提下 ,废气排放达到了欧洲 2号标准。其中的主要工作根据现行车辆的特点、本地的气候及液化石油气成分系统的标定和匹配... 介绍了一种车用液化石油气系统 ,并在桑塔纳电喷发动机轿车上做了大量的匹配试验 ,使该车型在基本保持原有性能的前提下 ,废气排放达到了欧洲 2号标准。其中的主要工作根据现行车辆的特点、本地的气候及液化石油气成分系统的标定和匹配车用LPG装置的各种参数 。 展开更多
关键词 桑塔纳2000gsi 轿车 汽车发动机 电喷LPG系统
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桑塔纳2000GSi轿车防盗系统的故障诊断 被引量:3
4
作者 赵锦强 《汽车电器》 2008年第9期54-55,共2页
详细介绍桑塔纳2000GSi轿车防盗系统的电路组成、故障诊断及防盗钥匙的匹配方法。
关键词 桑塔纳2000gsi 防盗系统 故障诊断 防盗钥匙的匹配
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桑塔纳2000GSi电动后视镜电路分析及故障诊断 被引量:2
5
作者 张忠伟 《汽车电器》 2012年第4期42-43,共2页
1电动后视镜电路分析桑塔纳2000GSi轿车电动后视镜系统电路图如图1所示。电动后视镜调节开关E43和电动后视镜转换开关E48是一个组合开关,实物如图2所示。
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 电动后视镜 电路分析 故障诊断 组合开关 转换开关 电路图 E43
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桑塔纳2000Gsi无法启动故障分析 被引量:1
6
作者 巴寅亮 卫飞 斯拉海提·阿不力孜 《汽车维修与保养》 2008年第11期49-51,共3页
桑塔纳2000Gsi采用的是直列4缸4冲程发动机。随着汽车制造工业的飞速发展,汽车发动机的机械部分已不易损坏,主要损坏的方面为电控系统方面。本文主要对该车发动机喷油系统和点火系统有、无喷油信号和点火信号所引起的发动机无法正常... 桑塔纳2000Gsi采用的是直列4缸4冲程发动机。随着汽车制造工业的飞速发展,汽车发动机的机械部分已不易损坏,主要损坏的方面为电控系统方面。本文主要对该车发动机喷油系统和点火系统有、无喷油信号和点火信号所引起的发动机无法正常启动的故障进行详细的分析。在汽车的发动机和蓄电池均无故障的状态下,汽车无法启动的检测方法就是看发动机有、无高压火和有、 展开更多
关键词 桑塔纳2000gsi 故障分析 汽车制造工业 汽车发动机 机械部分 电控系统 点火系统 喷油系统
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桑塔纳2000GSi轿车空调电路原理 被引量:1
7
作者 高强 《汽车电器》 2004年第8期41-41,43,共2页
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 电路原理 空调系统 制冷剂 故障诊断
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桑塔纳2000Gsi电子控制系统组件的检测
8
作者 傅美贞 王飞 《金华职业技术学院学报》 2003年第1期24-26,37,共4页
桑塔纳2000Gsi轿车是现代新型的轿车,发动机采用最先进的电子燃油喷射系统。该系统的故障通过故障诊断仪读取,为彻底排除读取的故障,本文对电子燃油喷射系统的控制系统组件的检测进行了探讨。
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 电子控制系统 发动机 电子燃油喷射系统 故障诊断仪 组件 检测
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桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型ABS故障诊断测试
9
作者 董宏国 舒华 +2 位作者 姚国平 张煜 张绪鹏 《汽车电器》 2003年第3期50-53,共4页
桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统具有故障监测与自诊断测试功能,本文介绍其诊断与测试方法,给出故障代码表。
关键词 桑塔纳2000gsi型轿车 MK20—I型ABS 故障诊断 防抱死制动系统 自诊断测试 故障码 制动液
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桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型ABS的检修
10
作者 舒华 姚建军 +3 位作者 姚国平 张煜 刘磊 张绪鹏 《汽车电器》 2003年第4期53-55,共3页
介绍桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统检修时的注意事项,给出ABSECU上各端子间的标准参数值,叙述ABS零部件检修步骤。
关键词 桑塔纳2000gsi型轿车 MK20—I型防抱死制动系统 检修 ABS-ECU 零部件
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桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型ABS的拆装
11
作者 舒华 张煜 +1 位作者 刘磊 张绪鹏 《汽车电器》 2003年第5期54-57,共4页
介绍桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统零部件拆卸与安装时的注意事项,详细叙述该拆卸与安装的顺序,以利于ABS的检修。
关键词 桑塔纳2000gsi型轿车 ABS MK20-Ⅰ型防抱死制动系统 拆卸 安装 检修 控制部件
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桑塔纳2000Gsi型轿车电子风扇不转
12
作者 吴茹石 《汽车电器》 2010年第9期46-47,共2页
1故障现象 一辆实习用桑塔纳2000Gsi轿车,实习老师反映起动后怠速和加速性良好,但若怠速时间过长,则会出现发动机冷却液温度过高,同时仪表板中的冷却液温度报警灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出。冷却风扇不转。
关键词 桑塔纳2000gsi型轿车 电子风扇 桑塔纳2000gsi轿车 发动机冷却液 冷却液温度 故障现象 温度过高 冷却风扇
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桑塔纳2000GSI轿车怠速不稳加速无力故障排除
13
作者 赵宝平 郭小红 《汽车电器》 2016年第8期36-37,共2页
故障现象一辆2002年产上汽上海大众桑塔纳2000GSI轿车.搭载1.8LAJR多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器,已行驶里程约21.6万km,因发动机怠速不稳、加速无力而进厂报修。故障分析造成电控汽油发动机怠速不稳、加速无力的可能原因... 故障现象一辆2002年产上汽上海大众桑塔纳2000GSI轿车.搭载1.8LAJR多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器,已行驶里程约21.6万km,因发动机怠速不稳、加速无力而进厂报修。故障分析造成电控汽油发动机怠速不稳、加速无力的可能原因有:①火花塞工作不良;②高压线断路;④点火线圈工作不良或损坏。 展开更多
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 发动机怠速不稳 加速无力 故障排除 电控汽油发动机 工作不良 手动变速器 多点喷射
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桑塔纳2000GSI轿车AJR发动机怠速不稳故障
14
作者 李昕哲 《设备管理与维修》 2005年第7期44-44,共1页
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 怠速不稳故障 AJR发动机 运转不稳 抖动现象 功率不足
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桑塔纳2000GSi AJR发动机特殊现象的原因分析
15
作者 宋学忠 汤少岩 《汽车电器》 2010年第3期39-41,共3页
汽车维修工在维修桑塔纳2000GSi AJR发动机时,发现在没有插上凸轮轴位置传感器的线束插座时.发动机仍然可以顺利起动,运转也基本正常。维修工对此有别于其他发动机的特殊现象疑惑不解.于是向笔者提出咨询。
关键词 桑塔纳2000gsi AJR发动机 凸轮轴位置传感器 汽车维修工 原因 线束
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桑塔纳2000Gsi(时代超人)型轿车不易启动故障排除一例
16
作者 杨月海 《汽车运用》 2013年第3期46-46,共1页
故障现象:一辆桑塔纳2000Gsi(时代超人1型轿车。出现每次冷机启动发动机时都需要反复多次启动才能着车的故障现象。故障检查:用诊断仪对发动机电控系统进行检测,故障码显示“节气门超出匹配极限”。清除故障码后重新读取故障码,显... 故障现象:一辆桑塔纳2000Gsi(时代超人1型轿车。出现每次冷机启动发动机时都需要反复多次启动才能着车的故障现象。故障检查:用诊断仪对发动机电控系统进行检测,故障码显示“节气门超出匹配极限”。清除故障码后重新读取故障码,显示“系统正常,无故障码”。 展开更多
关键词 桑塔纳2000gsi 故障排除 轿车 超人 发动机电控系统 故障现象 故障码 故障检查
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桑塔纳2000GSi型轿车点火系统的检测及故障分析
17
作者 代洪 《汽车维修》 2007年第8期10-11,共2页
桑塔纳2000GSi型轿车采用AJR型发动机,点火线圈分配式同时点火系统,它具有普通电子点火系统的所有优点,且取消了真空式和机械离心式点火提前角调整装置,而由ECU根据汽油机的运行工况对点火提前角进行调整和控制。同时,它还采用爆... 桑塔纳2000GSi型轿车采用AJR型发动机,点火线圈分配式同时点火系统,它具有普通电子点火系统的所有优点,且取消了真空式和机械离心式点火提前角调整装置,而由ECU根据汽油机的运行工况对点火提前角进行调整和控制。同时,它还采用爆震传感器对爆震进行检测,ECU根据其检测结果对点火提前角实施反馈控制。 展开更多
关键词 桑塔纳2000gsi型轿车 电子点火系统 检测结果 故障分析 点火提前角 爆震传感器 调整装置 反馈控制
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桑塔纳2000GSi电控发动机不能起动故障
18
作者 李香桂 《汽车电器》 2012年第1期58-59,共2页
故障现象在一次教学过程中,为让学生认识ECU,并了解其在车上的安装位置,搞清楚各传感器、执行器与ECU的连接及各线束的对应关系。
关键词 桑塔纳2000gsi 发动机不能起动故障 电控 教学过程 发动机熄火 ECU 故障现象 安装位置
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桑塔纳2000GSi型轿车防盗系统结构原理与故障诊断
19
作者 赵仁杰 《汽车电器》 2004年第12期23-25,共3页
介绍桑塔纳2000GSi轿车防盗系统的结构原理,阐述防盗控制的自学习模式,以及故障诊断和系统检修内容。
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 防盗系统 轿车 故障诊断 结构原理 自学习
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桑塔纳2000GSI轿车高速回火且振抖缘于高压线的绝缘性能不好
20
作者 王尚义 《汽车运用》 2013年第10期49-49,共1页
故障现象:一辆上海桑塔纳2000GSI型轿车,发动机中低速工作正常,高速时出现回火现象且振动很大。故障检查:该车是采用双点火控制的车辆,用一个点火线圈同时控制两个汽缸的火花塞,一个为有效点火(压缩上止点),一个为无效点火(... 故障现象:一辆上海桑塔纳2000GSI型轿车,发动机中低速工作正常,高速时出现回火现象且振动很大。故障检查:该车是采用双点火控制的车辆,用一个点火线圈同时控制两个汽缸的火花塞,一个为有效点火(压缩上止点),一个为无效点火(排气上止点)。中低速时汽缸压力不太大。跳火还可以。当发动机高速、急加速时,汽缸内的压力过大,混合气较浓,需要更高的有效点火,而在排气时汽缸压力较低不需要太强的火花。 展开更多
关键词 桑塔纳2000gsi轿车 回火现象 桑塔纳2000gsi型轿车 绝缘性能 高压线 点火控制 压缩上止点 汽缸压力
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