变速箱半自动换档电子控制系统开发

介绍了一种半自动换档电子控制系统的组成及工作原理 ,对其硬件的组成、功能、原理等进行了研究 ,同时给出了其软件的控制流程。本换档系统已经在 ZL5 0 E装载机上进行了实机装车运行 ,其性能达到设计要求。

浅析汽车电控机械式自动变速器(AMT)

1 前言 改革开放以来,我国汽车工业得到了长足的发展,人们对轿车的品味要求也在逐步提高。自动变速器已成为轿车的重要装备。

装载机变速箱电液操纵新型装置

1、系统基本构成 变速箱采用电液换档装置操纵，该装置主要包括：档位选择器、电脑控制盒，以及将它们与整车线路连接起来的专用线束（如下图所示）。档位选择器通常称为操纵手柄，为多自由度组合的手用操纵装置，安装在驾驶室内方向盘的左下方（左手操作），驾驶员可通过对其的操作来控制装载机的作业。

采埃孚ZF6WG200型变速器操纵转换原理

ZF6WG200型变速器是柳州采埃孚机械有限公司生产的电控换档变速器，它采用世：界著名的工程车辆传动系统供应商ZF齿轮集团帕绍有限公司的设计技术进行制造。该变速器由液力变矩器和定轴式带有多片摩擦离合器的变速器组成．共有6个前进档和3个倒退档，由安装在驾驶室庆的档位选择器通过电气线路控制变速器上的变速桥纵阀，使变速器动作，选择合适的档位。其技术先进，安装方便，特别适用于轮式装载机、推土机、平地机、翻斗车、铲运机、汽车起重机、叉车等。