福厦铁路厦门北站“桥建合修”地道桥设计

福厦铁路厦门北站是一座现代化综合性交通枢纽,该车站地道桥下方跨越地铁,中部为车站横通道,顶面为行车道和站台,建筑结构柱也置于地道桥之上,结构关系非常复杂。在采用常规框架式地道桥无法满足建筑布局及交通规划等方面要求的情况下,该地道桥设计创新地采用了8座刚架桥与站台板及路基支挡结构组合的方式,实现了其功能需求;并在结构设计上采用刚架桥墩与建筑结构柱合二为一,即"桥建合修"的方式,实现了建筑布局的协调统一;同时,通过梁柱分离、中墩铰接、边墩设竖向预应力、承台间设系梁等构造方式,巧妙地解决了结构受力方面的一些问题;在景观设计上也融入了一些思考和应用。文章以该地道桥设计为例,介绍了在站房、地铁等复杂边界条件下地道桥设计需考虑的因素,以及在结构选型、结构设计方面的创新运用。

输电线路更换耐张横担的保线措施

在输电线路大修项目中,更换耐张杆横担是一项比较复杂的工作。特别是当线路交叉跨越铁路、公路、通航河流、重要电力线路和重要通讯线路时,如何利用电杆、拉线以及导线自身张力,来保持输电线路的张力平衡,尤其是在不放下导线的情况下,更换锈蚀耐张横担,显得特别重要。本文从检修实践工作出发来谈论如何将耐张杆"变成"直线杆,从而大大的减少工作量,提高作业的安全性以及缩短停电检修时间,这对于输电线路检修工作有着一定的指导意义。

厨子修桥

郭德纲的相声中有句台词：不想当厨子的裁缝不是好司机。对这句的理解见仁见智，但总脱不了三个字——不靠谱。

清代碑学视阈下的陇右铭石楷书探赜——以关陇道《长宁驿修桥碑记》摩崖刻石为例

关陇道自汉、唐以来就以其东接汉中,西控陇右的地理位置,成为历代兵家在关陇必争孔道。长宁驿作为关陇道明、清之际的重要驿站,在军事、驿传诸方面发挥了积极作用。本文以关陇道新发现的《长宁驿修桥碑记》摩崖刻石作为文献基础,以此探究明、清时期长宁驿的兴衰变迁。同时深入探究《长宁驿修桥碑记》摩崖刻石,除在关陇道明、清驿站发展史研究中有重要的参考价值外,其形制独特,文辞典雅,结字雄放,书风朴茂,具有重要的书法艺术研究价值,对研究明、清之际关陇道碑刻书法艺术嬗变提供了实物佐证。

北京西山的两块修路运煤碑

从元明以来,北京城居民燃料以煤为主."京师百万家皆以石煤为薪".如此众多的人口,再加上皇宫、驻防的兵丁,以及较为繁盛的手工业,其用煤量之大是可以想见的.当时,这些煤炭全部来自西山矿区,即门头沟、房山一带.