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软弱夹层岩质桥台边坡变形稳定性分析
被引量:
2
1
作者
姚男
邓辉
+2 位作者
王小群
贾欣媛
何复森
《中国铁路》
北大核心
2010年第8期58-60,共3页
分析工程地质条件、坡体结构特征、变形破坏模式,建立桥台边坡地质概化模型。计算采用莫尔—库仑屈服条件的弹塑性模型,分析边坡的变形模式及范围,进行稳定性评价。阐述变形稳定性的位移场特征和剪应变增量特征,提出应用数值模拟技术研...
分析工程地质条件、坡体结构特征、变形破坏模式,建立桥台边坡地质概化模型。计算采用莫尔—库仑屈服条件的弹塑性模型,分析边坡的变形模式及范围,进行稳定性评价。阐述变形稳定性的位移场特征和剪应变增量特征,提出应用数值模拟技术研究边坡的变形和破坏特征,直观反映边坡变形及应力变化全过程等结论。建议桥基开挖至设计标高后及时封底,防止泥岩风化或浸水软化而降低力学强度。
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关键词
软弱夹层
桥台边坡
稳定性分析
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职称材料
题名
软弱夹层岩质桥台边坡变形稳定性分析
被引量:
2
1
作者
姚男
邓辉
王小群
贾欣媛
何复森
机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
四川省蜀通岩土工程公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2010年第8期58-60,共3页
文摘
分析工程地质条件、坡体结构特征、变形破坏模式,建立桥台边坡地质概化模型。计算采用莫尔—库仑屈服条件的弹塑性模型,分析边坡的变形模式及范围,进行稳定性评价。阐述变形稳定性的位移场特征和剪应变增量特征,提出应用数值模拟技术研究边坡的变形和破坏特征,直观反映边坡变形及应力变化全过程等结论。建议桥基开挖至设计标高后及时封底,防止泥岩风化或浸水软化而降低力学强度。
关键词
软弱夹层
桥台边坡
稳定性分析
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
软弱夹层岩质桥台边坡变形稳定性分析
姚男
邓辉
王小群
贾欣媛
何复森
《中国铁路》
北大核心
2010
2
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